Новая тема Ответить
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2014, 23:13 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Поликарпов И-16 тип 28
ezup
ezup на форуме

И-16 тип 28



Разработчик: Поликарпов
Страна: СССР
Первый полет: 1938
Тип: Фронтовой истребитель

И-16 тип 17 с мотором М-25В явился разновидностью типа 10. Когда появился тип 10 с форсированным двигателем М-25В и синхронными пулеметами ШКАС в фюзеляже, переставлено было оружие и в пушечной машине. С двигателем М-25В, с фюзеляжными пулеметами как у типа 10 и крыльевыми пушками ШВАК, этот И-16 получил обозначение тип 17. Питание пушек осуществляется через рукава, проложенных за первой рамой фюзеляжа, и далее вдоль переднего лонжерона центроплана. В верхней части фюзеляжа расположен люк для укладки снарядной ленты, для этой же цели над люком сделан вырез в задней кромке верхней части капота. В связи с установкой пушек центроплан подвергся усилению, верхний оружейный люк удлинился с 650 мм до 744 мм. Начиная с типа 17, стали устанавливаться убираемые в полете лыжи (в том числе и на типе 10). В связи с этим в нижней части капота, в месте сопряжения с крылом, появились выколотки для носков лыж. В связи с последним - исчезли нижние окна для патрубков 5 и 6 цилиндров.

Оба типа самолетов выпускались в течение 1938 года и испытания проходили в боевых условиях в Испании. Государственные испытания обе машины проходили в феврале 1939 года, на аэродроме НИИ ВВС в Шелково. Особенностью этих испытаний явилось то, что самолеты были оборудованы убирающимися лыжами типа Р-39.

Дальнейшей модификацией типа 17 стала версия И-16 тип 27 с заменой М-25В на М-62. Все конструктивные изменения коснулись винтомоторной установки подобно типу 18. Продолжением работ на самолетом стала модификация И-16 тип 28 с мотором М-63. В конструкцию самолета были внесены общие изменения , в соответствии с типом 24.

ЛТХ:
Модификация И-16 тип 17 И-16 тип 28
Размах крыла, м 9.00 9.00
Длина, м 6.07 6.13
Высота, м 3.25 3.25
Площадь крыла, м2 14.54 14.54
Масса, кг
пустого 1160 1403
взлетная 1718 1988
Тип двигателя 1 ПД М-25В 1 ПД М-63
Мощность, л.с. 1 х 750 1 х 900
Максимальная скорость , км/ч
у земли 385 427
на высоте 425 463
Практическая дальность, км 417 450
Cкороподъемность, м/мин 688 938
Практический потолок, м 8240 9950
Экипаж 1 1
два 7.62-мм пулемета ШКАС и две 20-мм пушки ШВАК
 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
Поликарпов


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Поликарпов У-2ВС ezup Россия 0 11.02.2015 13:29
Поликарпов И-152 ezup Россия 0 02.11.2014 01:21
Поликарпов И-17 ezup Россия 0 01.11.2014 23:27
Поликарпов И-16 тип 29 ezup Россия 0 01.11.2014 23:15
Поликарпов И-16 тип 27 ezup Россия 0 01.11.2014 23:09