[ezup]

Модернизированный танк М-84 АС двухтысячных годов

Сербская промышленность завершила разработку проекта модернизации основного боевого танка М-84. На днях состоялась официальная презентация получившейся машины, и до конца года начнется серийное обновление армейской техники. В обозримом будущем армия Сербии сможет создать достаточно крупную группировку улучшенных ОБТ М-84 АС1 «Чачак» (M-84 AS1 Čačak), что усилит ее оборону.

Официальное мероприятие


Как сообщает министерство обороны Сербии, 8 июня на ремонтном заводе «Чачак» в одноименном городе состоялась официальная презентация модернизированного танка М-84 АС1. В мероприятии приняли участие министр обороны Александр Вулин и начальник Генерального штаба генерал Милан Мойсилович. Высоким гостям показали опытный танк в окончательной конфигурации, предложенной к серии. Также в ходе мероприятия прозвучали любопытные заявления.

Первый вариант М-84 АС1, 2017 г.

Министр обороны А. Вулин заявил, что новый проект модернизации сделает сербские танковые войска одними из самых мощных не только в регионе, но и во всей Европе. В предыдущие годы военное ведомство уделяло особое внимание развитию ВВС и ПВО, а теперь настал черед сухопутных войск.

А. Вулин напомнил, что танк М-84 был создан 36 лет назад, и с 1991 г. разрабатывались проекты его модернизации. Однако ни одна из таких разработок пока не дошла до массового внедрения в войсках. Нынешний проект «АС1» оказывается первым, успешно завершенным и ставящимся в производство.

Замминистра по материальным ресурсам Ненад Милорадович уточнил технические особенности нового проекта, а также назвал сроки начала производства. Первые ОБТ М-84 для обновления поступят на завод «Чачак» до конца текущего года. Продолжительность модернизации не названа; также остаются неизвестными полные объемы программы обновления.

Руководство Минобороны Сербии на презентации готового М-84 АС1

Организационные вопросы


ОБТ М-84 был принят на вооружение Югославии в середине восьмидесятых годов, а затем, в связи с распадом страны, танки разошлись по армиям новых независимых государств. Со временем такая техника устарела, результатом чего стали несколько попыток модернизации. Сербия занималась этим вопросом с начала девяностых, но до сих пор не может похвастать особыми успехами.

Для повышения боевых качеств танка в целом требуется повышение уровня защиты, обновление комплекса вооружений, улучшение силового блока и т.д. В середине двухтысячных был создан проект такого рода под названием М-84АС, однако он не продвинулся дальше испытаний опытной техники. Сербская армия проявляла интерес к модернизированному ОБТ, также мог появиться экспортный контракт. Но реальные заказы не поступили.

Сегодняшний М-84 АС1 заметно отличается от предыдущей версии

В середине десятых годов начались работы по современному проекту М-84 АС1. Опытный образец этой модели впервые показали в 2017 г., когда он уже проходил испытания. За прошедшее время облик танка заметно изменился, в нынешней версии модернизации используются иные компоненты с повышенными характеристиками. К настоящему времени все работы завершены, и проект почти готов к серийному выпуску.

Технические особенности


Сообщается, что модернизация М-84 по новому проекту будет выполняться в два этапа. Первый предусматривает обновление 9 бортовых систем разного рода. На втором поменяют еще 12. В результате этого модернизированный танк получит все необходимые узлы и агрегаты, повышающие его характеристики.

В проекте М-84 АС1 особое внимание уделено вопросам повышения защиты. Собственное бронирование танка не меняется, но дополняется навесными и иными устройствами. Лобовая и бортовая проекция корпуса и башни закрыты динамической защитой 2 поколения. Изначально использовались блоки малых размеров на ограниченных площадях, а в окончательной версии проекта применяются крупные изделия, защищающие все основные части конструкции.

Броня и ДЗ дополняются автоматической системой типа softkill. Используется набор датчиков лазерного и электромагнитного излучения, по данным которых осуществляется отстрел дымовых гранат. Ранее упоминалась возможность применения активной защиты.

Утверждается, что эти меры обеспечивают защиту от всех актуальных угроз – кумулятивных и подкалиберных снарядов, а также противотанковых ракет, в т.ч. атакующих из верхней полусферы.

Для улучшения подвижности и повышения эксплуатационных характеристик используется модернизированная гусеница. Силовая установка и трансмиссия пока не заменяются. Возможно, их обновят в будущем.

Приняты меры по улучшению ситуационной осведомленности экипажа, упрощению вождения и расширению тактических возможностей. Имеются видеосистема с круговым обзором для водителя, панорамный прицел командира, современные средства связи и передачи данных и т.д.

Основное оружие остается прежним – лицензионная версия советской пушки 2А46. Под замену идут почти все компоненты системы управления огнем. СУО и ее составляющие интегрированы в единую информационно-управляющую систему. Экипаж располагает современными комбинированными прицелами; для командира предназначен панорамный. Управление осуществляется с полностью цифровых рабочих мест. В качестве дополнительного вооружения использован дистанционно управляемый боевой модуль с крупнокалиберным пулеметом.

Результаты проекта


Официальные лица утверждают, что модернизация танков по новому проекту М-84 АС1 сделает сербские бронетанковые войска одной из мощнейших сил региона и континента. Подобные заявления звучат весьма самонадеянно, но, похоже, имеют право на жизнь. Проект «Чачак» действительно имеет высокий потенциал и может оказать существенное влияние на военно-политическую ситуацию.

Новое оборудование башни

Проект М-84 АС1 учитывает основные современные угрозы для танков и предусматривает соответствующие меры в сфере защиты. Огневые возможности расширяются за счет современных средств связи и систем управления вооружением. Важной составляющей проекта является капитальный ремонт бронетехники с продлением ее ресурса.

Точные характеристики модернизированного танка, в т.ч. наиболее важные, пока не раскрывались. Однако доступные данные позволяют предполагать, что М-84 версии «Чачак» не уступает другим зарубежным танкам, выполненным путем модернизации старых образцов. Поэтому заявления о мощнейших войсках региона имеют под собой некоторые основания.

Боевой модуль крупным планом

Однако для получения всех желаемых результатов военного и политического характера необходимо не только разработать проект, но и провести модернизацию армейского парка бронетехники. Подобные процессы стартуют в конце года и займут определенное время – сроки их завершения прямо зависят от количества планируемых к модернизации танков.

По данным справочника IISS The Military Balance 2020, в армии Сербии имеется 199 ОБТ М-84. Теоретически, все они могут пройти обновление по новому проекту, однако фактические объемы модернизации прямо зависят от финансовых и промышленных возможностей страны. Ранее упоминалось, что модернизацию могут пройти все наличные танки. Сколько времени займет такая программа – неизвестно, хотя очевидно, что она не будет быстрой и простой.

Военачальники изучают гусеницу новой конструкции

Следует отметить, что ОБТ М-84 состоят на вооружении нескольких других стран, которые могут заинтересоваться проектом «Чачак». Так, Хорватия эксплуатирует 75 танков в базовой конфигурации и самостоятельно модернизированных. У Словении остается ок. 45 М-84, причем только 14 используются. Еще один эксплуатант танков М-84 – Кувейт с 150 единицами разных модификаций (половина на хранении).

Отдаленное будущее


При отсутствии серьезных проблем технического, экономического или иного характера, Сербия имеет возможность в течение нескольких лет модернизировать, как минимум, значительную часть своего танкового парка. Нельзя исключать и ее способность обновить все строевые М-84, а затем выйти на международный рынок.

Какое будущее ждет проект М-84 АС1, покажет время. Модернизацию запустят к концу года и тогда же могут назвать ее планируемые объемы и сроки. От этих планов, а также от успешности их выполнения, зависит будущее сербских бронетанковых войск как одной из основных сил региона.

Автор:

Рябов Кирилл

Использованы фотографии:

Минобороны Сербии / mod.gov.rs, Wikimedia Commons