Старый 24.05.2014, 23:54 #1   #1
ezup
ezup на форуме
Чебуралиссимус
По умолчанию Northrop P-61E Black Widow
ezup
ezup на форуме

P-61E Black Widow


Разработчик: Northrop
Страна: США
Первый полет: 1945
Тип: Эскортный истребитель
Контракт на XP-61D был дополнен соглашением о разработке еще одного самолета - истребителя сопровождения бомбардировщиков на базе "Блэк видоу" - ХР-61Е. Для переделки в новый вариант были выбраны два P-61B-10-NO ( 42-39549 и 42-39557). Так как P-51D "Мустанг" уже показал себя хорошим эскортным истребителем, то работы по ХР-61Е шли очень медленно. Самолеты были окончательно переоборудованы только в марте 1945 г. ХР-61Е сохранил двигатели R-2800-65 "Дабл уосп", стоявшие еще на Р-61В. Однако фюзеляжная гондола была полностью переделана. Экипаж из двух человек теперь размещался тандемом под большим каплеобразным фонарем. Третий член экипажа был исключен. Вместо локатора в носовой части установили четыре 12,7-мм пулемета с 300 патронами на ствол. Четыре подфюзеляжные 20-мм пушки остались. В центральной гондоле оборудовали дополнительный бак, что довело общий запас топлива до 4390 л. В кабину пилоты забирались по лестнице слева по борту гондолы - почти в самом ее конце. Первый самолет получил каплевидный фонарь, открываемый налево, а на втором самолете фонарь открывался назад. Если на первом самолете пулеметы в носу размещались в плотной компоновке - "ящиком", то на втором они стояли в ряд.
Второй ХР-61Е (42-39557) был разбит в апреле 1945 г, когда пилот раньше времени убрал шасси во время разбега. Самолет уткнулся в полосу, обломал винты и "пропахал" полосу на брюхе. Пилот не пострадал, но самолет был совершенно выведен из строя.
Последующие испытания первого ХР-61Е показали, что его летные данные по сравнению с ночным истребителем улучшились. Так, максимальная скорость на высоте 5200 м составила 602 км/ч. Однако летные данные ХР-61 Е все еще были ниже, чем у большинства истребителей, уже находящихся на вооружении. В частности он уступал в скорости Норт-Америкэн ХР-82 "Твин Мустангу", который был специально спроектирован как эскортный истребитель. ХР-82 был впервые облетан 15 апреля 1945 г. и показал на высоте 7655 м скорость 771 км/ч. В результате ХР-61Е уже не рассматривался пригодным на роль эскортного истребителя.

ЛТХ:
Модификация XP-61E
Размах крыла, м 20.12
Длина, м 15.50
Высота, м 4.47
Площадь крыла, м2 61.53
Масса, кг
пустого самолета 9682
максимальная взлетная 20943
Тип двигателя 2 ПД Pratt Whitney R-2800-73 Double Wasp
Мощность, л.с. 2 х 2000
Максимальная скорость , км/ч 605
Крейсерская скорость , км/ч 421
Практическая дальность, км 4106
Максимальная скороподъемность, м/мин 721
Практический потолок, м 9143
Экипаж 2
Вооружение: четыре 20-мм пушки и четыре 12,7-мм пулемета

----------




















 
Вверх
Ответить с цитированием
Новая тема Ответить

Метки
P-61E Black Widow


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Northrop Y(X)P-61 Black Widow ezup США 0 25.05.2014 00:47
Northrop P-61A Black Widow ezup США 0 25.05.2014 00:44
Northrop P-61C Black Widow ezup США 0 25.05.2014 00:00
Northrop P-61D Black Widow ezup США 0 24.05.2014 23:57
Northrop F-23 Black Widow II ezup США 0 27.02.2014 01:40