Старый 09.10.2018, 00:48 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию РЛС 1С12
ezup
ezup на форуме

1С12 («Long Track» по классификации НАТО) — советская подвижная станция обнаружения целей ЗРК 2К11 «Круг».









Описание конструкции


ЗИП первой очереди, дополнительная и основная аппаратура станции 1С12 полностью размещены на шасси. Кабина станции представляет из себя четыре отделённых друг от друга отсека (левый и правый кормовые отсеки, передний с подвалом и задний отсеки). Кабина водителя находится отдельно.
В переднем отсеке расположены:
  1. Аппаратура опознавания и активного ответа;
  2. Центральная станция радиолинии;
  3. Часть приёмной аппаратуры и аппаратуры топопривязки и передачи данных;
  4. Индикаторная аппаратура;
  5. Умножители частоты передающей системы.
В заднем отсеке находятся:
  1. Часть фидерной системы;
  2. Аппаратура передающего устройства;
  3. Часть приёмной аппаратуры.
На крыше находится поворотное устройство с приводом вращения, в котором установлена антенная система, а также установлен механизм переключения угломестных зон. Газотурбинные агрегаты питания и система охлаждения передатчика с распределительным блоком питания находятся в задних отсеках.

В кабине водители размещены органы управления шасси, пульт управления газотурбинными электростанциями, креномер, пульт рентгенометра, а также прибор ночного видения ПНВ-57.

Во время работы станция 1С12 совершает непрерывный круговой обзор пространства. Всё пространство делится на три зоны, зоны просматриваются друг за другом по очереди. За один полный оборот антенны просматривается одна зона. Так же имеются режимы работы, при которых просматривается какая-то одна зона, или только нижние зоны. Для защиты от активных помех станция 1С12 может перестраивать рабочие частоты по заданному алгоритму. От пассивных помех используется двухчастотный когерентно-импульсный метод. При работе со станцией наведения 1С32 время развёртывания и свёртывания станции составляет 5 минут.

Средства связи и наблюдения

Чтобы обеспечить передвижение в ночных условиях на 1С12 установлен прибор ночного видения ПНБ-57.
Для работы со станцией наведения ракет 1С32 в машине установлена радиостанция 1С62. Центральная линия служит для передачи команд управления и координат целей, а также для приёма ответных команд обратного контроля.

Для распознавания целей «свой-чужой», на 1С12 установлено устройство-запросчик 1РЛ225 «Тантал-К1».
Для обеспечения связи с другими объектами и системами, а также для внутренней связи в станции обнаружения целей 1С12 имеется следующая аппаратура:
  1. Блок согласующихся устройств С1;
  2. Две радиостанции Р-123;
  3. Телефонный коммутатор П-193М;
  4. Самолётное переговорное устройство СПУ-7;
  5. Дополнительно на устройстве могут размещаться два выносных пульта управления Р-824.
Ходовая часть

В качестве базы используется «Объект 426», созданный на базе тяжёлого артиллерийского тягача АТ-Т. «Объект 426» разработан на Харьковском заводе им. Малышева. Шасси станции 1С12 обладает меньшей манёвренностью и запасом хода, чем шасси пусковой установки 2П24 и станции наведения ракет 1С32, это обусловлено большой массой станции.
«Объект 426» имеет противоатомную защиту, систему отопления, а также освещения для работы в различных условиях.

Модификации

  • 1С12 — базовый вариант, предназначен для использования в составе ЗРК 2К11 «Круг»
  • П40 «Броня» — модифицированный вариант, отличается незначительным изменением приборного состава для использования с подвижным радиовысотомером 1РЛ19Б (ПРВ-9Б «Наклон-2Б»)
Операторы

  • Азербайджан Азербайджан — около 40 SA-13 Gopher, SA-4 Ganef и SA-8 Gecko, по состоянию на 2010 год
  • Алжир Алжир — 2 единицы 1С12 поставлены из СССР в 1981 году, 4 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1984 по 1986 годы
  • Ангола Ангола — 4 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1984 по 1987 годы, 12 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1983 по 1988 годы, 4 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1984 по 1987 годы
  • Армения Армения — некоторое количество SA-4 Ganef, по состоянию на 2010 год
  • Болгария Болгария — 9 единиц 2К11 поставлены из СССР в 1981 году, 2 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1977 по 1980 годы
  • Венгрия Венгрия — 6 единиц 2К11 поставлены из СССР в период с 1977 по 1978 годы, 2 единицы 1С12 поставлены из СССР в 1977 году, 8 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1978 по 1979 году
  • ГДР ГДР — 18 единиц 2К11 поставлены из СССР в период с 1976 по 1978 годы
  • Египет Египет — 12 единиц 1С12 поставлены из СССР в 1972 году, 6 единиц 1С12 поставлены из СССР в 1973 году
  • Индия Индия — 5 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1975 по 1979 годы
  • Ирак Ирак — 10 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1980 по 1984 годы
  • Казахстан Казахстан — более 27 SA-4 Ganef/SA-5 Gammon, по состоянию на 2010 год
  • Киргизия Киргизия — некоторое количество SA-4 Ganef, по состоянию на 2010 год
  • Куба Куба — 1 единица 1С12 поставлена из СССР в 1982 году
  • Ливия Ливия — 7 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1975 по 1978 годы
  • Польша Польша — 14 SA-4 Ganef, по состоянию на 2010 год
  • Россия Россия — 220 SA-4 A/B Ganef (большинство на хранении), по состоянию на 2010 год
  • Сербия и Черногория Сербия и Черногория — 1 единица 1С12 поставлена из СССР в 1976 году
  • Сирия Сирия — 4 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1983 по 1984 годы
  • СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
  • Украина Украина — 100 SA-4 Ganef, по состоянию на 2010 год
  • Чехословакия Чехословакия — 9 единиц 2К11 поставлены из СССР в период с 1974 по 1975 годы, 2 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1973 по 1974 годы, 4 единицы 1С12 поставлены из СССР в период с 1974 по 1975 годы, 6 единиц 1С12 поставлены из СССР в период с 1979 по 1981 годы, 1 единица 1С12 поставлена из СССР в 1982 году

1С12
КлассификацияСамоходная станция обнаружения целей
Боевая масса, т36
История
ПроизводительСоюз Советских Социалистических Республик
Годы производствас 1961
Годы эксплуатациис 1965
Количество выпущенных, шт.более 470
Основные операторыСоюз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм9325
Ширина корпуса, мм3210
Высота, мм4350 в походном
3250 в транспортном
Подвижность
Тип двигателядизельный А-426
Мощность двигателя, л. с.520
Скорость по шоссе, км/ч35
Запас хода по шоссе, км200
Дополнительно
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
рлс