[ezup]

	Разработчик: Dassault
	Страна: Франция
	Первый полет: 1954
	Тип: Всепогодный истребитель

MD.454 Mystere IVN - всепогодный истребитель, разработанный французской фирмой Dassault. В начале 50-х годов Armée de l'Air заинтересовалась приобретением всепогодных истребителей. Одним из предложений такого истребителя стал Mystère IV N. Этот самолет представлял собой двухместную версию истребителя Mystère IVB с установленным на нем радаром. Радар был установлен в носовой части истребителя в обтекателе подобно F-86D. На Mystère IV N установили турбореактивный двигатель Rolls-Royce Avon RA 7R с бесфорсажной тягой 3300 кгс.
Официальный заказ на два прототипа поступил 1 мая 1954 года. Первый полет прототипа состоялся 19 июля 1954 года. В первом полете он достиг скорости 1.1М. Испытания самолета продолжались до 1955 года. Однако самолет проиграл конкурсную борьбу и Armée de l'Air заказали SNCASO Vautour и 60 американских истребителей F-86K. В дальнейшем самолет использовался для тестирования различных видов РЛС, включая Aladin и Aida установленных позднее на палубный штурмовик Etendard.

ЛТХ:

Модификация	MD.454 Mystere IVN
Размах крыла, м	11.21
Длина, м	14.70
Высота, м	4.46
Площадь крыла, м2	32.00
Масса, кг
пустого снаряженного	5960
нормальная взлетная	7400
максимальная взлетная	11000
Топливо во внутренних баках, л	180
Топливо в ПТБ, л	2 х 625 (480)
Тип двигателя	1 Rolls-Royce Avon RA 7R
Тяга , кгс
нефорсированная	1 х 3300
форсированная	1 х 4400
Максимальная скорость , км/ч	1165
Практическая дальность, км	1310
Максимальная скороподъемность, м/мин	4800
Практический потолок, м	15000
Экипаж, чел	2
Вооружение:	две 30-мм пушки DEFA 551 c 150 патронами на пушку. 1 Пакет с Matra 101bis c 55x68-мм SNEB НУР. боевая нагрузка - 1000 кг на 4 узлах подвески, 2х 450 кг или 4х 250 кг бомбы или 2х 480 л напалмовые баки или 2 ПУ Matra 101bis c 55x68-мм SNEB НУР или 4 ПУ Brandt T-10 105-мм кластерных НУР.

----------