[ezup]

Средние подводные лодки Проект 613 Количество 215 единиц Постройка Пр.613 Наименование Заводской Заложена Спущена на воду Вступление в строй Примечание Горький, «Красное Сормово им. А.А. Жданова» – 113 единиц С-80 №801 13.03.1950 21.10.1950 2.12.1951 С-43 №802 27.06.1950 31.12.1950 29.12.1952 С-44 №803 21.10.1950 19.05.1951 31.12.1952 затем - РЗС-53, затем - ПЗС-53 С-45 №804 30.12.1950 16.06.1951 31.12.1952 С-46 №805 27.03.1951 9.08.1951 30.12.1952 С-140 №201 5.06.1951 9.12.1951 18.03.1953 затем - ПЗС-57, затем - РЗС-457 С-141 №202 27.07.1951 30.12.1951 11.04.1953 С-142 №203 20.09.1951 16.02.1952 19.05.1953 С-143 №204 6.11.1951 6.04.1952 8.04.1953 С-144 №205 11.12.1951 27.04.1952 24.04.1953 С-145 №301 25.01.1952 16.06.1952 30.06.1953 С-146 №302 9.02.1952 7.08.1952 20.06.1953 С-147 №303 5.03.1952 15.09.1952 21.12.1953 с 08.1978 - СС-552, затем - УТС-552 С-148 №304 15.04.1952 5.10.1952 30.12.1953 с 23.01.1969 - УТС-161 С-149 №305 17.05.1952 25.10.1952 30.09.1953 затем - СС-149 С-150 №401 16.06.1952 5.11.1952 25.09.1953 затем - УТС-577 С-151 №402 14.07.1952 22.11.1952 30.09.1953 затем - СС-151, с 1981 - РЗС-390 С-152 №403 31.08.1952 21.12.1952 28.09.1953 С-155 №501 30.09.1952 16.03.1953 18.12.1953 С-157 №503 25.11.1952 7.04.1953 30.11.1953 С-158 №504 23.12.1952 16.05.1953 31.12.1953 С-159 №505 15.01.1953 23.05.1953 18.01.1954 затем - СМ-101 С-160 №601 10.02.1953 1.07.1953 10.03.1954 С-161 №602 9.03.1953 27.06.1953 26.07.1954 С-162 №603 25.03.1953 8.07.1953 28.04.1954 С-163 №604 15.04.1953 11.07.1953 29.03.1954 С-164 №605 25.04.1953 9.10.1953 12.04.1954 С-165 №701 15.05.1953 10.10.1953 10.05.1954 затем - УТС-386 С-166 №702 28.05.1953 27.10.1953 15.07.1954 С-167 №703 13.06.1953 5.11.1953 30.07.1954 С-168 №704 30.06.1953 14.11.1953 23.07.1954 С-169 №705 13.07.1953 27.11.1953 24.07.1954 с 22.07.1983 - УТС-287 С-170 №901 27.08.1953 19.12.1953 2.07.1954 с 07.1983 - УТС-363 С-171 №902 8.09.1953 30.12.1953 10.08.1954 С-172 №903 21.09.1953 11.02.1954 30.08.1954 С-173 №904 30.09.1953 16.02.1954 18.09.1954 затем - ПЗС-56, затем - РЗС-56 С-174 №905 22.10.1953 27.02.1954 23.09.1954 с 1982 г. - РЗС-359, затем - ПЗС-359 С-175 №111 31.10.1953 16.03.1954 10.10.1954 с 24.08.1966 - С-42, с 31.08.1970 - ПЗС-41, с 7.10.1977 - РЗС-411 С-176 №112 17.11.1953 28.03.1954 10.10.1954 С-177 №113 27.11.1953 14.04.1954 26.09.1954 С-178 №114 12.12.1953 10.04.1954 20.10.1954 С-179 №115 26.10.1953 22.04.1954 5.11.1954 С-180 №211 31.12.1953 15.05.1954 9.12.1954 с 29.04.1966 - УТС-36 С-181 №212 22.01.1954 22.05.1954 23.11.1954 С-182 №213 30.01.1954 29.05.1954 8.12.1954 с 5.07.1968 - С-406 С-183 №214 15.02.1954 9.06.1954 14.12.1954 С-184 №215 23.02.1954 19.06.1954 18.12.1954 с 24.08.1967 - С-15 С-185 №311 28.02.1954 29.06.1954 20.12.1954 С-186 №312 13.03.1954 10.07.1954 30.12.1954 С-192 №313 24.03.1954 20.07.1954 22.12.1954 С-193 №314 31.03.1954 14.08.1954 28.04.1955 с 29.04.1966 - УТС-37 С-194 №315 10.04.1954 31.07.1954 17.08.1955 с 28.07.1983 - СМ-422 С-195 №411 20.04.1954 4.09.1954 17.08.1955 С-196 №412 30.04.1954 28.08.1954 25.05.1955 с 08.1983 - УТС-466 С-197 №413 15.05.1954 17.09.1954 1.04.1955 С-198 №414 22.05.1954 26.09.1954 28.02.1955 С-199 №415 31.05.1954 30.09.1954 28.03.1955 С-200 №511 9.06.1954 13.09.1954 29.03.1955 С-261 №512 19.06.1954 20.10.1954 2.04.1955 С-262 №513 30.07.1954 24.10.1954 30.06.1955 С-263 №514 9.07.1954 30.10.1954 30.06.1955 затем - УТС-383 С-264 №515 17.07.1954 16.11.1954 31.07.1955 С-265 №611 27.07.1954 30.11.1954 30.07.1955 С-266 №612 5.08.1954 10.12.1954 2.08.1955 С-267 №613 16.08.1954 29.12.1954 9.07.1955 С-268 №614 24.08.1954 12.01.1955 31.07.1955 С-269 №615 1.09.1954 25.01.1955 24.07.1955 С-270 №711 14.09.1954 9.02.1955 27.08.1955 с 15.07.1971 - ПЗС-37, с 7.10.1977 - РЗС-437, с 26.04.1979 - УТС-317 С-271 №712 27.09.1954 15.02.1955 31.08.1955 С-272 №713 2.10.1954 24.02.1955 30.09.1955 С-273 №714 13.10.1954 1.03.1955 31.08.1955 с 21.08.1986 - СС-273 С-274 №715 22.10.1954 12.03.1955 20.08.1955 С-275 №911 1.11.1954 22.03.1955 25.10.1955 С-276 №912 20.11.1954 30.03.1955 21.10.1955 С-277 №913 27.11.1954 12.04.1955 30.09.1955 С-278 №914 9.12.1954 19.04.1955 12.11.1955 С-279 №915 20.12.1954 23.04.1955 20.10.1955 С-280 №121 30.12.1954 2.06.1955 22.09.1955 С-281 №122 15.01.1955 7.06.1955 7.10.1955 С-282 №123 25.01.1955 11.06.1955 25.10.1955 С-283 №124 31.01.1955 17.06.1955 31.10.1955 с 23.09.1967 - С-283 Владимирский комсомолец С-284 №125 14.02.1955 23.06.1955 12.11.1955 С-285 №131 22.02.1955 8.07.1955 31.12.1955 С-286 №132 5.03.1955 23.07.1955 31.12.1955 С-287 №133 5.03.1955 29.07.1955 31.12.1955 С-288 №134 25.03.1955 16.08.1955 31.12.1955 С-289 №135 5.04.1955 30.08.1955 29.12.1955 С-290 №141 15.04.1955 13.09.1955 3.02.1956 С-291 №142 26.04.1955 21.09.1955 2.02.1956 С-292 №143 10.05.1955 29.09.1955 31.03.1956 С-293 №144 23.05.1955 10.10.1955 29.02.1956 С-294 №145 3.06.1955 20.10.1955 11.04.1956 С-295 №151 11.06.1955 2.11.1955 25.07.1956 с 6.01.1984 - СМ-81 С-296 №152 6.06.1955 5.11.1955 30.06.1956 С-297 №153 9.07.1955 19.11.1955 31.05.1956 С-325 №154 23.07.1955 29.11.1955 17.08.1956 С-326 №155 31.07.1955 24.12.1955 19.07.1956 С-327 №161 18.08.1955 10.06.1956 17.07.1956 С-328 №162 30.08.1955 20.01.1956 24.08.1956 С-329 №163 12.09.1955 14.01.1956 28.07.1956 С-300 №164 22.09.1955 26.01.1956 8.09.1956 затем С-300 Брянский комсомолец С-338 №165 8.10.1955 2.02.1956 24.08.1956 С-339 №171 15.10.1955 10.02.1956 31.07.1956 С-340 №172 27.10.1955 27.02.1956 10.08.1956 С-341 №173 4.11.1955 6.03.1956 8.09.1956 С-342 №174 18.11.1955 13.03.1956 18.09.1956 С-343 №175 26.11.1955 27.03.1956 25.09.1956 С-344 №181 10.12.1955 30.05.1956 24.09.1956 С-345 №182 27.12.1955 18.05.1956 11.10.1956 С-346 №183 31.12.1955 29.05.1956 22.10.1956 С-347 №184 11.01.1956 9.06.1956 26.10.1956 С-348 №185 23.01.1956 29.06.1956 30.11.1956 С-349 №191 10.02.1956 4.07.1956 31.12.1956 Николаев, ССЗ №444 им.А.Марти (с 1956 ССЗ №444 им.Н.И.Носенко) – 76 единиц С-61 №376 11.04.1950 22.07.1950 24.05.1952 с 25.07.1950 - С-61 Комсомолец, затем - УТС- С-62 №377 22.07.1950 17.09.1950 18.11.1952 затем - СС-62 С-63 №378 18.09.1950 5.11.1950 6.11.1952 с 3.08.1977 - СС-63, с 18.09.1980 - УТС-579 С-64 №379 15.11.1950 7.02.1951 4.11.1952 с 12.10.1977 - РЗС-117 С-65 №380 10.02.1951 28.04.1951 30.12.1952 С-66 №381 15.05.1951 6.11.1951 3.01.1953 С-67 №382 19.11.1951 3.04.1952 7.02.1953 С-68 №406 15.12.1951 1.11.1952 20.04.1953 С-69 №407 15.01.1952 16.11.1952 10.04.1953 С-70 №408 12.07.1952 26.12.1952 12.04.1953 С-71 №409 25.10.1952 20.05.1953 6.10.1953 с 26.06.1973 - УТС-372 С-72 №410 18.11.1952 24.05.1953 20.09.1953 С-73 №411 31.01.1953 15.03.1953 5.10.1953 затем - СС-73 С-74 №412 26.02.1953 31.07.1953 24.11.1953 С-75 №413 31.03.1953 8.08.1953 14.12.1953 С-76 №414 20.04.1953 30.05.1953 31.12.1953 С-77 №415 27.05.1953 30.10.1953 28.02.1954 с 23.10.1972 - С-77 Тюменский комсомолец С-78 №416 25.06.1953 30.10.1953 29.05.1954 С-79 №417 18.07.1953 31.12.1953 30.05.1954 С-86 №418 17.07.1953 31.08.1953 3.06.1954 С-87 №419 4.09.1953 11.12.1953 18.06.1954 С-88 №420 22.10.1953 31.12.1953 30.09.1954 С-89 №421 15.10.1953 27.03.1954 30.08.1954 С-90 №422 12.11.1953 31.12.1953 22.09.1954 С-91 №423 27.10.1953 23.12.1953 28.08.1954 С-95 №424 23.11.1953 29.05.1954 29.09.1954 С-96 №425 4.12.1953 27.06.1954 31.10.1954 С-97 №426 24.12.1953 28.03.1954 17.11.1954 С-98 №427 3.01.1954 30.03.1954 31.08.1955 С-100 №428 22.02.1954 24.05.1954 30.12.1954 С-217 №429 28.02.1954 24.05.1954 31.12.1954 С-218 №430 28.02.1954 24.05.1954 17.03.1955 С-219 №431 25.03.1954 10.12.1954 30.04.1955 С-220 №432 31.03.1954 21.12.1954 28.04.1955 с 15.11.1984 - СМ-442 С-221 №433 31.03.1954 8.06.1954 31.05.1955 затем - С-221 Комсомолец Таджикистана С-222 №434 3.05.1954 19.02.1955 31.05.1955 С-223 №435 10.06.1954 4.08.1954 30.06.1955 С-224 №436 20.05.1954 20.08.1954 30.06.1955 С-225 №437 29.05.1954 16.03.1955 16.07.1955 С-226 №438 4.06.1954 16.03.1955 30.07.1955 С-227 №439 5.08.1954 8.10.1954 31.08.1955 С-228 №440 20.09.1954 25.06.1955 16.09.1955 С-229 №201 25.06.1954 25.06.1955 25.09.1955 С-230 №202 20.12.1954 25.07.1955 29.09.1955 С-231 №203 29.12.1954 25.07.1955 19.10.1955 С-232 №204 22.02.1955 19.09.1955 30.11.1955 С-233 №205 4.02.1955 30.03.1955 26.12.1955 С-234 №206 9.03.1955 18.08.1955 16.12.1955 С-235 №207 31.03.1955 4.06.1955 8.02.1956 С-236 №208 16.04.1955 30.09.1955 8.02.1956 С-237 №209 27.04.1955 31.10.1955 14.02.1956 С-238 №210 26.06.1955 19.11.1955 28.04.1956 С-239 №451 29.06.1955 14.12.1955 24.05.1956 С-240 №452 20.08.1955 30.12.1955 30.05.1956 С-241 №453 30.08.1955 23.01.1956 29.05.1956 С-242 №454 28.09.1955 29.03.1956 30.06.1956 С-250 №455 20.10.1955 29.03.1956 24.07.1956 С-243 №211 19.11.1955 12.04.1956 25.08.1956 затем - СС-243 С-244 №212 14.12.1955 12.04.1956 31.08.1956 С-245 №213 24.12.1955 20.04.1956 14.09.1956 С-246 №214 21.01.1956 9.06.1956 30.09.1956 С-374 №215 16.02.1956 9.06.1956 31.10.1956 С-375 №216 29.02.1956 21.09.1956 23.01.1957 С-376 №217 31.03.1956 21.09.1956 31.12.1956 С-377 №218 17.04.1956 30.10.1956 23.02.1957 С-378 №456 17.04.1956 30.10.1956 24.03.1957 С-379 №457 9.06.1956 29.12.1956 29.04.1957 С-380 №458 19.06.1956 29.12.1956 30.06.1957 С-381 №459 21.07.1956 27.02.1957 24.05.1957 С-382 №460 6.08.1956 28.02.1957 29.06.1957 С-383 №461 25.09.1956 25.02.1957 28.08.1957 С-384 №462 29.09.1956 15.04.1957 30.11.1957 с 20.03.1991 СС-384 Ленинград, Балтийский ССЗ №189 им. С.Орджоникидзе – 19 единиц С-153 №404 9.08.1952 30.01.1953 31.12.1953 С-154 №405 6.09.1952 18.02.1953 31.12.1953 С-156 №502 25.10.1952 1.04.1953 31.12.1953 с 12.10.1972 - С-156 Комсомолец Казахстана С-187 №455 28.01.1954 23.08.1954 28.02.1955 С-188 №456 31.03.1954 30.08.1954 8.03.1955 С-189 №457 31.03.1954 4.09.1954 9.03.1955 С-190 №458 1.06.1954 21.05.1955 29.10.1955 С-191 №459 1.06.1954 9.06.1955 31.10.1955 с 6.03.1966 - С-191 Псковский комсомолец С-355 №461 28.07.1954 30.06.1955 12.11.1955 С-356 №462 8.10.1954 19.08.1955 28.12.1955 С-357 №151 25.08.1954 26.07.1955 26.12.1955 с 17.09.1976 - С-357 Ульяновский комсомолец С-358 №152 3.01.1955 1.10.1955 24.05.1956 С-359 №153 24.01.1955 26.04.1956 30.09.1956 С-360 №154 17.03.1955 29.04.1956 30.09.1956 С-361 №155 23.03.1955 10.05.1956 30.11.1956 С-362 №251 31.05.1955 13.10.1956 31.05.1957 С-363 №252 12.01.1956 16.11.1956 17.09.1957 С-364 №253 31.01.1956 9.04.1957 31.12.1957 С-365 №254 29.02.1956 21.02.1958 30.06.1958 с 8.08.1964 - РЗС-923, с 28.04.1992 - ПЗС-86 Комсомольск-на-Амуре, ССЗ №199 – 11 единиц С-331 №51 30.03.1954 19.09.1954 31.12.1954 с 30.01.1976 - УТС-410 С-332 №52 22.10.1954 11.06.1955 27.11.1955 С-333 №53 4.12.1954 11.06.1955 20.11.1955 с 12.08.1983 - УТС-430 С-334 №54 10.03.1955 2.09.1955 9.12.1955 С-335 №55 25.03.1955 2.09.1955 28.12.1955 С-336 №56 15.06.1955 2.05.1956 3.09.1956 с 25.04.1985 - РЗС-545 С-337 №57 30.08.1955 2.05.1956 31.08.1956 с 24.08.1981 - УТС-320 С-390 №58 28.10.1955 2.05.1956 31.10.1956 С-391 №59 28.12.1955 30.06.1956 31.11.1956 С-392 №60 18.02.1956 18.09.1956 23.07.1957 С-393 №61 29.03.1956 18.09.1956 24.07.1957 Перекласифицированы в средние подводные лодки специального назначения С-62, 73, 147, 149, 151, 384, в средние опытовые подводные лодки С-63 8.01.1969, 65, 72, 229, 243, 270 6.01.1969, 273, 384 20.12.1990. Тактико-технические данные Водоизмещение, т: надводное: 1045 подводное: 1342 Размеры, м: длина: 76 ширина: 6,3 осадка по КВЛ: 5 (габаритная – 5,26) Скорость полного хода, уз: надводного: 18,3 подводного: 13,1 Дальность плавания: над водой 8580 миль (10 уз), 2760 миль (18,3 уз) под РДП - под водой 353 мили (2 уз), 13,1 миль (13,1 уз) Глубина погружения, м: рабочая: 170 предельная: 200 Автономность, сут: 30 ГЭУ, мощность полного хода: 2х2000 л.с., дизели 37Д, 2х1350 л.с., электродвигатели ПГ-101, 2х50 л.с., электродвигатели ПГ-103, 2 ВФШ Вооружение: 6 533 мм ТА (4 НТА, 2 КТА) – 12 торпед 53-38, 53-38У, 53-39, 53-39У, 53-39ПМ, 53-39ПМУ, 53-51, 53-56В, 53-57, 53-61, 53-65К, ЭТ-46, ЭТ-80, САЭТ-50, САЭТ-50М, САЭТ-60М, СЭТ-56 или 22 мины АМД-1000, МДТ – ПУТС Л-4-2 1х2 57 мм СМ-24ЗИФ (на С-61 - СМ-24ЗИФ1) – 250 выстрелов (сняты в 1957-58) 1х2 25 мм 2М-8 – 2000 выстрелов (сняты в 1957-58) РТВ: РЛК-101 «Альбатрос» (с 1958), РЛС надводных целей «Флаг», РЛС РТР «Анкер» (затем «Накат»), аппаратура госопознавания – ответчик «Факел-МО-1» (затем «Хром-К»), радиопеленгатор РПН-47-03 (затем АРП-53), ГАС «Тамир-5ЛС» (затем «Плутоний»), ГАС шумопеленгавания «Марс» (затем МГ-10 «Кола», затем «Феникс»), ГАС МГ-200 «Арктика» (с 1954 на С-154), ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга» (с 1957), ГАС звукоподводной связи МГ-25 «Яхта» (с 1959 на С-345, 378) Экипаж, чел: 55 (9 офицеров, 12 мичманов) Общий вид Подводная лодка проекта 613 - Общий вид История создания проекта Строительство подводных лодок проекта 613 велось с 1950 по 1957 годы. Всего было построено 215 подводных лодок, из них 115 — в Горьком на заводе № 112 «Красное Сормово», 76 — в Николаеве на заводе № 444 «им. Носенко», 19 — в Ленинграде на заводе № 189 «Балтийский завод им. Орджоникидзе», 7 — в Комсомольск-на-Амурена заводе № 199 «им. Ленинского Комсомола». Темпы строительства были очень высоки. В среднем каждые пять дней флот получал новую подводную лодку. Годовое производство доходило до 73 единиц. В процессе постройки в проект часто вносились изменения. Модернизации проекта Пр.613В – 28? единиц: С-66, С-67, С-70, С-74, С-86, С-88, С-140, С-141, С-145 в 1961, С-150, С-154, С-160, С-161, С-168 Северодвинск «Звёздочка», С-172 в 1963 Северодвинск «Звёздочка», С-176, С-178, С-181 Северодвинск «Звёздочка», С-185 Северодвинск «Звёздочка», С-194, С-195 Северодвинск «Звёздочка», С-197, С-222 в 1973-74, С-224 в 1973-74 Владивосток «Дальзавод», С-266, С-283 в 1961-62 Горький «Красное Сормово им. А.А.Жданова», С-294, С-331. 1147/1354 т, осадка 5,5 м, 10630 миль (10 уз)/340 миль (2 уз), 56 чел (10 офицеров, 12 мичманов), 45 сут, РЛК-101 «Альбатрос», ГАС «Плутоний», ГАС шумопеленгавания «Феникс» Пр.П613 – 1 единица: С-146 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова» в 1957. 1 ПУ КР П-5 - СУ «Север», 17,5/11,5 уз, 20 сут. В 1962 возвращена в первоначальное состояние Пр.644 – 6 единиц: в Горьком ССЗ им. А.А.Жданова С-44 12.07.1960, С-46 в 1959-19.09.1960, С-80 в 07.1957-15.01.1960, С-69 21.09.1960, С-158 31.08.1960, С-162 24.07.1962. 1160/1473 т, осадка 5,4 м, 2 ПУ КР П-5 – СУ «Север-А-644-У», 4 НТА (4 торпеды) – ПУТС Л-4, 17,5/11,5 уз, 5000 миль (8 уз)/5000 миль (6 уз под РДП), /3100 миль (8 уз под РДП), /260 миль (2 уз), 58 чел (11 офицеров, 13 мичманов), 20 сут, НК «Север-Н-644» Пр.644Д – 1 единица: С-162 в Северодвинске «Северное машиностроительное предприятие» в 08.1960. КР П-5Д Пр.644-7 – 1 единица: С-158 в 1964. КР П-7 Пр.665 – 6 единиц: в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова» С-61 в 28.10.1960-1961, С-64 12.12.1958-28.06.1961, Ленинграде Балтийский ССЗ №189 им. С.Орджоникидзе - С-142 в 1963, С-152, С-155, С-164 в 1962 (2 единицы в 1962, 2 единицы в 1963). 1480/1924 т, 85х6,7х4,75 м, 4 ПУ КР П-5 – СУ «Север-А», 4 НТА (4 торпеды), 7000 миль (8 уз)/8500 миль (6 уз под РДП), /6000 миль (8 уз под РДП), /400 миль (2 уз), 58 чел (11 офицеров, 13 мичманов), 45 сут, РЛС надводных целей «Флаг», РЛС РТР «Накат», ГАС миноискания «Плутоний», ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС обнаружения работающих ГАС «Свет-М», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», НК «Север-Н» Пр.613А – 1 единица: С-72 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 07.1962. Бросковые испытания ПКР П-40 «Аметист» (4К66) Пр.613АД – 1 единица: С-72 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 07.1964. Летно-конструкторские испытания ПКР П-40 «Аметист» (4К66) Пр.В613 – 1 единица: С-229 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 1956-1957. Бросковые испытания БР: 1044/? т, 2 ПУ макетов БР С4.1 и С4.5, 6/4,7 уз Пр.613Д-4 – 1 единица: С-229 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 1961. Бросковые испытания БР комплекса Д-4: 1104/? т, осадка 4,95 м, 1 ПУ макетов БР Р-21, 55 чел Пр.613Д-7 – 1 единица: С-229 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 07.1963. Бросковые испытания БР комплекса Д-7: 1 ПУ БР макетов РТ-15М Пр.613Д-5 – 1 единица: С-229 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти 22.12.1965. Бросковые испытания БР комплекса Д-5: 1119/? т, осадка 4,6 м, 1 ПУ макетов БР Р-27 Пр.613РВ – 1 единица: С-65 в Николаеве ССЗ №444 им.А.Марти в 1964. Испытания ПЛУР «Вьюга»: 1055/? т, длина 77,8 м, 2 650 мм НТА (2 ПЛУР), 2 533 мм НТА (2 ПЛУР 81Р), ПУС «Вьюга К-613РВ», 2x2000 л.с. электродвигатели ПГ-101М-1 вместо ПГ-101, 18/12 уз, 61 чел, 6 сут, ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», НК «Север-Н-613РВ». В 1976-77 испытание торпед ВА-111 «Шквал» Пр.640 – 4 единицы: С-62 15.11.1959-31.01.1961, С-73 в 12.1960, С-149 14.03.1955-28.02.1958, С-151 в 4.04.1959-30.09.1960 в Горьком ССЗ им. А.А.Жданова. ПЛ радиолокационного дозора: 1062/1360 т, осадка 5,1 м, 4 НТА (4 торпеды), 17,5/8,9 уз, /90 миль (3 уз), 56 чел, РЛС МР-200 «Касатка», РЛС РТР «Накат», аппаратура госопознавания – «Нихром» Пр.640Ц – 2 единицы: С-149, С-151 в Севастополе ССЗ №497 в 1966. Комплекс космической связи «Цунами-БМ» вместо РЛС МР-200 «Касатка» Пр.666 – 1 единица: С-63 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова» в 3.03.1960-27.12.1962. Спасательная ПЛ – носитель аппарата УПС: 1060/1350 т, осадка 5,25 м, 16,5/11,5 уз, 7500 миль (9 уз), 2000 миль (16,5 уз), /275 миль (2 уз), /11,5 уз (11,5 уз), ГАС «Тамир-5Л», ГАС шумопеленгавания «Феникс», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга», ГАС звукоподводной связи «Кама» Пр.613С – 1 единица: С-43 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова» в 1958-1960. Испытания ВСК. РЛС РТР «Накат», аппаратура госопознавания – ответчик «Хром-К», ГАС миноискания «Плутоний», ГАС шумопеленгавания МГ-10 «Кола», ГАС звукоподводной связи МГ-15 «Свияга» Пр.ЗП613 – 1 единица: С-362. Испытания РЛС РТР МРП-10 «Залив-П» Пр.613Ц – 1 единица: С-384 в 1960. Увеличение глубины торпедной стрельбы Пр.613Е – 1 единица в 1959. ВВД 400 кгс/см2 Пр.613Э шифр «Катран» - 1 единица: С-273 в 1989 в Горьком «Красное Сормово им. А.А.Жданова». 1285/1375 т, осадка 5 м, глубина погружения 100/? м, 15/13,1 уз, 4000 миль (9уз), /1700 миль (2,5 уз под ЭХГ), /20 миль (5 уз), электрохимические генераторы ЭХГ-280 280 кВт, 54 чел Пр.613Ш – 1 единица: С-270 в Ленинграде Балтийский ССЗ №189 им. С.Орджоникидзе 15.09.1964-10.03.1966. Ледовый бур и новые ГАС Пр.613М – 1 единица в 1959. Серебряно-цинковые АБ Пр.613Х – 1 единица Пр.61311 – 1 единица: С-384 в 1990. Испытания ГАС Подводные лодки-мишени: С-76 в Севастополе Севморзавод им. С.Орджоникидзе в 1963-64, С-89, С-233 в 1962. Корпус обшит тремя слоями древесины Учебно-тренировочные станции (суда): УТС-36 (С-180), УТС-37 (С-193), УТС-161 (С-148) 6.01.1969, УТС-247 (ЧФ), УТС-279 (БФ), УТС-287 (С-169) 21.06.1976, УТС-317 (С-270, пр.06135), УТС-320 (С-337, пр.УТС613), УТС-363 (С-170), УТС-372 (С-71), УТС-383 (С-263, пр.УТС613), УТС-386 (С-165), УТС-410 (С-331, пр.УТС613), УТС-430 (С-333, пр.УТС613), УТС-466 (С-196), УТС-552 (С-147), УТС-577 (С-150, пр.УТС613), УТС-579 (С-63) 22.06.1980, бывшая С-61 Плавучие зарядовые станции (рейдовые плавучие зарядовые станции): ПЗС-37 (РЗС-437, С-270) 22.06.1971, ПЗС-41 (РЗС-411, С-175) 25.05.1970, ПЗС-56 (РЗС-56, С-173), ПЗС-57 (РЗС-457, С-140), ПЗС-73 (ТОФ, списана 24.06.1991), РЗС-53 (ПЗС-53, С-44), РЗС-117 (С-64) 18.07.1977, РЗС-359 (ПЗС-359, С-174), РЗС-390 (С-151), РЗС-545 (С-336), РЗС-923 (ПЗС-86, С-365) Суда-мишени: СМ-81 (С-295), СМ-101 (С-159), СМ-422 (С-194) 7.06.1983, СМ-442 (С-220) 7.06.1983 С-148 переоборудована в 1957-14.12.1958 в Горьком «Красное Сормово им. А.А. Жданова» в научно-исследовательскую подводную лодку Северянка ВНИРО. В 1967 возвращена На С-277, 345 установлена ГАС МГ-25 На С-86 установлена СОКС На части (С-191) установлен ГИСЗ «Береста» На 1 единице установлена ПУ ЗРК «Стрела» На 1 единице БФ добавлен 1 650 мм НТА Нереализованные модификации: пр.613Б – бензозаправщики гидросамолетов Бе-10, пр.644П, пр.613П-120 – переоборудование ПЛ С-72 для испытаний ПКР П-120 «Малахит», пр.613Л – с устройством для протаивания льда Распределение по флотам БФ: С-71, 153, 156, 163, 166, 169, 170, 174, 175, 177, 180, 182, 184, 187-189, 191, 193, 196, 250, 260, 263 (затем СФ, с 09.1957 ТОФ), 264, 265, 271, 278 (затем ТОФ), 279, 280, 288 (с 1956 СФ, с 1957 ТОФ), 343 (затем СФ), 347 (с 06.1957 СФ, с 20.11.1965 БФ), 348 (затем СФ, затем ЧФ), 355-357, 358, 360, 364, 374 ЧФ: С-43 (затем СФ), 61 (с 1962 СФ, с 10.10.1962 ТОФ), 62 (с 29.06.1961 ТОФ), 63, 64 (с 1962 СФ, с 10.10.1962 ТОФ), 65, 66 (с 1960 ТОФ), 67, 68 (с 1960 ТОФ), 69, 70, 72, 74, 75 (с 1961 СФ, с 26.09.1961 ТОФ),76, 88 (затем БФ, с 1960 ТОФ), 89, 90 (с 1961 ТОФ), 91 (затем СФ, с 1955 ТОФ), 95 (затем БФ), 96, 97, 98 (затем СФ, затем ТОФ), 100, 151, 171 (затем БФ), 217 (затем СФ), 222 (с 27.02.1956 СФ, с 14.10.1957 ТОФ), 224 (с 20.09.1955 БФ, с 27.02.1956 СФ, с 14.10.1957 ТОФ), 226 (с 14.10.1957 БФ), 227 (с 14.10.1957 БФ), 228 (с 14.10.1957 БФ), 229, 230, 231 (затем СФ), 233, 234, 235 (с 1957 СФ, с 1957 ТОФ), 241 (затем БФ), 242 (затем БФ), 243-246, 281 (затем СФ), 339, 379, 383, 384 СФ: С-44 (с 1960 ТОФ), 45 (с 1958 БФ), 46 (затем ЧФ), 73 (с 1961 ТОФ), 77 (с 7.09.1955 ТОФ), 79 (с 1955 ТОФ), 86 (с 1955 ТОФ), 87 (с 08.1955 ТОФ), 141 (с 1954 ТОФ), 142 (с 20.08.1958 БФ, с 28.08.1961 СФ, с 22.04.1964 БФ), 143 (затем БФ), 144, 145 (с 1954 ТОФ), 146, 147 (затем ЧФ),148, 150 (с 1954 ТОФ), 152 (с 1964 БФ), 154 (с 1965 БФ), 155 (с 1964 БФ), 157 (с 9.08.1965 ЧФ), 158 (затем ЧФ), 159 (с 1965 БФ), 160 (затем БФ), 161 (затем БФ), 162 (затем ЧФ), 164 (с 1964 БФ, затем ЧФ), 165 (затем ЧФ), 168 (затем БФ), 172 (затем ЧФ), 181 (затем БФ), 185 (затем ЧФ), 186 (затем ЧФ), 190 (затем БФ), 192, 194 (с 30.06.1970 ЧФ), 195, 197 (затем ЧФ), 198 (с 09.1957 ТОФ), 199 (затем ЧФ), 200 (затем БФ), 218 (с 09.1957 ТОФ), 219 (с 09.1957 ТОФ), 220 (с 09.1957 ТОФ), 221 (с 09.1957 ТОФ), 232 (затем ЧФ), 236 (с 1957 ТОФ), 262 (с 09.1957 ТОФ), 266, 267 (затем БФ), 268 (с 1965 БФ), 269 (затем БФ), 270 (с 28.02.1964 БФ, с 10.08.1966 СФ), 272 (затем БФ), 273 (с 1969 БФ), 274 (затем ЧФ), 275 (затем ТОФ), 276, 277 (с 1965 БФ), 282 (затем ЧФ), 283 (с 10.10.1970 БФ), 284 (затем ЧФ), 285 (с 09.1970 БФ), 287 (затем ЧФ), 289 (с 1965 БФ, затем ЧФ), 290 (с 1957 ТОФ), 291 (затем БФ), 292 (с 1957 ТОФ), 293 (с 1957 ТОФ), 295, 297 (затем БФ), 298 (затем БФ), 300 (с 1965 БФ), 325 (затем ТОФ), 326 (затем ТОФ), 327 (с 2.10.1962), 329 (затем БФ), 338 (затем ЧФ, затем БФ), 340, 341 (с 1965 БФ), 342, 344 (затем ЧФ), 345 (затем БФ), 346 (затем ЧФ), 349 (с 31.08.1970 БФ), 359 (с 14.10.1957 ТОФ), 361 (затем БФ), 362 (с 1965 БФ), 363 (с 20.08.1966 БФ), 365 (затем ТОФ), 375 (затем БФ), 376 (затем ЧФ), 377 (затем ЧФ), 378, 380 (с 15.08.1969 БФ), 381 (затем БФ), 382 (затем ЧФ) ТОФ: С-78, 140, 173, 176, 178, 179, 223, 225, 237, 239, 240, 261, 286, 294, 328, 331-337, 390-393 КВФ: С-80 (затем СФ), 149 (затем ЧФ), 296 (с 1956 СФ, с 28.06.1973 ЧФ) Бортовые номера С-43: 268(1961), 221(1969) С-44: 832(пр.644), 933(1962), 086(1964) С-46: 364(1965) С-62: 212(пр.640), 050(пр.640) С-63: 232(1962), 351(1966) С-64: 999(1962), 442(пр.665) С-65: 236(613РВ) С-66: 369 С-69: 230(1967) С-73: 514(640), 100(1966) С-80: 88?, 552(1961) С-96: 372(1966) С-98: 420?(1966), 380 С-100: 350(1967) С-142: 570(1967) С-143: 592(1968) С-146: 84(П613) С-147: 204(1967), 381(1986) С-150: 507(УТС-577) С-151: 251(1968), 379(1980) С-156: 049(С-156 Комсомолец Казахстана) С-158: 330(1963), 096(1965), 385(1978) С-162: 330(644) С-164: 209(665), 384(1978) С-165: 221?(1969) С-172: 468(1963) С-178: 300(1981) С-191: 333(1966), 691(1973), 133(1981), 125(1983), 287(1984), 276 С-219: 13(1956) С-220: 182(1977), 305(1980) С-229: 237(пр.613Д4), 400(1965) С-234: 345(1963) С-235: 21(1955) С-240: 133 С-243: 369(1991) С-250: 282(1961) С-265: 181(1962) С-266: 621(1970) С-283: 280 С-293: 41(1957) С-295: 317(1966), 650(1972) С-296: 366(1986) С-332: 352(1980) С-333: 191(1967) С-338: 523(1963), 284, 297(1987) С-347: 16(1958) С-348: 213(1967), 219(1967) С-355: 414(1965) С-357: 217(1980) С-363: 137(1981) С-376: 368(1990) С-378: 697(1967) С-382: 397 С-384: 388(1990) Списание 1961 – С-80 (27.01 затонула в Баренцевом море из-за поступления воды через шахту РДП) 1975 – С-62 (1.04) 1977 – С-46 (28.06) 1978 – С-61 (19.04), С-72, С-73, С-164 (19.04), С-347 (1.11) 1979 – С-64 (30.01), С-331 1981 – С-178 (24.10 затонула в бухте Золотой Рог после столкновения с Рефрижератором №13), С-334, С-335, С-390, С-393 1982 – С-142 (9.07), С-149, С-151, С-158 (22.07), С-162 (22.07), С-332 1983 – С-224, С-297 1984 – С-95, С-182 (12.12), С-187 (12.06) 1986 – С-157 (27.07) 1987 – С-181, С-184 (30.07), С-190, С-300, С-329, С-333, С-338, С-357 (30.07) 1988 – С-77, С-188, С-345, С-363 (17.07) 1989 – С-166, С-267, С-381, С-392 1990 – С-74 (19.04), С-100 (19.04), С-156 (19.04), С-172 (19.04), С-179 (19.04), С-189 (19.04, с 5.08.2007 музей в Санкт-Петербурге), С-191 (19.04), С-197 (19.04), С-200 (19.04), С-230 (19.04), С-234 (19.04), С-240 (19.04), С-250 (19.04), С-269 (19.04), С-273 (19.04), С-277 (19.04), С-283 (19.04), С-285 (19.04), С-286 (19.04), С-287 (19.04), С-291 (19.04), С-294 (19.04), С-295 (28.07), С-296 (1.07), С-327 (19.04), С-339 (19.04), С-341 (19.04), С-349 (19.04), С-356 (19.04), С-359 (19.04), С-361 (19.04), С-362 (19.04), С-364 (19.04), С-374 (19.04), С-375 (19.04), С-376 (19.04), С-379 (19.04), С-383 (19.04) 1991 – С-243 (24.06), С-336 1992 – С-174?, С-365 1993 – С-180 (1.06), С-193 (13.09) 1994 – С-384 (5.07) 1997 – С-337 1998 – С-148 (22.01), С-263 (27.01) 1998 – С-263 (27.01) 2007 – С-270 2014 – С-169 Экспорт Албания: 4 единицы Туфани 510, затем 331 (до 1960 С-241) списана в 1976, Вететима 512, затем 332, затем 523, затем 442, затем 024 (до 1960 С-242) списана в 1991, Рруфея 514, затем 552, затем 422, затем S33, затем 022 (до 06.1961 С-360) списана в 1995, Стухиа 516, затем 333, затем 423, затем 105 (до 06.1961 С-358) списана в 1995, установлена как музей в Паша-Лимане. Ранее №124, 126 Болгария: 2 единицы 12.09.1958: Слава 41, затем 11 (до 1958 С-244), Победа 42, затем 12 (до 1958 С-245). Списаны в 1972 Египет: 10 единиц Тип 130: S1 (до 21.06.1957 С-175, возвращена 24.08.1966), S2 (до 21.06.1957 С-182, возвращена 5.07.1968), S3 (до 22.04.1958 С-180, возвращена 29.04.1966),S4 (до 22.04.1958 С-193, возвращена 29.04.1966), S5 (до 24.04.1958 С-184, возвращена 14.08.1967), S6 (до 19.01.1962 С-228), S7 (до 25.12.1965 С-226), S8 (до 25.12.1965 С-227), С-280 в 1971, С-380 в 1971. №415 (бывшая С-280?), 418 (бывшая С-380), 421, 432, 455, 477. Затем №810, 816 Индонезия: 12 единиц Индонезия – 12 единиц Тжакра S01, затем 401, затем 511 (до 12.09.1959 С-79) списана в 1972, Нангала S02, затем 402 (до 12.09.1959 С-91) списана в 1972, Нагабанда 403 (до 1961 С-218) списана в 1976, Трисула 404 (до 12.1962 С-235) списана в 1974, Нагарангсанг 405 (до 03.1962 С-219) списана в 1974, Тжандраса 406 (до 1962 С-391) списана в 1974, Алугоро 407, затем 512 (до 1961 С-225) списана в 1974, Тжундмани 408 (до 12.1962 С-292) списана в 1974, Виджажадану 409 (до 12.1962 С-239), Пасопати 410 (до 15.12.1962 С-290) списана 25.01.1990, с 1994 музей в Сурубайе, Хендраджала 411 (до 1961 С-223) списана в 1974, Брамастра 412 (до 12.1962 С-236) списана в 1981 Китай: 21 единица Строились по лицензии в 1960-64: №119, 120, 122, 123, 127, 129, 131-135, 206-208, 221, 241, 243, 244, 265, 266, 270, 418. Ранее №56-110 (3 единицы поставлены в разобранном виде). №418 затонула 1.12.1959 после столкновения с минным заградителем Юн Чие КНДР: 5 единиц 25.03.1963 – С-75, в 1966 – С-90, С-325, С-326, в 1988 – С-328 Куба: 1 единица 15.03.1979: плавучая зарядовая станция (бывшая С-175) Польша: 4 единицы Оржел 292, с 05.1968 317, с 06.1968 292 (до 30.12.1962 С-265) списана 30.12.1983, Сокул 293 (до 24.10.1964 С-278) списана 12.12.1987, Кондор 294, с 1967 315, с 1967 294, с 05.1968 319, с 06.1968 294 (до 10.06.1965 С-355) списана 30.10.1985, Белик 295 (до 4.07.1965 С-279), списана 29.09.1988. В 1967 №309, 311, 313, 315 Сирия: 3 единицы Бывшие С-167, С-171, С-183