[ezup]

	Разработчик: North American
	Страна: США
	Первый полет: 1950
	Тип: Многоцелевой истребитель

В 1949 году начались работы над модификацией F-86E, а 23 сентября 1950 года новый самолет совершил свой первый полет. 17 января того же года фирма North American получила заказ па 111 самолетов данного типа. На вооружение USAF они начали поступать с мая 1951 года. В отличии от F-86A-5 новый Sabre получил цельно-поворотный стабилизатор с углом отклонения 8 градусов. В ходе боев в Южной Корее обнаружилась более низкая скороподъемность F-86E по сравнению с его основным противником - МиГ-15. В целях устранения этого недостатка предполагалось устанавливать более мощный двигатель J47-GE-27. Таким двигателем должны были быть оснащены 360 истребителей. Однако, из-за задержек с его производством, заказанные самолеты оснащались менее мощными двигателями J47-GE-13 и J47-GE-15.

ЛТХ:

Модификация	F-86E-5
Размах крыла, м	11.31
Длина, м	11.43
Высота, м	4.49
Площадь крыла, м2	26.75
Масса, кг
пустого самолета	4788
нормальная взлетная	7414
максимальная взлетная	8077
Тип двигателя	1 ТРД General Electric J47-GE-13
Тяга, кгс	1 х 2359
Максимальная скорость , км/ч
на уровне	1093
на высоте	967
Перегоночная дальность, км	1645
Практическая дальность, км	1365
Боевой радиус действия, км	517
Максимальная скороподъемность, м/мин	2210
Практический потолок, м	14387
Экипаж	1
Вооружение:	шесть 12,7-мм пулеметов М-3 (по 267 патронов на ствол)