Старый 29.08.2018, 10:27 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Радиолокационная станция 96Л6Е
ezup
ezup на форуме




РЛС 96Л6Е - всевысотный обнаружитель (ВВО) - предназначена для обнаружения и измерения координат целей (азимут, угол места, дальность), может входить в состав средств ЗРС С-300ПМУ как автономное средство целеуказания ЗРК и сопрягается с КП АСУ типа "Байкал-1Э", "Основа-1Э", "Поле-Э". РЛС 96Л6Е с полноприводной по азимуту многолучевой антенной решеткой, обеспечивающей сканирование лучом в угломестной плоскости, автоматически выдает на РПН информацию о воздушной обстановке по широкому классу аэродинамических целей - самолетам, крылатым ракетам (в том числе изготовленным по технологии "стелс") и средствам ВТО. За счет адаптивного использования широкобазовых сигналов и многочастотной работы РЛС обеспечивает высокоэффективное обнаружение как маловысотных целей, так и целей на средних и больших высотах. Для обнаружения целей на предельно малых высотах, в условиях лесной и пересеченной местности антенное устройство локатора может подниматься на специальную вышку.
РЛС 96Л6Е обеспечивает: - обзор заданных зон обнаружения и автоматический отбор первоочередных целей для завязки трасс;
- автозахват на автосопровождение трасс целей (пеленгов) с присвоением номеров;
- опознавание государственной принадлежности целей;
- автоматический отбор первоочередных целей для выдачи ЦУ на РПН;
- автоматическую выдачу на РПН координат целей, сопровождаемых РПН, для обеспечения координатной поддержки;
- распознавание 4-х классов целей - самолетов, вертолетов, ДПЛА и
ракет.


ПУ ЗРС С-300ПМУ2


Сопряжение РЛС 96Л6Е с С-300ПМУ, С-300ПМУ1 осуществляется по кабелю; с системой С-300ПМУ2 - с использованием выносного рабочего места по радиорелейной и волоконно-оптической линиям связи. РЛС 96Л6Е имеет два варианта исполнения - на одной транспортной единице; на двух транспортных единицах.
Состав РЛС 96Л6Е на одной транспортной единице:
- антенное устройство;
- контейнер с приемо-передающей аппаратурой, аппаратурой обработки информации, рабочим местом оператора, аппаратурой связи и системой государственного опознавания, комплектом ЗИП-0;
- транспортная машина ТМ966Е с системой автономного электроснабжения;
- комплект кабелей.
Состав РЛС 96Л6Е на двух транспортных единицах:
- антенный пост - автопоезд в составе автотягача и полуприцепа, на котором размещены антенное устройство, система автономного электроснабжения, комплект кабелей;
- аппаратный пост - автопоезд в составе автотягача и полуприцепа, на котором размещены контейнер с системой автономного электроснабжения.
Вариант исполнения 96Л6Е на двух транспортных единицах допускает разнос на позиции антенного и аппаратного постов до 100 м.
РЛС 96Л6Е могут придаваться:
- средства внешнего электроснабжения;
- автомобили для их буксировки;
- вышка с тягачом для транспортирования;
- выносные рабочие места операторов (до 4-х);
- комплект ЗИП групповой.
Электроснабжение может осуществляться от автономных, встроенных средств СЭП-2Л, СЭС-75 (СЭС-75М), от придаваемых внешних средств электропитания типа 98Э6У или от промышленной электросети.
Срок службы - не менее 20 лет.



РЛС 96Л6Е в сложенном состоянии

Способ перемещения РЛС 96Л6Е - своим ходом, (пробег не менее 10000 км), перевозка железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Для связи на марше РЛС комплектуется аппаратурой речевой связи.


Основные характеристики:
Диапазон частот излучения
С
Наличие автоматической перестройки частоты
есть
Диапазон дальностей обнаруживаемых целей, км
5-300
Зона обзора:

А) В режиме всевысотного обнаружения:

по азимуту, град. 360
по углу места, град. (имеется возможность устанавливать нижнюю границу обзора до - 3°) от 0 до 20
по доплеровской скорости, м/с от ±30 до ±1200
Темп обновления информации:

в нижней зоне от 0 до 1,5°, с
6
в верхней зоне от 1,5 до 20°, с
12
Б) В режиме секторного обзора:

В секторе замедления:

по углу места, град. от 0 до 60
по азимуту, град. до 120
по доплеровской скорости, м/с от ±30 до ±2800
Время обзора сектора, с
до 8
Вне сектора замедления:

по углу места, град. от -3 до 1,5
время обзора нижнего сектора, с 5,5
Полный цикл обзора
13,5
В) В режиме низковысотного обнаружения:

по азимуту, град. 360
по углу места, град. 0-1,5
по доплеровской скорости, м/с от ±30 до ±1200
Темп обзора, с
6
Сопровождение трасс целей обеспечивается:

на углах места, град.
до 60
Количество сопровождаемых трасс целей
до 100
Время завязки трассы и выдачи ЦУ по аэродинамической цели, с:

при углах места меньше 1,5° 12
при углах места больше 1,5° 21
Количество ложных ЦУ за 30 мин. работы
не более 3-5
Время готовности:

для варианта исполнения на одной транспортной единице:

с марша, мин. 5
из развернутого состояния, мин. не более 3
из дежурного состояния, с не более 40
для варианта исполнения на двух транспортных единицах:

с марша, мин. 30
из развернутого состояния, мин. не более 3
из дежурного состояния, сне более 40
Время установки антенны на вышку, ч
2
Непрерывная работа
без ограничения
РЛС обеспечивает работоспособность:

при температуре, град. С±50
при запыленности, г/м3 до 2,5
при ветре, м/сдо 30
Устойчивость к опрокидыванию:

при ветре, м/сдо 50
при солнечной радиации, обледенении, при размещении на высоте, мдо 3000
Боевой расчет, чел.
3
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
рлс


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Риф (радиолокационная станция) ezup Радиолокационные станции 0 12.12.2018 01:50
Радиолокационная станция VSR ezup Радиолокационные станции 0 30.11.2018 00:19
П-35 (радиолокационная станция) ezup Радиолокационные станции разведки, наведения и целеуказания 0 09.10.2018 23:44
П-10 (радиолокационная станция) ezup Радиолокационные станции разведки, наведения и целеуказания 0 04.10.2018 01:53
Радиолокационная станция П-18 ezup Радиолокационные станции разведки, наведения и целеуказания 0 01.10.2018 02:03