[Люциан]

Бронепалубный крейсер «Buenos Aires»

Один из наиболее удачных «элсвикских» крейсеров, спроектированных Уоттсом (аналог чилийского «Blanco Encalada»), остававшийся самым «современным» крейсером аргентинского флота до 1931-

Имел гладкопалубный корпус с древесно-медной подводной обшивкой; двойное днище простиралось уже на всю его длину.

В отличие от чилийского корабля, артиллерия была смешанного среднего калибра, боевые марсы находились ниже (для снижения верхнего веса).

У крейсеров были две трубы и две мачты; фок-мачта находилась перед ходовым мостиком. Хотя официальные ходовые испытания в форсированном режиме не проводились, мощность машин достигала 17000 л.с, скорость хода — 24 узлов. Броня стальная; сплошная палуба достигала толщины 127 мм над ЭУ.

Как и предшественник, был вооружен английской скорострельной артиллерией. Восьмидюймовки Армстронга стояли в оконечностях, 152-мм пушки той же марки — побортно, в нос и в корму от мостика. 120-миллиметровки были сконцентрированы в районе миделя, а торпедные аппараты размещались, как и на «9 de Julio». Орудийные щиты были изготовлены из 114-мм брони, и защищали артиллерию значительно сильнее, чем у предыдущих крейсеров.

За время службы практически не модернизировался, списан в 1932.

www.korabli.eu

[Люциан]

Тактико-технические данные корабля «Buenos Aires»

Заложен в 02.1893 («Armstrong», Элсвик), спущен 10.05.1895, в строю с 02.1896.

Водоизмещение 4788 т; размеры 120,7 х 12,85 х 5,61 м.

2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 13292 л.с, 8 цилиндрических котлов; скорость 22,92 узла. Запас угля 1000 тонн.

Бронирование: палуба 37 мм (скосы 76—127 мм), гласис 127 мм, щиты 114 мм, рубка 152 мм.

Вооружение: 2-203-мм L/45, 4-152-мм L/45, 6-120-мм L/45, 16-47-мм орудий, 5—457-мм надводных торпедных аппаратов (1 курсовой, 4 траверзных).

Экипаж 350 человек.

www.korabli.eu