Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 23:16 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Серия 68. Морской "зубр"
ezup
ezup на форуме

Специфика применения отечественной морской пехоты диктовала создание новых кораблей, способных доставлять крупные подразделения «чёрных беретов» быстро и на большие расстояния. Фильм расскажет об истории создания и боевого применения в нашей стране десантных кораблей на воздушной подушке (ДКВП), созданных в Санкт-Петербургжском ЦМКБ «Алмаз».

Впервые в мире такой корабль был создан конструктором Левковым в 1929 году в Новочеркасске и назывался Л-1. Но в середине 30-х, опасаясь репрессий, он полностью свернул свои работы.

Об идее Левкова советское руководство вспомнило лишь в конце 50-х, когда стало известно, что такие разработки уже ведутся на Западе. Это направление было поручено КБ «Алмаз». Серийное производство десантных кораблей на воздушной подушке в Советском Союзе началось во второй половине 60-годов. Первым стал катер- амфибия «Скат». Он был способен взять на борт взвод морских пехотинцев. Его максимальная скорость составляла около 90 км в час, что вдвое превышало возможности любого надводного корабля.

И по сей день в этой области военных разработок российские разработчики занимают лидирующие позиции. Самым знаменитым ДКВП стал «Зубр», созданный в 1988 году. Его справедливо называют кораблём 21-го века, ведь он до сих пор не имеет аналогов в мире. Это самый большой корабль в своем классе. «Зубр» может на скорости около 100 км в час высадить на побережье целый батальон морской пехоты или 10 БТРов с экипажами, а также прикрыть десант огнем скорострельных пушек и НУРСов. «Зубр» невидим для локаторов противника, ему не страшны подводные препятствия, будь то противокорабельные заграждения или донные мины. И главное преимущество — способность высаживать «чёрные береты» на 78 процентов необорудованных по¬бережий (обычные десантные корабли с открывающимися носовыми аппаре¬лями могут сделать это только в 14 про¬центах). В 2000 году из-за этого корабля разгорелся международный скандал. Впервые в истории страна- участник блока НАТО – Греция, несмотря на резкое недовольство США, решила оснастить свои ВМС кораблями «Зубр». Теперь в их составе 4 МДКВП российского производства.

О создании и эксплуатации отечественных кораблей на воздушной подушке в фильме расскажут Генеральный конструктор, директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко, бывший первый заместитель Главнокомандующего ВМФ СССР адмирал Иван Капитанец. Драматические страницы из истории боевого применения «Зубра» в период гражданской войны в Абхазии станут достоянием зрителей из уст бывшего командующего Черноморским флотом адмирала Эдуарда Балтина.

 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
ударная сила


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДКВП проекта 12322 "Зубр" будут модернизированы ezup Новости Военно-морского флота 0 15.10.2019 16:49
"Армии 2019": не контракты, а праздник! Серия "Ясень-М" увеличена ezup ВПК 0 03.07.2019 12:27
МДКВП проекта 12322 "Зубр" вернулся в состав Балтфлота после ремонта ezup Новости Военно-морского флота 0 21.05.2019 22:42
МДКВП проекта "Зубр": на море и на суше ezup Полигон и Т24 представляют 0 05.11.2018 18:14
"Военно-морской плот" Украины получит от США "военно-морской круг" ezup Военно-морской флот 0 24.10.2018 17:42