Разработчик: Vickers Страна: Великобритания Первый полет: 1931 Тип: Тяжелый бомбардировщик
Тяжелый бомбардировщик Vickers Type 163 был разработан по спецификации B.19/27 Авиационного Министерства Великобритании. Он был оборудован четырьмя двигателями Rolls-Royce FXIVS (мощностью 480 л.с.), объединенных попарно по схеме "тяни-толкай". Бомбовая нагрузка, общим весом до 1361 килограмма, размещалась во внутреннем отсеке (максимально 8 бомб массой 114 кг) и на внешних узлах подвески (до 4 бомб массой 114 кг или две 226 кг). Защитное вооружение состояло из двух 7.7-мм пулеметов Lewis, установленных на подвижной турели Scraff в носовой и кормовой части фюзеляжа.
Первый полет самолета состоялся 12 января 1931 года. Несмотря на успешное завершение испытаний самолет был отвергнут военными. Чтобы полностью использовать потенциал самолета было решено конвертировать Type 163 в военно-транспортный самолета, отвечающий спецификации C.16/28. В этой конфигурации самолет мог перевозить до 21 солдата с полной боевой выкладкой. Однако и это вариант не вызвал заинтересованности у заказчиков.
С таким же успехом были восприняты попытки создать на базе самолета тяжелый эскортный истребитель с тремя 37-мм пушками COW.
Модификация
Vickers 163
Размах крыла, м
27.43
Длина, м
20.34
Высота, м
6.80
Площадь крыла, м2
178.19
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
11657
Тип двигателя
4 ПД Rolls-Royce FXIVS
Мощность, л.с.
4 х 480
Максимальная скорость , км/ч
258
Крейсерская скорость , км/ч
220
Практическая дальность, км
1850
Практический потолок, м
7620
Экипаж
5
Вооружение:
два 7.7-мм пулемета
бомбовая нагрузка - до 1361 кг