[ezup]

«Трембита» на испытаниях. Фото The Economist

На протяжении последних лет украинское руководство и подчинённые ему структуры постоянно ищут некое «чудо-оружие», которое поможет им в противостоянии с Россией. Недавно стало известно об очередном изделии, которому прочат эту роль. На этот раз надежды возлагаются на крылатую ракету «Трембита», которая, как утверждается, сочетает в себе простоту, дешевизну и достаточно высокие лётные и боевые качества.

Последняя разработка

О проекте «Трембита» стало известно 23 декабря из публикации британского журнала The Economist. Издание пообщалось с создателями украинской ракеты и опубликовало некоторые сведения об их проекте. К статье прилагается фотография опытного изделия и пусковой установки, сделанная в ходе испытательного запуска.

По данным «Экономиста», новая украинская ракета создаётся командой инженеров-добровольцев. Работы по этому проекту начались около полутора лет назад. Издание указывает, что для изделия подобного класса это достаточно короткие сроки. К настоящему времени «Трембиту» довели до лётных испытаний в условиях полигона.

В ближайшем будущем энтузиасты планируют завершить испытания и доработку ракеты, после чего может начаться её серийное производство. Ожидается, что первая партия этих ракет будет передана вооружённым формированиям уже в 2025 г.

The Economist представил внешний вид новой украинской ракеты и назвал некоторые её тактико-технические характеристики. Кроме того, издание упомянуло стоимость изделия. По информации разработчиков, крылатая ракета в боевом исполнении будет стоить ок. 15 тыс. долларов США, а в версии ложной воздушной цели примерно 3 тысячи.

Общий вид ракеты. Графика Telegram / «Военная хроника»

В проекте «Трембита» предлагаются новые способы организации производства. С их помощью планируется снизить риски, связанные с регулярными ударами российской армии. Так, изготовление и сборку значительной части компонентов ракеты хотят развернуть на небольших производствах, буквально в гаражах. Оставшиеся задачи будут решаться предприятиям, помещенными в защищённых сооружениях.

Издание напоминает, что параллельно с «Трембитой» на Украине разрабатываются и другие образцы ракетного и беспилотного авиационного вооружения. С их помощью Киев планирует усилить свои ударные возможности. Кроме того, эти разработки должны будут компенсировать возможные риски, связанные со сменой власти в США. Новый президент Дональд Трамп может сократить или вовсе прекратить поставки американского вооружения, поэтому Украина готовится самостоятельно обеспечивать свои нужды.

Упрощённая конструкция


Как сообщается, целью проекта «Трембита» являлось создание крылатой ракеты, сочетающей в себе простоту конструкции, дешевизну производства и максимально возможные лётные и боевые характеристики. Такие требования отразились как на общем облике изделия, так и на составе его агрегатов.

Ракета имеет удлиненный корпус квадратного сечения, оснащённый носовым и хвостовым обтекателями. В носовой части корпуса установлено низкорасположенное прямое крыло, а у хвоста — вторая плоскость, расположенная выше. На верхней части корпуса закреплён маршевый двигатель, а снизу, вероятно, находится стартовый двигатель.

Точные габариты и масса ракеты пока остаются неизвестными. Заявленная боевая нагрузка составляет около 20-30 кг. Можно предположить, что общая масса составляет примерно 80-100 кг, а длина и размах крыла находятся в пределах 1,5-2 м.

Предполагаемые радиусы действия украинских вооружений. Графика The Economist

Стоимость готового изделия удалось сократить, в первую очередь, за счет интересного выбора силовой установки. «Трембиту» оснастили пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД). Модель и характеристики этого изделия пока неизвестны. При этом ясно, что оно значительно дешевле турбореактивного, жидкостного или твердотопливного двигателя с тем же уровнем характеристик.

Разработчики утверждают, что ракета с ПуВРД способна развивать скорость до 400 км/ч. Дальность полёта в текущей версии составляет 200 км. При этом планируют разработать улучшенную версию «Трембиты» с увеличенной дальностью. Утверждается, что при старте с украинской территории ракета сможет долететь до Москвы.

Информация о системах управления ракетой пока не публиковалась. Судя по отсутствию оптических средств и других характерных элементов, «Трембита» оснащена автопилотом со спутниковой и/или инерциальной навигацией. При этом отсутствует возможность обнаружения цели на конечном участке полета и более точного наведения на неё.

В ходе текущих испытаний ракета «Трембита» запускается с наземной рельсовой пусковой установки. Вероятно, для старта и первоначального разгона используется пороховой ускоритель. После схода с направляющей и набора необходимой скорости включается маршевый ПуВРД. Такую пусковую установку можно разместить на земле или на надводной платформе. В теории, ракета может стартовать и с воздушных платформ.

В сложных условиях


В недавнем прошлом Киев смог выпросить у своих зарубежных покровителей дальнобойные ракетные системы. Их регулярно пытаются использовать против российских объектов, но результаты таких ударов далеки от желаемых. При всем этом, количество импортных ракет в наличии ограничено, а новые поставки не будут бесконечными. Кроме того, смена власти в Вашингтоне может привести к сокращению или прекращению поставок.

БПЛА «Паляница» — схожая разработка украинской промышленности. Фото ОП Украины

В Киеве осознают эти риски и пытаются найти выход из сложившейся ситуации. В качестве дополнения к иностранному вооружению, а в некоторых случаях и его замены, разрабатываются новые крылатые ракеты и т.н. ракеты-беспилотники. За последние месяцы Украина представила несколько таких образцов, и некоторые из них, как утверждается, уже были использованы в боевых действиях.

Очередной украинской разработкой в области ракетных вооружений стало изделие «Трембита». Его позиционируют как простое в производстве и дешёвое ударное средство с достаточно высокими тактико-техническими характеристиками. Уже в следующем году планируется начать серийное производство этих ракет, и после этого они попадут в части.

Разработчики и иностранная пресса обращают внимание на сильные стороны новой украинской ракеты. Однако нетрудно заметить, что это изделие имеет и недостатки. Кроме того, существуют дополнительные негативные факторы, не связанные непосредственно с техникой и её параметрами.

Одной из задач проекта «Трембита» было снижение стоимости производства. Для этого крылатую ракету выполнили с широким использованием технологий и компонентов, характерных для ударных беспилотников. В результате получившееся изделие по всем параметрам уступает полноценным ракетам современной разработки. Прежде всего, речь идёт о меньшей скорости и дальности полета. Также изделие получило БЧ ограниченной массы и могущества.

«Трембита» получила необычную двигательную установку. ПуВРД имеет достаточно простую конструкцию, но позволяет обеспечить приемлемую тягу. Однако такой двигатель демаскирует летательный аппарат. Во время работы он производит шум, а его корпус серьёзно нагревается и становится легкой целью для инфракрасных средств наблюдения или наведения.

Украинская ракета «Пекло», якобы доведенная до серийного производства. Фото Telegram / BMPD

Вызывает сомнения предложенный вариант организации серийного производства. Сборка отдельных комплектующих на небольших площадках должна негативно сказаться на качестве. Кроме того, для окончательной сборки потребуются более крупные мощности, которые не удастся скрыть от российской разведки и последующих ударов.

Очередная попытка


Таким образом, украинские энтузиасты в очередной раз пытаются создать современное оружие, и вновь у них получается нечто сомнительное. Впрочем, можно ожидать, что ракету «Трембита» проведут через испытания, начнут выпускать серийно и попытаются использовать против российских объектов.

Результаты боевого применения новых ракет под вопросом. «Трембита» имеет ограниченные тактико-технические характеристики, сталкивается с рисками разного рода, а также является несложной целью для ПВО. Какое количество ракет удастся выпустить и применить, и какая их часть сумеет прорваться к целям — большой вопрос.

• Рябов Кирилл