[ezup]

Основной боевой танк Соединенных Штатов М1 Abrams, как бы старательно его не рекламировали, является артефактом холодной войны. Разработка этих машин начиналась в те годы, когда о международном терроризме всерьез задумывались лишь единицы, а главным противником США был Советский Союз с его ордами танков.

Как и положено боевой машине, рассчитанной, прежде всего, на столкновение с аналогичного плана техникой потенциального противника, Abrams уже в проекте обладал солидным фронтальным бронированием. Позже лобовая броня неоднократно модифицировалась, становясь еще тяжелее и надежнее.

Боевые действия против нерегулярных войск в условиях городской застройки продемонстрировали слабость американских танков перед огнем различных средств поражения бронетехники с самых неожиданных ракурсов. Abrams опять отправился на модернизацию, но даже самый современный пакет обновлений проблему не решил.

Фото: paralay.iboards.ru

Недавно появившееся в сети видео уничтожения основного американского танка точным попаданием противотанковой ракеты в корму башни, похоже, стало последней каплей, которая перевела вопрос бронирования американских танков в разряд сверхактуальных. И вот уже на конференции Association of the US Army представители Минобороны США рассказали о перспективах легкобронированных танков в американской армии, о чем не замедлило написать видное американское издание Breaking Defense.

Несмотря на недавно представленный проект легкого танка Griffin от корпорации General Dynamics, перспективную замену «Абрамсам» планируется проектировать с чистого листа. В отличие от разжиревшего до непозволительных 64 тонн нынешнего фаворита американских бронетанковых сил, будущая машина должна быть значительно более легкой за счет композитной брони. Планируется оснастить ее новой силовой установкой с электрогенератором, что должно положительно сказаться на динамике машины. Кроме того, танк будущего должен получить днище особой формы, чтобы эффективно противостоять минам, дронов-разведчиков для контроля обстановки вокруг машины, разнообразные средства активной защиты и новое облегченное орудие повышенной мощности.

Эти требования уже выглядят довольно противоречиво. Создать за 4 года проект подобной машины, чтобы через 10 лет начать войсковые испытания, а к 2035 году иметь уже серийное производство — задача титанической сложности. Однако американские генералы решили не останавливаться и поставить крест на будущем новой машины еще на этапе выработки требований.

Фото: breakingdefense.com

Полковник Уильям Николс, ответственный за разработку требований к новой машине, заявил, что будущий танк должен в перспективе заменить М1 «Abrams», а заодно M2 Bradley, потенциальный легкий танк MPF и, по возможности, бронетранспортер Stryker. Подобное желание решить все накопившиеся проблемы одной машиной можно наблюдать на примере американского истребителя F-35, который должен бы стать истребителем, бомбардировщиком и штурмовиком в одном лице.

Результатом попытки навязать одной машине сразу несколько принципиально разных задач стало катастрофическое удорожание проекта и низкие характеристики получившегося самолета. Это должно было бы навести американских военных на мысли о целесообразности подобного подхода, но, судя по требованиям к новому танку, многофункциональность в американской армии в тренде, поэтому будущее перспективного американского танка, способного заменить собой кучу разнообразной бронетехники, остается под большим вопросом.


Автор: Григорий Романович Ажданин