10.02.2014, 03:12
#1
|
#1
|
Чебуралиссимус
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Сообщений: 124,845
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили 751 раз(а) в 543 сообщениях
Репутация: 9665
|
Двигатель Р-25
Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-25–300 разработан в АМНТК "Союз". Главным конструктором этого двигателя был Сергей Алексеевич Гаврилов. Двигатель был предназначен для замены устаревших двигателей Р-13 на истребителях МиГ-21. На двигателе установлен новый компрессор с увеличенной степенью сжатия и усиленным воздушным потоком. Полностью новая форсажная камера позволяла плавно увеличивать тягу двигателя. По сравнению с Р-13 был увеличена пропорция титановых элементов в двигателе. Основной серийный вариант Р-25–300 устанавливался на истребители МиГ-21бис и Су-15бис. Производился в Уфимском НПП «Мотор» под обозначением изделие 25–11. Всего произведено около 3200 двигателей поставленных с 1971 по 1975 года. Производился так же индийской фирмой HAL в 1977 году для индийских истребителей МиГ-21бис. Технические характеристики | Р-25-300 | Тяга на полном форсированном режиме, кН (кгс) | 68.47 (7100) | Удельный расход топлива на форсаже, кг/кгс-ч | 2.25 | Тяга на максимальном рабочем режиме, кН (кгс) | 40.26 (4105) | Удельный расход топлива на максимальном рабочем режиме, кг/кгс-ч | 0.96 | Тяга на рабочем режиме, кН (кгс) | 33.35 (3400) | Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч | 0.91 | Степень сжатия | 9.50 | Температура газов перед турбиной, град.Ц | 1040 | Масса, кг | 1215 | Длина, м | 4.615 | Диаметр входа, м | 0.907 | Высота, м | 1.191 |
Дополнительная информация | Конструктор | Гаврилов С.А. | КБ | АМНТК "Союз" | Заводы | НПП «Мотор» г. Уфа | Индекс ВС | Р-25 | Носители | МиГ-21бис, Су-17бис |
Модификации | Модель | Описание | Р-25-300 | Основная серийная модификация |
|
|
|