[ezup]

Vickers 141 Scout

	Разработчик: Vickers
	Страна: Великобритания
	Первый полет: 1927
	Тип: Истребитель

Неудача с истребителем Vickers Type 123 Scout заставило фирму вернуться к первоначальным планам установки на самолет двенадцатицилиндрового двигателя Rolls-Royce Kestrel F.XIS мощностью 510 л.с. C новым двигателем самолет получил обозначение Vickers Type 141 Scout. Кроме двигателя самолет отличался от своего предшественника новым радиатором и установкой пулеметов, которые размещались ниже кабины и вели огонь через длинные каналы в фюзеляже.

Vickers Type 141 был готов в 1927 году, а в следующем уже представлен на конкурс проводимый Министерством авиации по спецификации F.9/26. Кроме него в конкурсе участвовали Bristol Type 105 Bulldog и Hawker Hawfinch. Не вызвав интереса у заказчика самолет вернули на завод фирмы. Там он прошел переоборудование в палубный истребитель по спецификации 21/26 Адмиралтейства Великобритании. В такой конфигурации (с тормозным гаком и складными крыльями) самолет прошел испытания в июне 1929 года на борту авианосца HMS Furious. Результаты испытаний оказались точно такими же как и роли сухопутного истребителя.

В завершении своей карьеры Vickers Type 141 принял участие в гонках King's Cup Air Race проводимых 5-6 июля 1929 года.

ЛТХ:

Модификация	Vickers 141
Размах крыла, м	10.36
Длина, м	8.23
Высота, м	2.72
Площадь крыла, м2	35.12
Масса, кг
пустого самолета	1202
нормальная взлетная	1678
Тип двигателя	1 ПД Rolls-Royce Kestrel F.XIS
Мощность, л.с.	1 х 510
Максимальная скорость , км/ч	285
Крейсерская скорость , км/ч	240
Практическая дальность, км
Макс. скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
Вооружение:	два передних 7.7-мм пулемета Vickers

----------