[ezup]

Средние десантные корабли
Проект 188

---

Количество
5 единиц

---

Постройка
Выборг, ССЗ №870, 1958-63 гг.

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
ТДК-8	№701	2.04.1957	28.09.1958	31.12.1958	с 1963 - СДК-8, затем - ОС-234?
ТДК-9	№702	27.01.1958	29.04.1959	31.10.1959	с 1963 - СДК-9, затем - ОС-323?
ТДК-11	№703	19.06.1958	20.08.1959	26.12.1959	с 1963 - СДК-11, с 1976? - ОС-79
ТДК-12	№704	8.10.1958	15.10.1959	31.12.1959	с 1963 - СДК-12
ТДК-14	№705	19.02.1959	29.04.1960	31.07.1960	с 1963 - СДК-14, затем - Курсант

До 1963 классифицировались как танкодесантные корабли

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	1020
полное:	1460
Размеры, м:
длина:	74,6
ширина:	11,3
осадка:	2,43
Скорость полного хода, уз:	14,2
Дальность плавания:	2100 миль (14,2 уз)
Автономность, сут:	10
Силовая установка:	2х2000 л.с., дизели 37-ДР, 2 ВФШ
Вооружение:	2х2 57 мм ЗИФ-31Б
Десантовместимость:	3 тяжелых танка или 5 средних танков или 10 единиц БТТ и 82 чел или 347 чел
РТВ:	Акустический охранитель БОКА НРЛС «Нептун»
Экипаж, чел:	66 (6 офицеров)

---

Общий вид

---

История создания проекта
После Великой Отечественной войны кораблестроительной программой было предусмотрено строительство десантных кораблей разной вместимости, так как флот ими не обладал вообще. Первым десантным кораблем специальной постройки стал средний десантный корабль пр. 188, спроектированный в ЦКБ-50. Главным конструктором был И. И. Кузьмин, а главным наблюдающим ВМФ был В. М. Корсаков. Корабль был предназначен для высадки десанта на необорудованное побережье. При разработке в ЦКБ-50 корабли проекта классифицировались как большие десантные корабли. В ходе эксплуатации переведены в класс средних десантных кораблей.

---

Модернизации проекта
Учебное судно: Курсант (ТДК-14)
Опытовые суда – пр.01888 – 1 единица.
ОС-79 (ТДК-11). В 1976 снято артиллерийское вооружение
ОС-234 (ТДК-8?), ОС-323 (ТДК-9?)

---

Распределение по флотам
БФ: ТДК-8 (затем ЧФ), 9 (с 30.06.1960 СФ), 11 (с 1968 СФ), 12 (с 1971 СФ), 14 (с 04.1961 СФ)

---

Бортовые номера
ТДК-9: 889(1959)
ТДК-11: 883(1959)
ТДК-12: 546(1968)
ТДК-14: 888(1960), 794(1961), 801

---

Списание
1972 – ТДК-12 (февраль, выскочил на камни в губе Белушья, разобран на металл на месте)
1978 – ТДК-14 (сухогруз Пионер-5, слом в 1988)
1981 – ТДК-9?
1993 – ТДК-11

---

Экспорт
---