[ezup]

F.160

Разработчик: Farman Страна: Франция Первый полет: 1928 Тип: Тяжелый бомбардировщик

В 1926 г. на традиционном Парижском авиасалоне под табличкой "F.60" продемонстрировали новый военный вариант "Голиафа", отличавшийся усиленной конструкцией планёра. Эта машина потом получила название F.160. На её основе разработали несколько модификаций, в том числе и гражданского назначения.

Второе поколение "голиафов" началось с этого самолёта. По сравнению с F.60 планёр его существенно усилили, размах крыла увеличили на 0,25 м и установили моторы Фарман 12We мощностью по 500 л.с. с четырёхлопастными пропеллерами "Фарман-Шавье". Шасси снабдили дисковыми (но опять спаренными) колёсами, площадь киля существенно нарастили. Руль направления потерял характерный ранее "зуб" в нижней части рогового компенсатора. Нормальная бомбовая нагрузка возросла до 1200 кг, а максимальная -до 1520 кг. Оборонительное вооружение состояло из трёх пулемётов. Позже эта машина получила обозначение F.160.

Первый экземпляр нового бомбардировщика, F. 160-01, поднялся в воздух в марте 1928 г. Французские ВВС "задним числом" подготовили на него задание и приобрели машину у фирмы "Фарман". После прохождения программы испытаний в марте 1930 г. её передали для пробной эксплуатации в 22-й полк в Шартре.

По тому же контракту заказали второй экземпляр, названный F. 161-02 (не путать с ранее построенной гражданской машиной с "юпитерами"), который должен был оснащаться моторами Фарман 12Wers с понижающими редукторами и нагнетателями типа "Рато". И то, и другое должно было обеспечить улучшение лётных данных, особенно на больших высотах. 27 апреля 1931 г. Люсьен Купэ на этом самолёте установил мировой рекорд, подняв груз в 2 т на высоту 7507 м. Но серийно ни F.161, ни F.162 не строились.

ЛТХ:

Модификация	F.160
Размах крыла, м	26.75
Длина, м	15.00
Высота, м	5.27
Площадь крыла, м2	160.00
Масса, кг
пустого самолета	4000
нормальная взлетная	5800
Тип двигателя	2 ПД Farman 12We
Мощность, л.с.	2 х 500
Максимальная скорость , км/ч	185
Крейсерская скорость , км/ч	155
Практическая дальность, км	1000
Макс. скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	6000
Экипаж, чел	4
Вооружение:	три 7.7-мм пулемета максимально до 1520 кг бомб