13.01.2020, 23:36
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 124,996
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Hansa_Brandenburg G.IK Самолет непосредственной поддержки
Hansa Brandenburg G.IK
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Разработчик: Hansa_Brandenburg | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Страна: Австро-Венгрия | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Первый полет: 1916 | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Тип: Самолет непосредственной поддержки |
После того как средние бомбардировщики Hansa-Brandenburg G.I. был сняты с вооружения Австро-Венгерских ВВС возник вопрос о дальнейшем их использовании.
После того как средние бомбардировщики Hansa-Brandenburg G.I. был сняты с вооружения Австро-Венгерских ВВС возник вопрос о дальнейшем их использовании.
Вот тогда и возникла мысль об использовании этих самолетов в качестве одной из платформ для размещения крупнокалиберной артиллерии.
Эксперименты начались в 1916 году в которых использовали бомбардировщик (борт 62.54) и 50-мм пушку, разработки Военно-технического комитета Technischen Militärkomitee.
Стрельба проводилась в 1916 году с наземного полигона. Для установки пушки в носовой части было выполнено окно и пушка имела возможность наводки вверх-вниз и вправо-влево в очень небольших пределах. Об испытаниях в воздухе ничего не известно .
Планировалось так же испытать на бомбардировщике и 70-мм пушку (а точнее 66-мм пушка 7 сm L/18 C95) фирмы Skoda массой 98 кг, которую планировалось установить на месте передней турели стрелка-бомбардира. Но этот вариант реализовать не удалось.
В 1917 году 50-мм пушку демонтировали, а в задней турели смонтировали 3.7-см пушка Skoda L/23 - лицензионную французскую Hotchkiss модели 1897 года. Самолет испытывался а аэродроме Асперн до начала 1918 года. Одна такая машина вышла на войсковые испытания (получив индекс G.IK от K- Kanon и заводской - GFK) и использовалась в эскадрилье Flik 59. Информации о результате боевого применения не сохранилось.
ЛТХ: | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/tab_corner_right.gif) |
| Модификация | G.IK | Размах крыла, м | 18.00 | Длина, м | 9.80 | Высота, м |
| Площадь крыла, м2 | 70.00 | Масса, кг |
| пустого самолета | 1850 | нормальная взлетная | 2850 | Тип двигателя | 2 ПД Austro Daimler | Мощность, л.с. | 2 х 160 | Максимальная скорость , км/ч | 133 | Крейсерская скорость , км/ч | 112 | Практическая дальность, км |
| Cкороподъемность, м/мин | 100 | Практический потолок, м |
| Экипаж, чел | 3 | Вооружение: | одна 50-мм пушка или 37-мм пушка Skoda L/23 и
один пулемет Schwarzlose |
|
|
|