13.01.2020, 23:30
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 124,689
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
RAF AE.3 RAM Штурмовик
A.E.3 Ram
![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Разработчик: RAF | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Страна: Великобритания | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Первый полет: 1918 | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/1.gif) | Тип: Штурмовик |
Еще одним участником в конкурсе на бронированный штурмовик для королевских ВВС стал Королевский авиационный завод (RAF). В качестве основы для нового самолета взяли опытный истребитель RAF F.E.9 и его развитие ночной истребитель N.E.1. Самолеты были построены по схеме биплан с ферменным фюзеляжем и гондолой между крыльями и толкающим винтом (скорее всего именно это и послужило причиной, почему самолеты не приняли на вооружение).
Для обеспечения необходимой защиты двух членов экипажа, штурмовик, получивший обозначения RAF A.E.3 Ram оснастили новой гондолой, которая, по сути, представляла собой стальной бронированный ящик, боковые стенки и пол которого имели двойные стенки. Вооружение состояло из двух пулеметов Lewis в передней части, которые могли опускаться вниз для обстрела наземных целей и еще одного на турели для стрельбы в задней полусфере поверх воздушного винта. Были проработаны два варианта силовой установки Ram I с 200-сильным Sunbeam Arab и Bentley B.R.2 мощностью 230 л.с. под обозначением Ram II.
Первый полет A.E.3 совершил в марте 1918 г. за ним последовали еще два самолета ( B8781-B8783). Штурмовик испытывался в боевых условиях во Франции, но результаты оказались настолько удручающими, что проект забросили.
ЛТХ: | ![](http://www.airwar.ru/image/nd/tab_corner_right.gif) |
| Модификация | A.E.3 | Размах крыла, м | 14.57 | Длина, м | 9.19 | Высота, м | 2.94 | Площадь крыла, м2 | 51.57 | Масса, кг |
| пустого самолета | 1150 | нормальная взлетная | 1570 | Тип двигателя | 1 ПД Bentley BR.2 | Мощность, л.с. | 1 х 230 | Максимальная скорость , км/ч | 150 | Крейсерская скорость , км/ч | 125 | Продолжительность полета, ч | 6.0 | Практический потолок, м | 5000 | Экипаж, чел | 2 | Вооружение: | три передних 7.7-мм пулемета Lewis |
|
|
|