[ezup]

Разработка 122-мм реактивной системы залпового огня началась в КНР после советско-китайского вооруженного конфликта на острове Даманский. Боевое использование советскими войсками РСЗО БМ-21 "Град" во время этого конфликта произвело сильное впечатление на командование Народно-освободительной армии Китая (НОАК).

В 1979 году во время китайско-вьетнамского пограничного кофликта несколько систем БМ-21 были захвачены китайскими войсками, они послужили основой при создании первой китайской 122-мм РСЗО - "Тип-81", которая вышла на испытания в 1980г. В 1983г. эта система была запущена в серийное производство и начались ее поставки в дивизионы реактивной артиллерии НОАК. За годы службы система неоднократно модернизировалась с целью повышения боевой эффективности, дальности и точности стрельбы. В результате дальность стрельбы неуправляемыми реактивными снарядами (НУРС) была увеличена с 20км до 40км, значительно расширена номенклатура используемых боевых частей, внедрена автоматизированная система управления огнем и заряжания боевой машины.

Более поздними вариантами 122-мм РСЗО являются варианты размещения этой системы на бронированном гусеничном шасси "Тип-321" (получивший обозначение "Тип 89") и на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости "Tiema" SC2030 ( "Тип-90"). "Тип-90" выпускается с середины 1990-х годов, имеет современную улучшенную автоматизированную систему управления огнем, комплектуется радаром "Тип-704" и активно предлагается разработчиками на международном рынке вооружений.

Состав



В состав РСЗО "Тип 89" входят:

• боевая машина (фото_1,фото_2),
• НУРС,
• система управления огнем,
• устройство для механизированного заряжания пусковой установки
• транспортно-заряжающая машина.

Стрельба ведется 122-мм неуправляемыми реактивными снарядами, стабилизируемыми в полете раскрывающимися четырех-лопастными стабилизаторами (см.фото). В качестве основной головной части реактивных снарядов рассматривается осколочно-фугасная боевая часть, однако также имеется головная часть с усиленным осколочным действием (содержит 4100 стальных шариков), а также кассетная головная часть. Кассетная БЧ может быть снаряжена 39, 44 или 74 осколочно-кумулятивными боевыми элементами, 6 противотанковыми или 128 противопехотными минами. Имеется также зажигательная головная часть с 6000 зажигательными элементами, разбрасываемыми в радиусе до 30м.

Система управления огнем позволяет вести одиночную и залповую стрельбу. Продолжительность залпа составляет 20 секунд.
Заряжание пусковой установки производится с помощью специального устройства, смонтированного в передней части гусеничного шасси. Оно представляет собой стеллаж, на котором расположены 40 реактивных снарядов. Перед заряжанием пакет направляющих и стеллаж со снарядами переводятся в положение для заряжания, после чего все 40 снарядов с помощью гидропривода вдвигаются в направляющие. Таким образом продолжительность заряжания пусковой установки сокращается до двух минут. Возможно также заряжание пусковой установки вручную с помощью транспортно-заряжающеи машины.



Пусковая установка РСЗО "Тип 89" разработана на базе унифицированного гусеничного шасси "Тип-321". Как и у базовой машины, отделение управления находится в передней части корпуса у левого борта. Справа от него размещено моторно-трансмиссионное отделение. На броневой плите, закрывающей сверху оба отделения, смонтировано устройство для механизированного перезаряжания пусковой установки. Артиллерийская часть, как и у большинства пусковых установок РСЗО, расположена в кормовой части корпуса на крыше броневой рубки, в которой находится аппаратура системы управления огнем. На марше в этой рубке располагается также расчет РСЗО — четыре человека.
Бронированный корпус пусковой установки сварен из катаных броневых листов толщиной 10мм и защищает расчет от пуль стрелкового оружия и осколков аргиллерийских снарядов и мин. Артиллерийская часть смонтирована на поворотном основании и представляет собой пакет из 40 трубчатых направляющих (четыре ряда направляющих по 10 труб в каждом). Смонтированные на поворотном основании подъемный и поворотный механизмы позволяют наводить артиллерийскую часть в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +55°. Угол горизонтального обстрела составляет 168°. Механизмы наведения снабжены силовыми приводами, однако наведение можно выполнять и вручную.
Двенадцатицилиндровый дизельный двигатель 12150L установленный в моторно-трансмиссионном отделении, развивает максимальную мощность 520 л.с. В гусеничной ходовой части с каждого борта установлено по шесть опорных и по три поддерживающих катка. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная. Ведущие колеса расположены впереди. Максимальная скорость, которую развивает самоходная пусковая установка на шоссе, равна 55 км/час. На пересеченной местности она преодолевает подъемы крутизной до 30°, стены высотой 0.7м и рвы шириной 2.7м.
Пусковая установка оборудована радиостанцией, танковым переговорным устройством, средствами пожаротушения и инфракрасным прибором ночного видения.

Тактико-технические характеристики

Калибр, мм	122
Масса НУРС, кг	58-68
Количество направляющих	40
Расчет, чел.	5
Масса пусковой установки в боевом положении, т	29.9
Габариты пусковой установки в походном положении, м	7.180 x 3.150 x 3.180
Продолжительность залпа полным боекомплектом, с	20
Время перезаряжания, мин	3
Мощность двигателя, л. с.	520
Максимальная скорость движения, км/час	55
Запас хода, км	450

Тип БЧ	Длина,м	Вес,кг	Вес БЧ,кг	Максимальная дальность,км	Минимальная дальность,км
ОФБЧ	2870	67	18.3	20000	9600
ОФБЧ усиленным осколочным действием	2870	67	18.3	20000	9600
ОФБЧ усиленным осколочным действием	2870	67	18.3	20000	12000
Кассетная БЧ (39 суббоеприпасов)	3037	66	18.3	20000	9600
Кассетная БЧ (74 суббоеприпаса)	2870	68	28	26000	13000
ОФБЧ	2757	61	18.3	33000	12700
ОФБЧ усиленным осколочным действием	2757	61	18.3	33000	12400
Кассетная БЧ (39 суббоеприпасов)	2927	61	18.3	32000	15000
ОФБЧ усиленным осколочным действием	2900	67	22	40000	20000
Кассетная БЧ (44 суббоеприпаса)	3008	67	22	40000	20000
Кассетная БЧ (6 противотанковых мин)	2950	58	26	15000	6000