[Олег]

Albatros DE(KDE)



Разработчик: Albatros
Страна: Германия
Первый полет: 1913
Тип: Вспомогательный самолет

В 1913 году на фирме Albatros Werke был построен легкий военный самолет Albatros Militär Doppeldecker. Руководил разработкой инженер Grohmann, а помогали ему молодые инженеры Gabriel и Heinkel.

После испытаний, военные заказали небольшую серию самолетов, получивших обозначение DE. Это был двухместный двухстоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Mercedes D.I мощностью 105 л.с. Кроме мотора Daimler, использовались так же 100-сильный Argus As.I и 75-сильный NAG.

Самолет, которому военные присвоили обозначение Albatros B, мог использоваться как учебно-тренировочный и разведывательный. Всего было построено около 40 машин, часть из которых было выполнено в варианте гидросамолета - Albatros WDE.

В соответствии с тогдашней авиационной "модой" на ранних "Альбатросах" пилот сидел в задней кабине, а летнаб - в передней. Корпус - прямоугольный в сечении, глубокий и узкий, установлен на некотором расстоянии выше нижней основной плоскости. Двигатель - 100 л.с. Mercedes - установлен в носу корпуса и полностью закрыт. Радиатор образовывает крайний нос корпуса, и воздух, проходящий через него выходит через люверсы по сторонам. За двигателем - пассажирская кабина, на некотором расстоянии за крыльями - место пилота. Два основных безреданных поплавка укреплены на очень толстых обтекаемых стальных трубках. Эта машина амфибия, с двумя колесами дополнительно к поплавкам. Колёса могли быть подняты из воды. Небольшой хвостовой поплавок защищал плоскости хвоста от контакта с водой. Основные плоскости имели небольшую стреловидность, элероны крепились на внешние концы верхней плоскости.

DE недолго использовались немецкими летчика в начале Первой мировой. Их постепенно заменили более совершенные машины Albatros B.I и B.II, разработанные Эрстом Хенкелем.

ЛТХ:

Модификация Albatros DE
Размах крыла, м 14.00
Длина, м 9.00
Высота, м 2.90
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета 630
нормальная взлетная 980
Тип двигателя 1 ПД Mercedes D.I
Мощность, л.с. 1 х 105
Максимальная скорость , км/ч 95
Крейсерская скорость , км/ч 80
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел 2

[Олег]