[ezup]

Десантные катера на воздушной подушке
Проект 1209, шифр «Омар»

---

Количество
2 единицы

---

Постройка
Феодосия,"Море"

Наименование	Заводской	Заложен	Спущен на воду	Вступление в строй	Примечание
Д-278	№601	-	-	31.12.1979?
Д-346	№602	-	-	5.11.1980?

---

Тактико-технические данные

Водоизмещение, т:
стандартное:	42
полное:	54,1
Размеры, м:
длина:	23,3
ширина:	11,8
осадка:	0,9
Скорость полного хода, уз:	60
Дальность плавания:	200 миль (60 уз)
Автономность, сут:	1
Силовая установка:	1х6000 л.с., ГТУ М-35, 2 воздушных винта, 1 ГТГ 20 кВт
Вооружение:	1х2 12,7 мм "Утес-М" 1х1 30 мм гранатомет БП-30"Пламя"
Десантовместимость:	60 чел или 6 т груза
Экипаж, чел:	7 (3 офицера)

---

Общий вид

1 — двигатель; 2 — центробежный нагнетатель; 3 — отделение десанта; 4 — автономный электрогенератор; 5 — ходовая рубка; 6 — башенная установка гранатомета БП-30

---

История создания проекта
Первым десантно-штурмовым катером стал проект 1205, шифр «Скат», разработанный в 1969 году в ПКБ «Алмаз». Головной десантно-штурмовой катер проекта 1205 был построен на ПО «Алмаз», г. Ленинграде в 1969 году. Всего до 1976 года было построено 29 катеров. Дальнейшим его развитием стал десантно-штурмовой катер проект 1209, шифр «Омар».

---

Модернизации проекта
Нереализованные модификации: пр.1209МЕ - экспортный вариант, пр.12092 – гражданский пассажирский катер, пр.12093 – гражданский грузовой катер

---

Распределение по флотам
ЧФ: Д-278, 346

---

Бортовые номера
Д-278: 575(1981), 568(1984), 574(1987), 590(1987?), 518(1990)
Д-346: 571(1981), 570(1984), 572(1987), 519(1990)

---

Списание
1993 - Д-346 (19.03)
1994 - Д-278 (5.07)

---

Экспорт
---