[ezup]

МиГ-15бис (ГРАД)

	Разработчик: ОКБ Микояна, Гуревича
	Страна: СССР
	Первый полет: 1952
	Тип: Многоцелевой истребитель

Система "Град" разрабатывалась в ОКБ А.С. Яковлева в соответствии с Постановлением Совета Министров от 15 декабря 1951 г. по тактико-техническим требованиям ВВС No.104, утвержденным в 1952 г. Ведущий конструктор Ч.Г. Гадзаов. Заградительная система "Град" предназначена для постановки воздушных минных полей в целях поражения соединений бомбардировщиков или отдельных самолетов противника, а также для нарушения строя бомбардировщиков. У истребителя МиГ-15бис, оснащенного системой "Град", вместо подвесных топливных баков подвешивались два контейнера с 56 минами в каждом. Контейнер по форме и размерам аналогичен серийному ПТБ и разбит на семь отсеков. Нижняя часть контейнера закрывается двумя парами управляемых створок. Принудительное выталкивание мин из отсеков осуществляется пневматическими толкателями, которыми снабжены все отсеки контейнера.

Испытания системы "Град" проходили в августе-сентябре 1952 г. в ГК НИИ ВВС на двух самолетах МиГ-15бис No.135011 и No.135039, переоборудованных заводом No.1. После проведения специальных летных испытаний самолеты были возвращены в ОКБ-115 для устранения выявленных дефектов. Заводские контрольные испытания проходили в период со 2 марта по 18 апреля 1953 г. Испытания проводил ведущий летчик-испытатель Ф.Л. Абрамов. Решением 6 ГУ МАП работы по теме "Град" были прекращены в августе 1953 г.

ЛТХ:

Модификация	МиГ-15бис
Размах крыла, м	10,08
Длина самолета, м	10,11
Высота самолета, м	3,70
Площадь крыла, м2	20,60
Масса, кг
пустого самолета	3582
нормальная взлетная	5108
Топливо, л	1400
Тип двигателя	1 ТРД ВК-1
Максимальная тяга	1 х 2700
Максимальная скорость, км/ч:
у земли	1076
на высоте	1045
Практическая дальность, км:
нормальная	1200
с ПТБ	1940
Максимальная скороподъемность, м/мин	3000
Практический потолок, м	15200
Экипаж, чел	1
Вооружение:	одна 37-мм пушка Н-37 и две 23-мм пушки НР-23 система Град

----------