Старый 03.12.2014, 02:25 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию МиГ-25ПДЗ
ezup
ezup на форуме

МиГ-25ПДЗ


Разработчик: ОКБ МиГ
Страна: СССР
Первый полет: 1978
Тип: Истребитель-перехватчик

МиГ-25ПДЗ - опытный самолет на базе МиГ-25ПД (бортовой 45) для испытаний системы дозаправки топливом в воздухе и групповых действий с самолетами МиГ-31. Переоборудован на ремзаводе ВВС в 1985 г. Выдвижная штанга дозаправки располагалась перед кабиной летчика справа от оси самолета. Летные испытания самолет МиГ-25ПДЗ проходил с начала 1986 г. Испытания закончились тем, что было pешено обоpyдовать системой сеpийные МиГ-25. Однако в связи с огpаниченным количеством самолетов-запpавщиков Ил-78, использyемых в авиации ПВО, этим планам не сyждено было воплотиться в жизнь. Система дозапpавки yстановлена на более совpеменных самолетах пеpехватчиках МиГ-31. Также было создано несколько летающих лабораторий для отработки двигателя АЛ-41, аппаратуры встречи ВКС Буран, тренировки космонавтов.

ЛТХ:
Модификация МиГ-25ПДЗ
Размах крыла, м 14.06
Длина, м 22.30
Высота, м 6.50
Площадь крыла, м2 61.90
Масса, кг
пустого 18800
нормальная взлетная 34920
максимальная взлетная 41000
топлива 14570
Тип двигателя 2 ТРДФ Р-15БД-300
Тяга, кН
максимальная 2 х 86.3
форсажная 2 х 109,8
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 3000 (М=2,83).
у земли 1200
Практическая дальность, км:
на скорости М=2,35 1250
на дозвуковой скорости 1730
с ПТБ (5300 л) с дозвуковой скоростью 2400
Практический потолок (с четырьмя УР), м 20700
Макс. эксплуатационная перегрузка 5,0
Экипаж, чел 1
Вооружение: Боевая нагрузка - 1800 кг
УР воздух- воздух: 4 Р-40РД или 2 х Р-40РД и 2 х Р-40ТД или 2 х Р-40Р и 4 х Р-60М
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
МиГ