Почему не были запущены в серийное производство Су-6 и Ил-2М: доводы историка

**ezup** · 11.04.2020, 17:39 #1

В годы Великой Отечественной войны роль главной ударной силы Советского Союза играла боевая авиация. Несмотря на то, что в первые часы немецким захватчикам удалось уничтожить около тысячи советских самолётов, наша страна за кратчайшие сроки мобилизовала свои усилия, заняв впоследствии лидирующие позиции по количеству произведённых воздушных боевых машин.

На протяжении всей войны наши инженеры-авиаконструкторы разрабатывали и создавали большое число самолётов внося таким образом вклад в победу нашего народа в Великой Отечественной войне.

Между тем, не все разработки, которые предлагались советскими конструкторами, запускались в серийное производство.

Гость программы «Архивная революция» Олег Валентинович Растренин продолжит разговор, начатый ранее, о самолётах-штурмовиках, необходимых в годы войны для ВВС РККА, но так и не запущенных в серийное производство. Ведущий историк авиации расскажет о причинах, которые не позволили осуществить запуск производства Су-6 П.О.Сухого, а также о предложенной С.В. Ильюшиным альтернативе создания штурмовика Ил-2М.

Доводы историка:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ОДК начала серийное производство двигателей ПД-14	ezup	Гражданская авиация	0	31.03.2020 21:03
МС-21: что задерживает его поступление в серийное производство	ezup	Гражданская авиация	0	27.02.2020 23:05
Из-за санкций серийное производство МС-21 всё же перенесут по срокам	ezup	Гражданская авиация	0	18.02.2019 21:55
КНР начнёт серийное производство новых двигателей для J-20	ezup	Новости ВПК	0	05.09.2018 13:07
Серийное производство вертолетов Ми-38 запущено в Казани	ezup	Авиационные новости	0	11.01.2018 00:40

11.04.2020, 17:39 #1	#1
ezup Чебуралиссимус Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Тверь Имя: Олег Сообщений: 123,144 Сказал(а) спасибо: 160 Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях Репутация: 9665	Почему не были запущены в серийное производство Су-6 и Ил-2М: доводы историка ezup В годы Великой Отечественной войны роль главной ударной силы Советского Союза играла боевая авиация. Несмотря на то, что в первые часы немецким захватчикам удалось уничтожить около тысячи советских самолётов, наша страна за кратчайшие сроки мобилизовала свои усилия, заняв впоследствии лидирующие позиции по количеству произведённых воздушных боевых машин. На протяжении всей войны наши инженеры-авиаконструкторы разрабатывали и создавали большое число самолётов внося таким образом вклад в победу нашего народа в Великой Отечественной войне. Между тем, не все разработки, которые предлагались советскими конструкторами, запускались в серийное производство. Гость программы «Архивная революция» Олег Валентинович Растренин продолжит разговор, начатый ранее, о самолётах-штурмовиках, необходимых в годы войны для ВВС РККА, но так и не запущенных в серийное производство. Ведущий историк авиации расскажет о причинах, которые не позволили осуществить запуск производства Су-6 П.О.Сухого, а также о предложенной С.В. Ильюшиным альтернативе создания штурмовика Ил-2М. Доводы историка: