Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 125,004
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Малый разведывательный корабль Тип Океан
Малые разведывательные корабли
Тип Океан
Количество
15 единиц
Постройка
Штральзунд, «Фольксверфт», 1959-61 гг.
Наименование | Заводской | Заложен | Спущен на воду | Вступление в строй | Примечание | Минога | - | - | - | 1960 | затем - Барометр | Эхолот | №9033 | - | 06.1959 | 10.08.1959 | | Нельма | №9035 | - | 06.1959 | 10.08.1959 | затем - Кренометр | Тунец | №9034? | - | 06.1959 | 31.07.1959 | затем - Теодолит | Репитер | - | - | - | 31.12.1959 | | Катунь | №9096 | - | - | 20.04.1960 | затем - Траверз | Таймень | №9098 | - | - | 30.06.1960 | затем - ГС-319, затем - Лотлинь | Карась | №9128 | - | - | 31.08.1960 | затем - Редуктор | Голавль | №9129 | - | - | 31.08.1960 | затем - Дефлектор, затем - СМ-353 | Язь | №9167 | - | - | 29.12.1960 | с 10.1968 - Линза | Горбуша | №9170 | - | - | 23.02.1961 | затем - Гидрофон | Сёмга | №9171 | - | 14.12.1960 | 31.01.1961 | с 10.10.1968 - Амперметр | Севрюга | - | - | - | 1959? | затем - Алидада | Витим | - | - | - | 1960 | затем - Барограф, затем - СМ-346 | Треска | - | - | - | - | затем - Зонд |
Переоборудованы из средних рыболовных рефрижераторных траулеров: Голавль (до 1961 СРТР-9129 Ош), Горбуша (до 1961 СРТР-9170), Карась (до 5.01.1962 СРТР-9128), Катунь (до 1960 СРТР-9096), Линза (до 5.01.1962 Диксон, до 1962 СРТР-9167 Островец), Нельма (до 1959 СРТР-9035), Сёмга (бывший СРТР-9171), Таймень (до 1961 СРТР-9098), Тунец (до 1959 СРТР-9034?), Эхолот (до 1961 СРТР-9033), Алидада в 1961, Витим в 1961, Минога в 1960, Репитер 5.01.1962 (бывшие СРТР-9154 Острогожск (зав.№9154) ?/?/13.12.1960 до 5.01.1962, СРТР-9157 Енисей (зав.№9157) ?/?/10.12.1960 до 1961)
До 1977 классифицировались как малые гидрографические суда, до 3.08.1959 как посыльные суда.
Тактико-технические данные
Водоизмещение, т: | стандартное: | 462 | полное: | 726 | Размеры, м: | длина: | 50,8 | ширина: | 8,8 | осадка: | 3,4 | Скорость полного хода, уз: | 11 | Дальность плавания: | 7900 миль (9 уз) | Автономность, сут: | 40 | Силовая установка: | 1х540 л.с., дизель R8DV-148, 1 ВФШ, 1 ДГ 99 кВт, 1 ДГ 64 кВт, 1 ДГ 9,5 кВт | Вооружение: | 2Х4 ПУ ЗРК «Стрела» (16 ЗУР)
2х2 14,5 мм 2М-7 – Витим | РТВ: | НРЛС «Створ», «Нептун» | Экипаж, чел: | 65 чел (9 офицеров, 8 мичманов) |
Общий вид
---
История создания проекта
---
Модернизации проекта
Суда-мишени: СМ-346 (Витим), СМ-353 (Дефлектор)
НРЛС «Нептун» заменена на НРЛС «Дон» (на некоторых 2 НРЛС «Дон»)
Распределение по флотам
БФ: Горбуша (с 1961 ТОФ), Карась, Треска, Язь
ЧФ: Алидада
СФ: Катунь, Минога (с 1976 КВФ), Нельма, Репитер, Таймень (с 1980 БФ), Тунец
ТОФ: Витим, Голавль, Сёмга, Эхолот (с 1963 СФ)
Бортовые номера
Алидада: Г-165(1961)
Голавль: ЛОЦ-97(1962)
Горбуша: ЛОЦ-95(1962)
Зонд: Г-514
Катунь: Смерч(1962)
Минога: Шквал(1962)
Нельма: Вега(1959), Шторм(1962)
Таймень: Мираж
Тунец: Мгла(1962)
Эхолот: Г-199(1961)
Списание
1979 – Горбуша
1983 – Витим, Голавль, Сёмга
1984 – Нельма, Тунец (июль)
1986 - Катунь, Репитер, Севрюга
1989 – Эхолот
1990 – Линза (19.04)
1992 – Редуктор (19.03)
1993 – Таймень (30.06)
Экспорт
Азербайджан: 1 единица
Минога в 09.1992
ГДР: 1 единица
Гидрографическое судно Хидрограф D-21, затем D-41 (зав.№401) ?/?/31.01.1961. Переоборудовано в разведывательный корабль 28.11.1961, списано 27.05.1983
| | | |
|