Опытно-экспериментальная электрическая торпеда. Создана для отработки элементов энерго-силовой установки нового типа. Для отработки возможностей ЭСУ состоящаей из двух электродвигателей постоянного тока ДП-31У в габаритах 533 мм торпеды разработан двухякорный электродвигатель (два коллектора) и опытный образец торпеды на базе торпеды УСЭТ-80. Разработку двигателей вел завод "Электросила", в 1987 г. построено 2 опытных образца. А качестве источника энергии использована батарея повышенной емкости из электродов БОД изделие 561М-П. Проведенные испытания и исследования показали, что в габаритах 533 мм торпеды возможно создание ВХИТ на основе магниевого сплава и хлорида меди с двухякорным электродвигателем мощностью 550-600 кВт.
Система управления - вероятно, инерциальная - для обеспечения испытаний.
Двигатель - электрический.
ТТХ торпеды (проектные):
Калибр - 533.4 мм
Длина ЭСУ - 4000 мм
Масса ЭСУ - 1500-1600 кг
Дальность хода (при скорости) - 20 км (55-57 уз)
Статус - Россия - ОКР. Так же в 1980-1990 г.г. в СССР велись следующие НИР и ОКР по разработке энерго-силовых установок и их компонентов: НИР "Щукарь", ОКР "Вампир-III" и "Энергия-Э". Результаты исследований подтвердили возможность создания двигателей мощностью до 1000 кВт.
Источники:
Соболев И.М., Кабанец Е.Л., Егоров С.К. и др. Этапы и проблемы развития торпедного оружия. Торпеда - новое морское оружие. // http://balancer.ru/forum, 2011 г.