[ezup]

По сообщению военно-воздушных сил обороны Японии, с экранов радаров пропал новейший многофункциональный истребитель F-35.

Самолет поднялся с авиабазы Мисава, расположенной на северо-востоке острова Хонсю, вечером во вторник, и исчез с экранов радаров в 19:25 во время выполнения полета на Тихим океаном.

По данным японских военных, машина исчезла у побережья префектуры Аомори.

Первую в своей истории катастрофу F-35 потерпел в сентябре. Тогда для проверки топливопроводов двигателей были приостановлены полеты всех самолетов этого типа. Вскоре полеты были возобновлены.

F-35, разработанный компанией Lockheed Martin, является самым массовым истребителем пятого поколения, а полная стоимость программы – самой дорогой в истории авиастроения.

Буквально несколько часов назад прошла информация о том, что Соединенные Штаты собираются расширить круг заказчиков самолётов F-35. В «расширенный» список «желающих купить» F-35 собираются внести Сингапур и Швейцарию.

[ezup]

Пилот пропавшего F-35 не докладывал на землю о неполадках

Японские СМИ со ссылкой на командование войсками сообщают о том, что связь с истребителем F-35 не была налажена, а потому наиболее вероятным считается, что боевой самолёт, который был относительно недавно поставлен в рамках японо-американского контракта в военно-технической сфере, "вероятно, упал в океан".

Напомним, что изначально Япония планировала приобрести 87 истребителей F-35, откровенно заявляя буквально следующее: «Покупка связана с необходимостью противодействовать растущей мощи ВВС Китая».

По последним данным, самолёт мог упасть в море примерно в 135 км восточнее авиабазы Аомори – между японскими островами Хонсю и Хоккайдо.

В поисках самолёта F-35 задействованы не менее 8 кораблей, включая корабли береговой охраны, и два с лишним десятка самолётов и вертолётов. При этом поиски не прекращаются и в тёмное время суток.

На борту самолёта находился, как сообщается, опытный японский лётчик. При этом, если верить японским СМИ, о каких-либо проблемах технического характера пилот не докладывал.

На «земле» уже опрошены представители технического персонала авиабазы Мисава, находящейся в префектуре Аомори. Отмечается, что никаких фактов, связанных с какими-либо проблемами в работе систем американского истребителя ранее обнаружено не было. Об этом свидетельствуют и журналы записей обслуживающего персонала.

В США заявили, что представители компании-производителя готовы оказать помощь в выявлении «любых фактов, которые могли бы касаться эксплуатации F-35».

[ezup]

Японская оппозиция назвала вероятную причину падения F-35

Японские СМИ сообщили об обнаружении обломков пропавшего накануне с экранов радаров истребителя F-35. Пилот, напомним, перестал выходить на связь примерно через 7 минут после взлёта с аэродрома военной базы Мисава (префектура Аомори). Самолёт должен был участвовать в тренировочных маневрах с ещё 4-мя F-35. Местом вероятного падения самолёта в море назвали квадрат, расположенный в 130-140 км восточнее авиабазы.

Обломки найдены, однако пилот пока не обнаружен.

Между тем, в японском парламенте со стороны оппозиционных сил прозвучали слова о наиболее вероятной причине падения самолёта.

Так, отмечается, что с самолётами пятого поколения F-35, которые были поставлены в Японию, не был до конца решён вопрос по снижению уровня кислорода в системе жизнеобеспечения пилота. При этом вопрос был адресован главе военного ведомства:

Разве в США, поставляя эти самолёты, ранее не сообщали, что нередки случаи, когда давление кислорода резко снижается, вследствие чего лётчик может терять сознание? Была ли эта система налажена перед продажей нам самолётов F-35?

Представитель оппозиции считает, что военное ведомство могло скрывать неполадки с системой жизнеобеспечения пилота. Именно это объясняет, почему лётчик не сообщал на авиабазу о выявленных неполадках на борту.

На данный момент поисково-спасательная операция в районе обнаружения обломков истребителя продолжается. В ней участвуют более десятка кораблей и свыше 20 самолётов и вертолётов. Все найденные обломки тщательное собираются и отправляются на военную базу в Японии.

[ezup]

В Японии рассказали о часах налёта на F-35 пропавшего лётчика

Официальный представитель ВВС (точнее ВСС – Воздушных сил самообороны) Японии ответил на вопросы журналистов по поводу катастрофы с истребителем F-35, производством которого занимались на японском предприятии. Офицера попросили разъяснить ситуацию с возможными причинами случившегося и с тем, какие фрагменты самолёта удалось поднять и доставить на сушу.

Представитель ВВС Японии заявил, что следственная группа подняла на борт одного из кораблей несколько фрагментов крыла истребителя пятого поколения. При этом сообщается, что все обнаруженные фрагменты небольшого размера.

Из сообщения:

Это говорит о том, что самолёт на большой скорости буквально врезался в воду. И при этом мы пока не нашли ничего такого, что указывало бы на причину такого развития событий. Нам известно, что остальные обломки боевой машины находятся на глубине примерно 1,5 км. Там же, на дне океана, находится и бортовой регистратор, который бы мог дать ответ на то, что произошло.

Пресс-офицер ответил, что на данный момент продолжаются поиски пропавшего пилота.

Представитель Воздушных сил японской самообороны отметил, что компания-разработчик «Локхид Мартин» снабжает F-35 особым ретранслятором, который в автоматическом режиме передаёт в защищённом режиме его координаты на «землю». Это используется во время тренировочных полётов, но не в ходе боевого вылета. Вылет боевым точно не был.

Что известно о пилоте?

Сообщается о часах налёта.

Отмечается, что за штурвалом F-35 находился опытный японский лётчик, у которого более 3,2 тыс. часов налёта. При этом на F-35 налёт не превышал 60 часов.

Пресс-офицер:

Но опыта у него было достаточно, чтобы успеть отреагировать на нештатную ситуацию.