Легкая бронированная машина «Renault VBL» разработана во Франции. Разработка производилась по заказу вооруженных сил Франции, данный проект конкурировал с проектом Panhard VBL, но в итоге борьбу проиграл и на вооружение был принят Panhard VBL. В последствии бронированная машина «Renault VBL» предлагалась в лицензионное производство за границей. Машина плавающая, с колесной формулой 4X4. Имеет кузов, сваренный из броневых листов толщиной 4—6 мм. В зависимости от вооружения машина может применяться как разведывательно-дозорная (боевая масса 2,97 т), как машина огневой поддержки и как самоходный ЗРК (боевая масса 3,11 т).
В первом варианте она вооружается 7,62-мм пулеметом (боекомплект 3000 патронов). Как машина огневой поддержки — 7,62-мм пулеметом (боекомплект 2400 патронов) и пусковой установкой ПТУР «Милан» с 4 ракетами в боеукладке. Как самоходный ЗРК она оснащается комплексом «Мистраль» с 2 ракетами на пусковой установке и 2 в боеукладке. Дополнительное вооружение — 7,62-мм пулемет.
Машина может иметь дизельный двигатель мощностью 63 кВт или карбюраторный мощностью 76 кВт, которые позволяют развивать скорость по шоссе соответственно 95 и 120 км/ч. Трансмиссия автоматическая, с тремя передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Двигатель размещен сзади. Запас хода — 600 км. Применены дисковые тормоза на передних колесах и барабанные — на задних. Габариты — 3,7X1,8X2 м.