[ezup]

В Японии создан опытный образец самолёта 5-го поколения ATD-X Shinshin («Душа»), его первый полёт запланирован на начало следующего года, сообщает Российская газета со ссылкой на ресурс Defense Aerospace.

По данным издания, «истребитель, длина которого составляет 14,2 м, а размах крыла – 9,1 м, оснащён двумя двигателями XF5-1, снабженными системой всеракрусного управления вектором тяги».

Сообщается, что «работы над перспективным истребителем велись в техническом проектно-конструкторском институте оборонного ведомства Японии и в нём реализовано несколько новейших разработок военного авиастроения».

Согласно информации ресурса, «самолёт снабжён оптико-волоконной системой дистанционного управления с многократным резервированием каналов», его малозаметность достигается благодаря применению сразу нескольких технологий. Истребитель имеет «эффективную систему РЭБ и единую систему обмена информацией».

Однако самое главное, пишет Defense Aerospace, «в ATD-X Shinshin реализована новейшая технология самовосстановления управления полетом при повреждении аэродинамических элементов», суть которой заключается в том, что «бортовой компьютер сможет определять полученные повреждения конструкции самолёта и корректировать работу оставшихся целыми элементов так, чтобы полностью восстановить управляемость истребителем».

Подчёркивается, что программное обеспечение для машины «делалось с "нуля", специально для ATD-X Shinshin».

Стоимость разработки новейшего самолёта составила $ 325 млн.

Использованы фотографии:interpolit.ru

[ezup]

Японский "Mitsubishi" представил прототип самолёта со стелс-технологией

Японский информационный портал Kyodo News сообщает о том, что в Японии представлен прототип самолёта, который, как заявляют разработчики, "фактически невозможно обнаружить современными радарами". Разработка такого самолёта велась сотрудниками компании Mitsubishi Heavy Industries. Презентация состоялась в заводском цеху города Тояма (центр одноимённой префектуры).

По словам разработчиков, самолёт-невидимка для начала должен пройти серию наземных испытаний. Если эти испытания экспертами будут признаны успешными, то до конца февраля первый самолёт подобного типа сможет подняться в воздух для проведения новой серии испытаний. Первый полёт планируется сделать демонстрационным. Самолёт должен совершить перелёт из Нагои на авиабазу ВВС Японии Гифу.

Японская пресса раскрывает некоторые параметры самолёта компании Mitsubishi Heavy Industries. Его длина составляет 14,2 м, ширина – 9,1 м, высота – 4,5 м.

Разработка самолёта-невидимки в Японии началась около 6 лет назад. На эти цели было потрачено около 0,3 млрд. долларов. В японской прессе прототип окрестили «стелс-истребителем».

Использованы фотографии:SankeiNews