Разработчик: Handley Page Страна: Великобритания Первый полет: 1918 Тип: Тяжелый бомбардировщик
В начале 1918 года начались поставки серийных самолетов Handley Page Type O/400 (позднее H.P.12) - улучшенной версии Type O/100 с более мощными моторами Eagle. Цифра в названии теперь означала не размах крыла, а мощность двигателя. Моторы этой машины впервые получили пневмостартеры. Хотя серийно выпустили лишь 46 экземпляров O/100, в боях участвовало довольно много бомбардировщиков O/400. Например, в ночь с 14 на 15 сентября 1918 года группа из 40 Type O/400 нанесла массированный удар по объектам в Сааре. Эти аэропланы могли сбрасывать 748-кг бомбы, самые тяжелые из применявшихся британцами в Первой мировой войне.
До заключения перемирия в ноябре 1918 года на вооружение британских ВВС поступило свыше 400 аэропланов Type O/400. Ими оснастили 58-ю, 97-ю, 115-ю, 207-ю, 214-ю, 215-ю и 216-ю эскадрильи. Самолет оставался на вооружении до конца 1919 года, когда его сменил бомбардировщик Vickers Vimy. Восемь таких аэропланов использовались в 86-м авиакрыле, сформированном в Хендоне в декабре 1918 года для перевозок правительственных и военных деятелей между Лондоном и Парижем. В 214-й эскадрилье этот тип использовался для перевозки авиапочты.
В США планировалось построить до 1500 аэропланов Type O/400, но до конца войны американская фирма "Standard Aircraft" успела выпустить всего 107, после чего заказ аннулировали. Американские машины оснащались моторами Liberty. После войны несколько аэропланов британской постройки были поставлены в Китай под обозначением Type O/7. Три или четыре таких аэроплана использовала в Индии авиакомпания "Handley Page Indo-BurmeseTransport Ltd". Кроме того, до 10 аэропланов Type O/400 переделали в гражданские и использовали в Британии в компании "Handley Page Transport Ltd." под обозначениями Type O/10 и Type O/11.
Модификация
НР.12
Размах крыла, м
30.48
Длина, м
19.16
Высота, м
6.71
Площадь крыла, м2
153.10
Масса, кг
пустого самолета
3719
нормальная взлетная
6350
Тип двигателя
2 ПД Rolls Royce Eagle VIII
Мощность, л.с.
2 х 360
Максимальная скорость , км/ч
160
Крейсерская скорость , км/ч
143
Продолжительность полета, ч
8.0
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
2600
Экипаж, чел
4
Вооружение:
три-пять 7.7-мм пулеметов Lewis
Бомбовая нагрузка - 908 кг