Новая тема Ответить |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.07.2015, 13:26 #1 | #1 |
|
Неуправляемая ракета AIR-2 «Genie» (США)
Неуправляемая ракета AIR-2 «Genie» - ядерная ракета малой дальности, разработанная американской фирмой Douglas. Она стала первой в мире ядерной ракетой класса "воздух-воздух" и осталось самой мощной ракетой применяемой с перехватчиков ВВС США. Неточность наведения неуправляемой ракеты AIR-2 «Genie» с лихвой компенсировалась мощью ее ядерной боеголовки. Взрыв такой ракеты уничтожал все в обширной зоне поражения. Неуправляемая ракета AIR-2 «Genie» класса «воздух-воздух» с траекторией полета, близкой к баллистической, была мощнейшим из средств ПВО. Компания «Douglas Aircraft» начала работу над ракетой, обозначавшейся тогда Ding Dong, в 1955 году, как только Лос-Аламосская научная лаборатория завершила разработку компактной ядерной боеголовки W25 с тротиловым эквивалентом 1,5 кт. Первую ракету AIR-2 «Genie» запустили 19 июля 1957 года с самолета F-89J на высоте 4572 м над Юкка Флэт, штат Невада (так называемый пуск «Джон» в ходе операции «Плам Боб»). Оснащенная двигателем Thiokol TU-389 тягой 162,8 кН ракета весила 373 кг и развивала максимальную скорость до 3,3 Маха. Откидные концевые обтекатели на стабилизаторах придавали ракете устойчивость в полете, препятствуя вращению вокруг продольной оси и несколько снижая угол падения под действием силы тяжести. Дальность полета была около 9,7 км, а радиус гарантированного поражения воздушных целей превышал 300 м. Позже ракету назвали High Card, затем обозначили MB-1, а с 1962 года - AIR-2A «Genie». В 1957 году ракетами AIR-2 «Genie» вооружали истребители Northrop F-89J Scorpion, а в 1959 - McDonnell F-101В Voodoo. Канадские истребители CF-101B, вошедшие в строй в 1961 году, несли ракеты AIR-2 «Genie» на учениях, хотя официально эти ракеты никогда не состояли на вооружении канадских ВВС. Считается, что для запуска американских боеголовок существовала система «двойного допуска». Ракеты AIR-2 «Genie» должны были стать основным вооружением перехватчиков Convair F-106 Delta Dart, вошедших в строй в 1959 году. Основой вооружения машин F-106 была система управления огнем Hughes МА-1, которая сопровождала цель, готовила ракету, давала указание пилоту на приведение боеголовки в боевое состояние, осуществляла пуск, уводила самолёт в крутой разворот и, наконец, в нужный момент подрывала боеголовку. К моменту снятия с производства в 1962 году изготовили «несколько тысяч» ракет AIR-2 «Genie» (точное их количество никогда не сообщалось и до сих пор неизвестно). Последним строевым самолётом, способным их применять, был перехватчик F-106A. Ракеты AIR-2 «Genie» сняли с вооружения в 1985 году Тактико-технические характеристики Длина, м 2,95 Диаметр, мм 440 Размах, м 1,02 Стартовый вес, кг 373 Двигатель Thiokol SR49-TC-1 (model TU-289) Тяга, кН 169 БЧ - тип: ядерная W-25 - мощность, кТ 1,5 Дальность, км 9,6 Скорость, М 3 |
|
Новая тема Ответить |
Метки |
ракеты |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Неуправляемая авиационная ракета С-5У. Новый вариант старого изделия | ezup | Ракеты | 0 | 07.01.2020 16:58 |
Ракета Х-29Л | ezup | Ракеты | 0 | 17.07.2017 21:11 |
Неуправляемая авиационная ракета нового поколения С-8ОФП | ezup | Ракеты | 0 | 17.07.2017 20:56 |
Неуправляемая ракета MGR-1 «Honest John» (США) | ezup | Ракетные комплексы | 0 | 20.05.2016 02:20 |
Неуправляемая авиационная ракета BOAR (США) | ezup | Ракеты | 0 | 31.07.2015 12:52 |