14.04.2021, 12:30
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 125,134
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Мифы о числе сбитых самолётов немецкими асами
На каком основании во время Великой Отечественной войны о лётчики могли сказать так: «Он настоящий ас»? Когда речь заходит о немецких лётчиках, то историки обычно оперируют немецкими же данным, отмечая, что все успешные операции в воздухе фиксировались объективными средствами контроля. Таковыми называются фотопулемёты, они же ФКП – фотокинопулемёты. Историки указывают на то, что в Люфтваффе не существовало варианта, при котором командование могло бы оказаться введённым в заблуждение, например, о количестве подбитых самолётов. А потому все заявления о сотнях сбитых самолётов отдельно взятыми немецкими лётчиками - правда. Так ли это?
В своём очередном выпуске, посвящённом этой теме, канал SkyArtist весьма скептически относится к системе учёта воздушных побед.
Один из доводов против того, что фиксация была абсолютной и непредвзятой, связан с таким фактором как количество ФКП в Люфтваффе. Объективные данные говорят о том, что далеко не каждый немецкий самолёт оснащался фотокинопулемётом. Уже одно это говорит о том, что систему учёта успешных вылетов немецких лётчиков сложно назвать всеобъемлющей и объективной.
Даже если провести мониторинг изображений немецких самолётов военных лет, которые когда-либо были опубликованы в сети, то найти на них ФКП крайне сложно.
Подробности о мифе про число сбитых самолётов немецкими асами и объективности системы учёта воздушных побед Люфтваффе, а также о том, как эти мифы легко развеять:
|
|
|