[ezup]

	Разработчик: Dassault-Breguet
	Страна: Франция
	Первый полет: 1979
	Тип: Многоцелевой истребитель

Первые образцы высокоманевренного самолета с ПГО были созданы на основе известного французского истребителя-«бесхвостки» Mirage 3. Это самолеты: Mirage 4000 (Франция, первый полет 9 марта 1979 г.), Mirage 3NG (Франция, 1982 г.), Mirage 3S (Швейцария, 1983 г.). Наибольшие отличия от прототипа имеет самолет Mirage 4000. Он обладает значительно большей массой и размерами, снабжен двумя двигателями. В отличие от остальных указанных здесь машин его ПГО сделано подвижным и служит для управления (совместно с элевонами на крыле). Mirage 4000 - первый самолет схемы «утка», имеющий систему искусственной устойчивости. Как и в случае с «бесхвосткой», эта система, помимо улучшения характеристик маневренности, позволяет увеличить Супос самолета-«утки».
Mногоцелевой истребитель Mirage 4000 создан фирмой Dassault-Breguet в инициативном порядке. По мнению специалистов фирмы, он может использоваться для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям.
По аэродинамической схеме самолет несколько похож на истребитель Mirage 2000, отличается от него наличием передних аэродинамических поверхностей (выполнен по схеме утка ) и установкой двух двигателей M53-5. Емкость топливных баков у Mirage 4000 примерно в 3 раза больше, чем у истребителя Mirage 2000. Кроме того, под крылом и фюзеляжем он может нести до трех подвесных баков емкостью по 2500 л. Самолет оснащен РЛС RDM, которую впоследствии предполагается заменить более совершенной станцией RDI.
Встроенное вооружение состоит из двух 30-мм пушек Дефа . Варианты подвесного вооружения, размещаемого на 11 узлах под фюзеляжем и консолями крыла, следующие: две УР средней дальности стрельбы и две - восемь УР ближнего воздушного боя класса воздух - воздух ; четыре УР класса воздух - земля ; 27 бомб калибра 250 кг или бетонобойных бомб Дюрандал ; 18 бомбовых кассет Белуга ; 14 управляемых бомб калибра 250 кг.
Разработку самолета Mirage 4000 на собственные средства фирма предприняла с учетом потенциальных возможностей его поставок на внешний рынок. К середине 1983 года был построен один опытный образец Mirage 4000, который проходит ограниченные летные испытания. По заявлению специалистов фирмы, полномасштабные испытания самолета, его бортового оборудования и вооружения не будут производиться до заключения контрактов на поставку его заинтересованным странам.

ЛТХ:

Модификация	Mirage 4000
Размах крыльев, м	12.00
Длина, м	18.70
Высота, м	5.80
Площадь крыла, м2	73.00
Масса, кг
пустого	13400
максимальная взлетная	32000
Двигатели	2 ТРДДФ SNECMA M53-2
Тяга, кгс	2 х 9100
Максимальная скорость, км/ч	2445 (М=2.2)
Практическая дальность, км	2000
Скороподъемность, м/мин	18300
Практический потолок, м	20000
Экипаж, чел	1
Вооружение:	две 30-мм пушек DEFA. боевая нагрузка - 8000 кг на 11 узлах подвески варианты подвесного вооружения: 2 УР средней дальности стрельбы и 2 - 8 УР ближнего воздушного боя класса ⌠воздух - воздух■; 4 УР класса ⌠воздух - земля■; 27 бомб калибра 250 кг или бетонобойных бомб ⌠Дюрандал■; 18 бомбовых кассет ⌠Белуга■; 14 управляемых бомб калибра 250 кг.

----------