Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
![]() |
![]() ![]() Как известно, единственной наградой, которую Сталин носил, не снимая до конца дней своих, была Звезда Героя Социалистического Труда. Несмотря на более чем успешное руководство страной во время самой масштабной и тяжелой войны за всю ее историю, Иосиф Виссарионович видел себя прежде всего не полководцем и стратегом, а строителем и созидателем. Эту его точку зрения блестяще доказывает невероятное, противоречащее всем законам экономики и вызывающее сегодня восхищение деяние: восстановление Советского Союза после Великой Отечественной войны. Господа антисталинисты, как водится, наворотили вокруг этого периода нашей истории настоящие горы лжи. Мол, подняли СССР из руин исключительно благодаря разграблению Европы, а также рабскому труду военнопленных и заключенных ГУЛАГа. Данные утверждения не выдерживают никакой критики даже при самом поверхностном рассмотрении, так что остановлюсь на них лишь кратко. Да, в Советский Союз (не в виде грабежа, а в рамках более чем законных, оговоренных международными договорами репараций) вывозилось определенное количество сырья, оборудования для промышленности, транспорта и прочего. Однако «перекрыть» всем этим те колоссальные разрушения, которые страна понесла от оккупантов, было решительно невозможно! По самым приблизительным подсчетам, в годы войны были разрушены до основания более 1700 советских городов и 70 тысяч сел, уничтожены более 30 тысяч промышленных предприятий и почти 100 тысяч колхозов, а также около 3 тысяч МТС, составлявших одну из основ советского сельского хозяйства. С лица земли были стерты 65 тысяч километров железных дорог, сотни тысяч километров линий электропередач и связи. В общем и целом СССР лишился не менее трети своего национального достояния, его европейская часть лежала в руинах практически полностью. Страна потеряла более 20 миллионов своих граждан… При таких масштабах разрушений никакие репарации и контрибуции народное хозяйство не спасли бы. Ввезти можно станки, рельсы, локомотивы, руду, уголь… Но доменную печь, заводские корпуса, дорожное полотно, электростанции — ни в коем случае. Все это можно было только восстановить, а в большинстве случаев и вовсе построить заново. Два с половиной миллиона пленных или два — отечественных зэков? По масштабам того времени цифры просто мизерные. Называть их роль решающей в послевоенном возрождении невозможно хотя бы в силу того, что только демобилизованных красноармейцев (уже летом 1945 года из рядов вооруженных сил были уволены целых 13 возрастных составов) влилось в число строителей, восстанавливавших СССР, в кратчайшие сроки более 10 миллионов. Еще больше было тех, кто попросту продолжил свой труд на предприятиях, сразу после окончания войны переведенных решением ГКО с военных на мирные «рельсы». Страну восстановили, конечно же, никакие не зэки и не пленные, а ее народ, сменивший военную форму на рабочие спецовки и робы. При этом опять-таки абсолютной ложью являются либеральные сказки о послевоенном трудовом рабстве. Все обстояло как раз наоборот. Отмена обязательных сверхурочных, возвращение привычного восьмичасового рабочего дня и оплачиваемых ежегодных отпусков — все это произошло практически сразу после окончания войны. И, кстати говоря, карточная система в послевоенном СССР была отменена намного раньше, чем в некоторых других странах, той же Великобритании, к примеру. При этом Советский Союз категорически отказался от участия в предложенном США послевоенном «плане Маршалла». Товарищ Сталин усмотрел в таковом путь к экономическому закабалению заокеанскими «благодетелями» тех, кому они собрались «помогать», — и как в воду глядел. Более того, участвовать в Бреттон-Вудской системе, ознаменовавшей собой начало эры финансового господства на планете ФРС США, СССР также не стал: по решению Иосифа Виссарионовича советский рубль не «привязали» к доллару, а вернули к золотому стандарту, проведя в стране блестящую денежную реформу. Казалось бы, страна, решительно отвергнувшая поддержку вчерашних «союзников», превратившихся во всемирных ростовщиков, была обречена на многолетнее прозябание и предельно медленное восстановление. Не тут-то было! Помимо громадного трудового энтузиазма, самоотверженности и сплоченности советского народа, проявившего в деле возрождения Родины не меньше героизма, чем на полях сражений Великой Отечественной, огромную роль сыграло гениальное планирование и руководство послевоенной «великой стройкой» в СССР. Между прочим, первые решения, касавшиеся неотложных мер по восстановлению народного хозяйства в освобождаемых от вражеской оккупации районах, были приняты руководством партии и страны и начали претворяться в жизнь еще в 1943 году. Однако вершиной управленческого мастерства Сталина и его команды стал знаменитый «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946-1950 годы», принятый в марте 1946 года решением Верховного Совета СССР. В рамках претворения в жизнь этого воистину грандиозного замысла и было совершено то самое чудо, которым историки и экономисты восторгаются по сей день. План был перевыполнен с лихвой. К 1948 году советская промышленность была в основном поднята из руин и начала работать, а уже 1950 году благодаря восстановлению и созданию новых предприятий в количестве, превышавшем 6200 объектов, уровень промпроизводства в СССР превысил довоенные показатели не на 48%, как предусматривалось изначально, а на все 73%! Аналогичные показатели, пусть и менее впечатляющие, были достигнуты в сельском хозяйстве. И это несмотря на вызванный природными катаклизмами страшный неурожай 1946 года. Тем не менее, даже во время него хлеб за границей СССР не закупал… Из каждой победы и из каждого просчета немедленно делались соответствующие выводы. Именно в этот период был принят «сталинский план преобразования природы», суливший невиданные перспективы аграриям. Шло бурное развитие советской науки, действительно бывшей самой передовой в мире. Именно тогда закладывались основы будущих фантастических прорывов советской страны – таких, как полеты в космос. При этом вооруженные силы не разваливались, а развивались и стремительно модернизировались. СССР шел к созданию ядерного оружия, межконтинентальных баллистических ракет, иных новейших образцов вооружений и техники. Ложилось ли все это тяжким бременем на плечи простых людей? Судите сами, но только с учетом реальных фактов и цифр. Таких, к примеру, как регулярное и весьма существенное снижение цен практически на все товары народного потребления, от продуктов питания до мотоциклов и телевизоров. В СССР была развернута колоссальная программа жилищного строительства, в стране создавались все условия для развития артельно-кооперативного движения, фактически частного предпринимательства, находившегося под государственным контролем. Увы, все это закончилось в 1953 году. После смерти Иосифа Виссарионовича, бывшего воистину Героем труда и созидания, Советский Союз перешел от послевоенного неимоверного взлета к падению в пропасть. АВТОР: ИСПОЛЬЗОВАНЫ ФОТОГРАФИИ:dic.academic.ru |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
история |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пора грузить шпроты. Латвийский экс-министр выступил за восстановление отношений с РФ | ezup | Латвия | 0 | 20.07.2018 18:47 |
Восстановление старого мотоцикла Днепр | ezup | Авто-Мото | 0 | 08.04.2017 21:07 |
Ил-70: «Ильюшино чудо» родом из СССР | ezup | Гражданская авиация | 0 | 18.08.2016 13:17 |
Чудо... | ezup | Истории, рассказы, притчи | 3 | 05.03.2014 23:23 |
Из истории собственных наименований воздушных судов России в послевоенное время | ezup | Авиация | 0 | 10.01.2013 16:14 |