11.02.2014, 01:58
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 128,529
Сказал(а) спасибо: 637
Поблагодарили 1,323 раз(а) в 884 сообщениях
Репутация: 9812
|
Двигатель Р-29
Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-29–300 разработан в АМНТК Союз под руководством главного конструктора Хачатурова.
Двигатель создан на базе турбореактивного двигателя Р-27Ф-300. Двигатель предназначался для установки на истребители МиГ-23 стран Варшавского договора. При взлете самолета в двигателе использовался впрыск воды (на МиГ-23МФ устанавливался водный бак вместимостью 28 литров).Технические характеристики | Р-29Б-300 | Тяга на максимальном режиме, кН( кгс) | 112.8(11500) | Удельный расход топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч | 1.80 | Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) | 78.45(8000) | Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч | 0.94 | Степень сжатия | 12.40 | Температура газов перед турбиной, град.Ц | 1150 | Масса, кг | 1772 | Длина, м | 4.992 | Диаметр, м | 0.986 |
Дополнительная информация | Конструктор | Хачатуров | КБ | АМНТК Союз | Индекс ВС | Р-29-300 | Носители | Миг-23М |
Модификации | Модель | Описание | Р-29 | Начальная модификация. | Р-29А-300 | Облегчённый для истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН | Р-29Б-300 | Специализированный для полётов на малой высоте. Разработан для истребителей-бомбардировщиков. Отличался облегчённым задним коком из титана и упрощённым двухпозиционным соплом.
|
|
|
|