[den_fan]

Платная парковка в Москве расширяет свои границы — с 25 декабря платить за стоянку придется и на 350 улицах в пределах Садового кольца. Речь идет о зоне, которая занимает территорию от внешней стороны Бульварного кольца до Садового кольца и на самом Садовом кольце. Один час парковки здесь обойдется в 60 рублей. При этом абонемент на месяц в Садовом кольце будет стоить 12 тыс. рублей, а на год — 120 тыс. С 1 июня платный паркинг действует в Бульварном кольце столицы — здесь один час обходится в 80 рублей

Как сообщил заместитель столичного мэра Максим Ликсутов, «подарком» к Рождеству станет не платная парковка, а «улучшение движения в центре города». По его словам, с 25 декабря в пределах Садового кольца на улично- дорожной сети заработают в платном режиме почти 17 тыс. машиномест. Для того, чтобы помочь водителям освоить нововведение на улицах будут работать 700 промоутеров, которые объяснят все тонкости системы оплаты парковки — «водители смогут оперативно получить ответы на все интересующие их вопросы, узнать как оплатить парковку, где стать, куда позвонить в случае каких-либо проблем». Еще будут работать 40 операторов в кол-центрах, которые будут принимать звонки от водителей. Звонить можно по номеру: 495-539-22-95.

«Жителям платной зоны было разослано около 207 тыс. писем с информацией, для чего город принял это решение, какое преимущество имеют жители центра, какие льготы», — сказал Ликсутов. По его данным, в новой зоне платного паркинга установлено 9,7 тыс. дорожных знаков, 1,5 тыс. двусторонних информационных щитов, указывающих на въезд и выезд из платной зоны.

Кроме того, установлены около 350 паркоматов на солнечных батареях и 453 терминала оплаты наличными — это терминалы «наших партнеров по платежным системам, которые находятся именно в зоне платной парковки». Также установлено 10 тыс. 175 специальных датчиков и 75 табло, которые показывают загруженность парковки на улицах и информируют водителей о том, куда можно поставить машину.

Также, сообщил Ликустов, 25 декабря выходит новый релиз мобильного приложения «Парковки Москвы», по которому можно будет более просто найти карту, она будет более проста в использовании, на ней будет указано, где находится ближайший паркомат, и где будет автоматически проставляться номер зоны платной парковки. «Дальше будем развивать дополнительно мобильное приложение, через него можно будет в дальнейшем платить за абонементное разрешение, сделать выгрузку историй оплат, которые производились с приложения, и ряд других дополнений, — отметил заммэра. Он также напомнил, что теперь резиденты смогут получать разрешение на бесплатную парковку двух машин — уже получено около 200 таких разрешений. Кроме того, бесплатно оставлять одну машину смогут многодетные семьи. “На сегодня выдано 9 тыс. 893 разрешений, из которых резиденты получили 4 тыс. 375 разрешений, инвалиды — 5 тыс. 017 и многодетные семьи — 501”, — отметил Ликсутов. Из 4 тыс. 374 разрешений круглосуточными /за 3 тыс. рублей в год/ являются 1 тыс. 865 и 2 тыс. 510 — только в ночное время.

При этом во дворах стоянка остается бесплатной. Также как возле школ, детских садов, больниц, поликлиник, некоторых гостиниц и многофункциональных центров — всего около 1,2 мест останутся бесплатными.

Платить за парковку можно будет уже известными способами, например, через платежные терминалы, специально установленные паркоматы. Но, скорее всего, самым популярным способом станет оплата через СМС-сообщения как на Бульварном кольце. На парковочных зонах установлены знаки с четкой инструкцией того, как это делается. Водителю необходимо будет отправить номер парковки и госномер своего автомобиля.

Для владельцев корпоративных телефонов также был найден отдельный вариант — скретч-карта. На этой карте нужно стереть защитный слой, а затем отправить найденный под ним код через СМС и таким образом оплачивать. Лицевой счет также можно будет пополнить на сайте parking.mos. Для его создания нужно ввести небольшую информацию о себе.

О расширении зоны платной парковки до Садового кольца говорили еще с лета. Но объявили об этом только в ноябре. Несколько месяцев городские власти анализировали работу системы в Бульварном кольце и обсуждали с жителями центра столицы. Основные претензии горожан касались того, что резидентские разрешения выдавались только на одну машину. Теперь у желающих будет два резидентских места. Вместе с тем, в районах Садового кольца живут 37,5 тыс. человек, а за разрешением парковать машину обратились всего 12% жителей. Введут власти и ряд новых льгот — например, бесплатно парковаться смогут инвалиды из Подмосковья. А с мая следующего года пройдет эксперимент по бесплатной парковке в центре по воскресеньям и государственным праздникам для всех.

Не исключено, что в перспективе будет введено временное ограничение пользования платной стоянкой, если меры тарифного регулирования не помогут. А вот брать плату за въезд в центр города власти пока категорически не хотят и больше повышать цены на парковку не намерены. Как и расширять платную зону до Третьего транспортного кольца. По крайней мере — в ближайшее время.

Между тем в Москве начали собирать подписи для проведения референдума по введению платных парковок. С этой идей выступила партия “Справедливая Россия”, ее поддержала и Мосгордума. Для того, чтобы он состоялся, требуется получить 143,5 тыс. подписей горожан. Столичные власти к возможности проведения общегородского опроса на тему “нужны ли москвичам платные парковки?”, относятся спокойно и считают, что москвичи поддержат их.

[inozemec]

а чего это хотят от референдума?

[КнязьВладимир]

Цитата

Сообщение от den_fan

для проведения референдума по введению платных парковок

На мой взгляд - полная ерунда. Тратить на это миллионы на такое мероприятие... Странно.
Скоро наверное будут проводить референдум под каким углом устанавливать ракету для вывода спутника на орбиту....

[den_fan]

Многие против расширения платной парковки до Садового для этого и референдум собирают целесообразна эта парковка или нет.
----------

Цитата

Сообщение от КнязьВладимир

а мой взгляд - полная ерунда. Тратить на это миллионы на такое мероприятие... Странно.

согласен. Вообще как то затратно будет многим ездить на работу на личном транспорте

[КнязьВладимир]

Цитата

Сообщение от den_fan

Вообще как то затратно будет многим ездить на работу на личном транспорте

Так столичные власти как бы и не скрывают, что у них приоритет общественного транспорта. И по-моему это нормально.

[den_fan]

Цитата

Сообщение от КнязьВладимир

Так столичные власти как бы и не скрывают, что у них приоритет общественного транспорта. И по-моему это нормально.

Да это то и понятно, но я слышал такое что хотят якобы распространить платную, парковку по всей Москве во дворах в том числе. Хотя это больше на бред похоже.

[КнязьВладимир]

Цитата

Сообщение от den_fan

парковку по всей Москве во дворах в том числе.

Неее, в дворах это врядли...

[inozemec]

давно пора чужому транспорту во дворах платно парковаться.

[den_fan]

Я тоже так думаю, что вряд ли
----------

Цитата

Сообщение от inozemec

давно пора чужому транспорту во дворах платно парковаться.

Сложно будет выявить где чужой транспорт где свой, где свой и кто это будет контролировать тоже не ясно.

[inozemec]

ничего сложного.
я знаю всех автовладельцев в своем доме. и чужой автотранспорт сразу видно.