Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.10.2019, 14:32 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию БТР «Отаман-3» (Украина)
ezup
ezup на форуме

Киевская выставка «Зброя та безпека 2019» вновь становится площадкой для демонстрации новых разработок. В этот раз НПО «Практика» вновь представило бронетранспортер из уже известной линейки проектов. «Отаман-3» сохраняет основные черты предыдущих одноименных машин, но, в отличие от них, является полноценным образцом и готов к прохождению государственных испытаний. Впрочем, реальные перспективы проекта остаются под вопросом.




Передовая разработка?


Головным разработчиком проекта «Отаман-3» («Атаман-3») являлось само НПО «Практика». Также в работах участвовало несколько других предприятий из состава концерна «Укроборонпром». На правах поставщиков компонентов к проекту привлекли зарубежные заводы из Германии и США.

Новый вариант «Атамана» создавался в соответствии с техническим заданием морской пехоты Украины и потому имеет ряд характерных черт. Одновременно с этим машина сохраняет некоторые особенности предыдущих одноименных разработок, представленных в недавнем прошлом.

В конструкции «Отамана-3» используются все основные идее и решения, характерные для современных бронетранспортеров и специальных колесных шасси в целом. Это должно обеспечивать тактико-технические характеристики требуемого уровня. Также внедрены некоторые передовые компоненты, призванные дать новые возможности и преимущества.

Руководство «Практики» утверждает, что к настоящему времени «Отаман-3» представляет собой полноценный и законченный образец. Его можно выводить на государственные испытания, по результатам которых может быть принято решение о принятии на вооружение и заказе серии.

Технические особенности


Как и предыдущие «Атаманы», новый образец представляет собой боевую бронированную машину с трехосным шасси и водометными движителями. На шасси можно монтировать боевые модули разных типов. Представленный прототип оснастили изделием БМ-7 «Парус» украинского производства.

«Отаман-3» имеет броневой корпус с передним расположением отделения управления и моторного отсека. Центральная и кормовая часть отданы под десант. Заявленная защита корпуса отвечает 3 уровню стандарта STANAG 4569 (стойкость к бронебойным пулям патрона 7,62х51 мм). Возможна навеска керамических модулей, повышающих защиту до 4 уровня (стойкость к 14,5-мм пулям). Противоминная защита – до 8 кг ТНТ.



В моторном отсеке помещается немецкий дизель Deutz TCD 2015 V6 объемом 11,9 л и мощностью 550 л.с. Трансмиссия построена с использованием автоматической коробки передач Allison 4500SP-P с шестью скоростями. Трансмиссия обеспечивает колесную формулу 6х6. Использована независимая подвеска разработки одной из американских фирм. В кормовой части корпуса помещены два водометных движителя для работы на воде.

Экипаж бронемашины помещается в носовом отделении управления и в десантном отделении. Интересным нововведением проекта является применение «прозрачной кабины» от компании Limpid. БТР оснастили набором внешних видеокамер, сигнал с которых обрабатывается и выдается на экраны шлема водителя или командира. За счет этого обеспечивается круговой обзор пространства вокруг бронемашины.

Проект «Отаман-3» предлагает использование шасси в качестве основы для бронетехники различного назначения. Выставочный образец построили в конфигурации БТР для перевозки пехоты. Его десантное отделение вмещает 10 мест для бойцов с высадкой через кормовую аппарель. На крыше установили боевой модуль БМ-7 с 30-мм автоматической пушкой, пулеметом и противотанковыми ракетами «Барьер».

Также предлагается строительство машин огневой поддержки, самоходной пушки или миномета, командно-штабной или ремонтно-эвакуационной техники. Разработке новых образцов способствует повышенный запас прочности шасси. Нагрузка на одну ось может достигать 9 т. Максимальная боевая масса – 27 т. Шасси может нести полезную нагрузку или целевое оборудование массой до 7 т.


Утверждается, что высокие тактико-технические характеристики достигаются без неприемлемого роста стоимости. Представленный бронетранспортер по цене сопоставим с серийным БТР-4. При этом более точные цифры пока не назывались.

Перспективы образца


Утверждается, что БТР «Отаман-3» готов к выходу на испытания. Подтвердив свои характеристики, он сможет пойти в серию и поступить в войска. Техника с заявленными возможностями и характеристиками была бы полезна для украинской армии и могла бы поднять ее боеспособность. Однако есть серьезные поводы для сомнений в способности новой бронемашины оправдать возлагаемые надежды.



В представленном виде бронетранспортер из линейки «Атаман» выглядит достаточно интересно и имеет ряд очевидных положительных особенностей. В основе проекта лежат отработанные и проверенные идеи. По сути, «Отаман-3» является типичным современным колесным БТР со всеми характерными особенностями. Использована традиционная для такой техники компоновка с кормовым десантным отделением, бронекорпус усилен для защиты от обстрела и мин, а на крыше могут устанавливаться разные боевые модули.
Важным плюсом «Атамана» является высокая прочность шасси, обеспечивающая возможность строительства различных боевых и вспомогательных машин. Впрочем, подобные возможности имеют едва ли не все современные колесные БТР.

Особо интересно внедрение «прозрачной кабины». Подобные системы уже разработаны в нескольких странах, но пока остаются на стадии испытаний и внедрения в реальные проекты. Среди немногочисленных разработчиков техники с такими возможностями внезапно оказывается Украина.

Однако проект не лишен недостатков и может столкнуться с серьезными проблемами. Так, при строительстве опытного «Отамана-3» широко использовали узлы и агрегаты зарубежного производства. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть основаны на импортных изделиях. Это увеличивает стоимость готового образца, а также приводит к зависимости от зарубежных поставок.

Остальные компоненты бронемашины тоже вызывают вопросы. В частности, известно, что Украина испытывает затруднения с производством брони и различных систем для военной техники. Эти затруднения могут решаться за счет импорта, что, однако, усложняет и удорожает производство. Удастся ли новому «Атаману» не столкнуться с такими проблемами – неясно.

Состояние украинской военной промышленности заставляет сомневаться в ее способности выпускать новые БТР и технику на их базе в достаточных количествах. Целый ряд украинских проектов последних лет ограничился сборкой опытных образцов, после чего работы останавливались. Этому способствовало плохое состояние предприятий, ограниченные возможности заказчика и другие характерные факторы.

Утверждается, что «Отаман-3» по стоимости примерно равен серийному БТР-4. Однако существенные отличия в конструкции, широкое использование импортных компонентов и другие факторы могут привести к резкому росту стоимости реального образца.



Высокая цена способна отпугнуть заказчика, в качестве которого можно рассматривать только вооруженные силы Украины. ВСУ хронически не хватает финансирования – закупка всех необходимых образцов в желаемых количествах оказывается невозможной. Производственные затруднения могут закрыть «Отаману-3» дорогу на международный рынок.

Поводы для пессимизма


Проект «Отаман-3» представляет определенный интерес с точки зрения техники и примененных идей. Конструкторы НПО «Практика» смогли собрать все актуальные решения и сделать на их основе любопытный образец колесной бронетехники. Производственные возможности позволили собрать новый опытный образец, демонстрирующий все положительные стороны проекта.

Однако какое-либо заметное будущее у нового проекта, по всей видимости, отсутствует. Основной заказчик вряд ли сможет заказать заметные количества новой техники, а способность подрядчиков выполнить крупный заказ вызывает сомнения. Весьма вероятно, что нынешняя выставка станет главным достижением проекта «Отаман-3», и далее он не продвинется.

Автор:
Рябов Кирилл
Использованы фотографии:
Bmpd.livejournal.com, Autocentre.ua
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.03.2020, 10:11 #2   #2
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Re: БТР «Отаман-3» (Украина)
ezup
ezup на форуме

БТР «Отаман 6х6» проходит испытания



"Отаман-3" на прошлогодней выставке

Украинская военная промышленность начала испытания нового бронетранспортера «Отаман 6х6» (укр. «Атаман»). Как сообщается, уже проведены первые этапы, завершившиеся с успехом. Теперь машине предстоят новые проверки, по результатам которых будет решаться вопрос принятия на вооружение.

Последние новости


О последних успехах проекта «Отаман 6х6» 23 марта сообщило информагентство Defense Express. Опубликованы как новости, так и короткий видеоролик с полигонных испытаний техники. Также приводятся данные о возможном будущем проекта.

Сообщается, что перспективный БТР недавно прошел первый этап заводских ходовых испытаний. Машину проверили на бездорожье и определили основные характеристики. Как показывает опубликованный видеоролик, «Отаман 6х6» преодолевал трассы на пересеченной местности, различные препятствия и т.д. Технические подробности испытаний не оглашены.



Двигатель бронетранспортера

Перспективный БТР предлагается министерству обороны Украины для будущего перевооружения морской пехоты, по требованиям которой разрабатывался. Однако для этого «Отаман 6х6» должен пройти все необходимые испытания и справиться с некоторой конкуренцией.

Прошлогодняя новинка


Испытываемый в настоящее время БТР «Отаман 6х6» был впервые представлен в октябре 2019 г. на выставке «Зброя та безпека» под названием «Отаман-3». Эта машина разработана киевским НПО «Практика» по заказу военного ведомства. В проекте широко используются решения, отработанные в других проектах организации-разработчика и хорошо известные по чужим разработкам.

На прошлогодней выставке демонстрировался полноценный опытный образец бронетранспортера. Утверждалось, что машина готова к государственным испытаниям. В ближайшее время ее планировалось отправить на полигон для необходимых проверок. После их проведения можно было рассчитывать на получение заказа.



Отделение управления

За прошедшее время подобные планы были частично выполнены. Опытный «Отаман-3» / «6х6» действительно отправили на испытания, однако пока на заводские. Как скоро начнутся и завершатся государственные – неизвестно. Также остаются неясными сроки возможного появления контракта и поставки техники заказчику.

В нынешнем виде БТР «Отаман 6х6» представляет собой машину для перевозки десанта и его огневой поддержки при помощи пулеметно-пушечного боевого модуля. НПО «Практика» также предлагает строить на имеющемся шасси машины иного назначения с другой комплектацией. Реальные перспективы таких проектов туманны – в силу известных факторов.

На основе известных решений


В существующем виде БТР «Отаман 6х6» представляет собой типичную машину своего класса, построенную на основе хорошо известных и отработанных решений. Использована традиционная для современных БТР компоновка, приняты меры по обеспечению баллистической и противоминной защиты и т.д. Вследствие этого украинский БТР мало отличается от массы других образцов на рынке.



Опытный БТР на испытаниях

В проекте широко используются импортные комплектующие. Корпус выполняется из материалов, приобретаемых в странах-членах Европейского союза и НАТО. Силовой блок и шасси построены на американских и немецких агрегатах. Часть систем, таких как боевой модуль, имеет украинское происхождение.

Заявленная защита корпуса соответствует уровню 3 стандарта STANAG 4569 – 7,62-мм автоматные и винтовочные пули. Предусматривается монтаж дополнительных блоков брони, при помощи которых лобовая проекция доводится до уровня 4 (пуля патрона 14,5х114 мм). Противоминная защита заявлена на уровне 8 кг тротила под колесом или днищем (3 уровень STANAG 4569).

БТР оснащен дизельным двигателем Deutz TCD 2015 V6 мощностью 550 л.с. и шестискоростной АКПП Allison 4500SP-P. Трансмиссия передает момент всем колесам и кормовым водометам. Подвеска шестиколесной ходовой части так же построена на импортных агрегатах.


В конфигурации БТР машина «Отаман 6х6» имеет экипаж из трех человек. Водитель и командир помещаются в отделении управления рядом с МТО, наводчик-оператор – в десантном отсеке. Для водителя и командира предназначается система «прозрачной кабины». По периметру машины имеется набор видеокамер, передающих сигнал на нашлемные мониторы. Десант – 7 человек с посадкой через кормовую аппарель. Для экипажа и десанта предусмотрены энергопоглощающие кресла.

Опытный БТР оснащен боевым модулем БМ-3М «Штурм» украинской разработки. Это изделие оснащено стабилизированной 30-мм автоматической пушкой, пулеметом и гранатометом. Также имеются средства противотанкового ракетного комплекса «Бар‘єр». Заявлена возможность установки других вооружений, однако она пока не подтверждена строительством реальных образцов.

В зависимости от конфигурации бронирования, типа вооружений и т.д. боевая масса бронетранспортера составляет 20-23 т. Максимальная скорость на шоссе – 110 км/ч. Водометы позволяют пересекать водные преграды. Как показывает видео с недавних испытаний, «Отаман 6х6» уверенно ведет себя на разных трассах и преодолевает препятствия.


Туманное будущее


В целом БТР «Отаман 6х6» достаточно интересен и может иметь определенные коммерческие перспективы. Машина построена с применением всех актуальных решений и на основе агрегатов от признанных лидеров своих отраслей. Однако известные объективные факторы могут помешать реализации всего потенциала такой конструкции.

Пока новый украинский БТР справляется с испытаниями и дает поводы для оптимизма. Однако в дальнейшем следует ждать серьезные проблемы – обычные для последних лет. Согласно заявлениям последнего времени, новый БТР предназначается для украинской морской пехоты и должен заменить устаревшие образцы. Вероятность успешного выполнения подобных планов и получения всех желаемых результатов не слишком велика.

В последние годы на Украине неоднократно можно было наблюдать несколько характерных сценариев. Промышленность предлагала некий образец военной техники, армия обещала принять его, но до заказа не доходило. Отдельные образцы принимались на вооружение и ставились в серию – но выпускались в крайне малых количествах. Причины этого очевидны: отсутствие четкой политики в части перевооружения и недостаток финансов.


БТР «Отаман 6х6» может столкнуться со всеми этими проблемами. Кроме того, возможны серьезные затруднения, связанные с необходимостью закупки зарубежных материалов и комплектующих. Все это приводит к рискам неприемлемого сокращения темпов производства по экономическим и организационным причинам, а следовательно угрожает запланированному перевооружению.

Выход на международный рынок реален – как для базового бронетранспортера, так и для машин на его базе. Однако в этом случае украинская разработка столкнется с самой серьезной конкуренцией. Отсутствие значительных отличий или преимуществ перед другими образцами затруднит поиск заказчиков. Кроме того, потенциальных покупателей может отпугнуть неспособность Украины выпускать современную технику массово и без затруднений, в т.ч. для своих нужд.

Испытания и их последствия


К настоящему времени НПО «Практика» завершило разработку проекта «Отаман-3» / «Отаман 6х6» и построило опытный бронетранспортер. Машину показали на одной из выставок, а затем передали на заводские испытания. Первый их этап успешно завершен, но предстоят новые проверки. К чему они приведут – пока не вполне понятно.

На данный момент ясно, что отдельные предприятия украинской промышленности способны создавать боевые бронированные машины, соответствующие современным требованиям. Теперь им предстоит провести проверку нового образца. Затем придется доказывать свою способность серийного производства в объемах, соответствующих требованиям заказчика. В последние годы эта стадия работ является наиболее сложной и нередко ставит крест на новых проектах. Удастся ли бронетранспортеру «Отаман 6х6» справиться с этими проблемами – покажет время. А пока он должен завершить все необходимые испытания.

Автор:
Рябов Кирилл
Использованы фотографии:
Bmpd.livejournal.com, Defence-ua.com
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
бронетехника


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Украина & США ezup Украина 24 09.03.2019 18:55
БТР «Отаман 8х8» ezup БМП и БТР 0 03.04.2017 16:25
БТР «Отаман 6х6» ezup БМП и БТР 0 10.10.2016 10:14
Украина и НАТО ezup Украина 13 23.09.2016 18:42
Украина. БТР на прокачку ezup БМП и БТР 1 19.07.2014 18:35