[ezup]

Морские водолазные боты
Проект 535
Проект 535Э

---

Количество
? единиц

---

Постройка
Пр.535 - Гороховецкий СРЗ, 1970-89 (1971 – зав.№102, 103, 1972 – зав.№104-107, 1973 – зав.№109, 110, 1974 – зав.№112, 20.07.1975 – зав.№116, 1976 – зав.№117, 118, 1977 – зав.№121, 122, 1978 – зав.№125-127, 1979 –зав.№128, 1981 – зав.№130, 131) - ? единиц

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
ВМ-20	№129	-	-	1980
ВМ-72	№130	-	-	1981
ВМ-143	№110?	-	-	1973?
ВМ-146	-	-	-	-
ВМ-152	№114	-	-	1975
ВМ-153	-	-	-	-
ВМ-154	№113	-	-	12.1974
ВМ-159	№115?	-	-	1975
ВМ-227	-	-	-	-
ВМ-230	№111	-	-	1973
ВМ-232	-	-	-	-
ВМ-250	-	-	-	-
ВМ-251	-	-	-	-
ВМ-263	-	-	-	1973
ВМ-266	-	-	-	-
ВМ-268	№124	18.04.1978	3.08.1978	1978
ВМ-270	-	-	-	-
ВМ-277	-	-	-	-
ВМ-409	-	-	-	-
ВМ-413	№101	-	-	1970
ВМ-414	-	-	-	-
ВМ-415	-	-	-	-
ВМ-416	№108	-	-	1973
ВМ-420	-	-	-	1972	затем - ОС-420, затем - ВМ-420
ВМ-425	-	-	-	-
ВМ-429	-	-	-	-
ВМ-519	-	-	-	-
ВМ-725	-	-	-	-
ВМ-807	-	-	-	-
ВМ-809	-	-	-	-
ВМ-907	-	-	-	1976
ВМ-908	-	-	-	1976
ВМ-909	№119	-	-	1976?
ВМ-910	№120	-	-	1977
ВМ-911	-	1971	1972	1972
ВМ-915	-	-	-	-
ВМ-916	-	-	-	-
ВМ-919	-	-	-	1978

Пр.535Э - Гороховецкий СРЗ - 2 единицы

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
ВМ-917	-	-	-	-
ВМ-	-	-	-	-

В 1977 переклассифицированы в морские водолазные суда.

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	279
полное:	298
Размеры, м:
длина:	40,9
ширина:	8,1
осадка:	2,07
Скорость полного хода, уз:	12,5
Дальность плавания:	1500 миль (10 уз)
Автономность, сут:	10
Силовая установка:	2х300 л.с., дизели 3Д12, 2 ВФШ, 2 ДГ по 50 кВт, 1 ДГ 25 кВт
РТВ:	НРЛС "Донец-2", ГАС МГА-1
Спец. оборудование:	1 водолазный комплекс (1 барокамера) – 60 м
Экипаж, чел:	30

---

Общий вид

Морской водолазный бот проекта 535 - Общий вид

---

История создания проекта
---

---

Модернизации проекта
Опытовое судно: ОС-420 (ВМ-420). Затем возвращено в класс морских водолазных судов
На ВМ-154 установлена ОГАС
На ВМ-143? в 1984 дизели 3Д12 заменены на 2х300 л.с. дизели 3Д12АЛ

---

Распределение по флотам
БФ: ВМ-72 (затем СФ), 143, 250, 266, 268, 420, 909
ЧФ: ВМ-152, 154, 159, 230, 413, 416, 911
СФ: ВМ-153 (затем КВФ), 227, 277, 414, 425, 429, 725, 809, 908, 915, 916, зав.№126
ТОФ: ВМ-20, 146, 251, 263, 270, 409, 415, 519, 807, 907, 910, 919, зав.№116
КВФ: ВМ-232 (затем ЧФ)

---

Бортовые номера
ВМ-154: 154
ВМ-413: 413
ВМ-416: 416

---

Списание
1993 – ВМ-266 (22.02)
1994 – ВМ-251 (5.07)
2003 – ВМ-263
2004 – ВМ-153
2007 – ВМ-232
2009 – ВМ-413, ВМ-416
зав.№116 (переоборудован по пр.535П в НИС Гидронавт Отдела НИФ ДНЦ АН СССР, с 1992 Управления НИФ ДВО РАН)
Использовались после списания в качестве гражданских судов: ВБ-1 (из состава БФ, ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей», модернизирован по пр.535Ш)

---

Экспорт
Куба: 2 единицы
1 единица в 1973, В-015 в 1978 (1 единица пр.535, 1 единица пр.535Э)
Ливия: 1 единица
Аль Муноуд (до 12.1977 ВМ-917)
Украина: 2 единицы
Морские водолазные суда Надия, с 1.11.1997 Нетишин U700, с 2018 A700 (до 15.04.1992 ВМ-230), Краб, с 12.03.1999 Почаив U701, с 2018 A701 (до 18.05.1993 ВМ-152). На Крабе ГАС СМ-800, подводный аппарат «Риф», необитаемый подводный аппарат «Агент-1», необитаемый подводный аппарат МТПА, морской телевизионный комплекс МТК-200