Достоинства машины Sea Hawk не остались незамеченными. Фирма Hawker получала множество заказов из-за границы, что привело к появлению экспортных модификаций этого самолета. Sea Hawk Mk.50 представлял собой Sea Hawk FGA.Mk.6 в экспортном исполнении (для флота Нидерландов). 22 этих самолета были поставлены в Нидерланды в 1956-1957 гг. и до 1964 базировались на борту авианосца "Карел Доорман". Модель Sea Hawk также поставлялась в Индию, которая последней сняла эти самолеты с вооружения. Самолеты, экспортировавшиеся в Нидерланды, были укомплектованы управляемыми ракетами "воздух-воздух" Sidewinder 1-А.
ЛТХ:
Модификация
Sea Hawk Mk.50
Размах крыла, м
11.89
Длина, м
12.09
Высота, м
2.64
Площадь крыла, м2
25.83
Масса, кг
пустого самолета
4409
максимальная взлетная
7348
Тип двигателя
1 ТРД Rolls-Royce Nene RN.4 Mk.103
Тяга нефорсированная, кгс
1 х 2450
Максимальная скорость км/ч
969
Практическая дальность, км
2250
Боевой радиус действия, км
370
Практический потолок, м
13565
Экипаж, чел
1
Вооружение:
чеьыре 20-мм пушки Hispano Mk.5 c 200 патронами на пушку.
Боевая нагрузка - 907 кг на 4 узлах подвески.
2 внутренних узла несут 2 х227-мм бомбы или 4 ПУ 127- или 76-мм НУР.
2 внешние - 2х 227-мм бомбы и 2 шины с 16 ПУ 127- или 76-мм НУР.