[ezup]

С 1969 по 1985 годы в нашей стране производили вертолёты Ка-26. Это многоцелевые винтокрылые машины, выпуск которых был весьма массовым. За 16 лет в СССР выпустили свыше 800 таких вертолётов, и эти неприхотливые машины до сих пор бороздят воздушное пространство многих стран мира. Помимо его сугубо гражданских версий создавались версии для ВВС стран, входивших в Организацию Варшавского договора.

Так, Ка-26 оказался на службе, например, военно-воздушных сил Болгарии и Венгрии.

На YouTube-канале «Записки пилота» рассматривается вертолёт Ка-26, который в натовской классификации получил обозначение «Хулиган».
Авторы ролика высказывают своё удивление. Владимир Васильев:

Как это вообще может летать? Этого не может быть. Наверняка там сидят гномы и как-то переключают эти тяги…


В ролике рассказывается о технической составляющей Ка-26, включая два его двигателя М14 мощностью более 300 л.с. (он же АИ-14).

Автор отмечает, что конструкторы решили объединить, казалось бы, несовместимые вещи, и в итоге получился бойкий вертолёт, способный решать самые разные задачи.

Обзор вертолёта Ка-26: