[ezup]

Малые подводные лодки Проект 615, А615, 637 Количество 30 + 1 единиц Постройка Пр.615 – Ленинград ССЗ №196 – 1 единица Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступила в строй Примечание М-254 №579 17.03.1950 31.08.1950 31.05.1953 Пр.А615 – Ленинград ССЗ №196 – 23 единицы Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступила в строй Примечание М-255 №664 8.09.1953 16.09.1954 10.12.1955 М-256 №665 23.09.1953 15.09.1954 21.12.1955 М-257 №666 10.11.1953 30.09.1954 10.12.1955 М-258 №667 18.11.1953 4.11.1954 21.12.1955 М-259 №668 12.01.1954 5.11.1954 13.12.1955 М-260 №669 14.02.1954 21.05.1955 31.07.1956 М-261 №1070 23.02.1954 21.05.1955 31.07.1956 затем - МС-261 М-262 №1071 20.03.1954 12.07.1955 31.07.1956 с 1971 - УТС-233 М-263 №1072 8.04.1954 2.08.1955 2.11.1956 М-264 №1073 4.06.1954 14.09.1955 3.10.1956 М-265 №1074 15.07.1954 9.09.1955 30.09.1956 М-266 зав.№1075 30.08.1954 30.10.1955 30.09.1956 М-267 №1078 15.10.1954 14.01.1956 30.09.1956 М-268 №1079 20.11.1954 16.04.1956 26.12.1956 М-269 №1080 30.11.1954 17.03.1956 27.08.1957 М-295 №701 10.01.1955 3.04.1956 16.08.1957 М-296 №702 1.02.1955 4.04.1956 23.12.1958 с 3.08.1977 - МС-296 М-297 №703 5.08.1955 29.07.1956 29.08.1957 М-298 №704 2.08.1955 30.06.1956 31.08.1957 М-299 №705 19.09.1955 4.10.1956 30.11.1957 М-300 №711 27.09.1955 12.10.1956 30.11.1957 М-301 №713 7.01.1956 23.02.1957 27.12.1958 М-321 №715 24.12.1955 23.02.1957 23.12.1958 Пр.А615 – Ленинград ССЗ №194 им.А.Марти – 6 единиц Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступила в строй Примечание М-351 №801 24.03.1954 4.07.1955 3.08.1956 М-352 №802 10.04.1954 7.10.1955 30.09.1956 М-353 №803 15.05.1955 26.04.1956 30.09.1956 затем - МС-353 М-354 №804 23.06.1955 5.06.1956 25.11.1956 затем - МС-354 М-355 №805 8.07.1955 17.04.1957 1.08.1957 М-356 №816 5.04.1956 27.04.1957 20.08.1957 Пр.637 – Ленинград ССЗ №194 им. А.Марти – 1 единица Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступила в строй Примечание М-361 №817 05.1955 03.1957 не достроена заложена по пр.А615 Переклассифицированы в учебную подводную лодку М-351 в 11.1965, в малые опытовые подводные лодки М-257 6.02.1960, М-261, М-296 28.06.1977, М-353, М-354 Тактико-технические данные пр.А615 Водоизмещение, т: надводное: 406 (пр.615 - 392) подводное: 499 (пр.615 - 493) Размеры, м: длина: 56,76 (пр.615 – 56,6) ширина: 4,46 (пр.615 – 4,44) осадка по КВЛ: 3,59 (пр.615 – 2,78) Скорость полного хода, уз: надводного: 16,1 (пр.615 – 17,2) подводного: 15 (пр.615 – 15,44) Дальность плавания: над водой 3150 миль (8,3 уз) (пр.615 – 1700 миль (9,1 уз) под РДП 2500 миль (8 уз) под водой 410 миль (3,5 уз), 56 миль (15 уз) (пр.615 – 325 миль (2,5 уз), 47,6 миль (15,4 уз) Глубина погружения, м: рабочая 100 предельная 120 Автономность, сут: 10 ГЭУ, мощность полного хода: 1х900 л.с. дизель 32Д, 2х700 л.с. дизели М-50П (пр.615 – 2х900 л.с. дизели М-50), 1х100 л.с. электродвигатель ПГ-106, 3 ВФШ Вооружение: 4 533 мм НТА – 4 торпеды К-45 1х2 25 мм 2М-8 (сняты в 1956) РЛС обнаружения надводных целей «Флаг», радиопеленгатор РПН-47-03, ГАС «Тамир-5Л», ГАС шумопеленгавания «Марс-16КИГ», ГАС ГС-571 «Анадырь» (с 1958) Экипаж, чел: 41 (10 офицеров, 13 мичманов) (пр.615 – 29) Общий вид Малыая подводная лодка проекта А615 - Общий вид История создания проекта Проект 615 был разработан сразу после Великой Отечественной войныи являлся развитием класса подводных лодок типа «Малютка». Толчком к его созданию послужило вышедшее в июле 1946 года постановлениеСовета Министров СССР «О мерах по дальнейшему развитию работ в области создания ПЛ с единым двигателем». В соответствии с этим постановлением в ЦКБ-18 были начаты работы по созданию опытного образца подводной лодки с единым двигателем по типу ЕД-ХПИ, работающим по замкнутому циклу с использованием кислорода для окисления топлива и твёрдого химического поглотителя для удаления углекислого газа (единый двигатель с химическим поглотителем известковым). Модернизации проекта Пр.637 – комплексная лаборатория, передана ВМФ 14.08.1962 в недостроенном состоянии для установки в Пушкине на территории ВВМИУ как учебное пособие Нереализованные модификации – Пр.630 Распределение по флотам БФ: М-254-259, 263-268, 301, 321, 352, 354-356 ЧФ: М-260-262, 269, 295-300, 351, 353 Бортовые номера М-254: 255 М-256: 184(1957) М-261: 179(1982) М-266: 178(1959) М-269: 185(1982) М-296: 242(1971), 305(1979) М-352: 067? Списание 1957 – М-256 (26.09 затонула в результате пожара) 1964 – М-257 (15.12) 1966 – М-258 (26.12) 1970 – М-260 (16.01) 1972 – М-259 (3.09), М-262 1979 – М-296 (5.08, с 03.1980 как памятник в Одессе М-305) 1980 – М-261 (20.04, с 1981 памятник в Краснодаре) Экспорт ---