Перспективный авианосец ВМФ России. Согласно сообщениям СМИ и заявлению Главкома ВМФ России В.Куроедова предварительное проектирование авианосца начато в 2005 г. Строительство планируется начать после 2010 г. (по планам 2005 г.). По данным 2005 г. проектирование велось Невским ПКБ (г.Санкт-Петербург) совместно с ЦНИИ им. академика Крылова. В 2005 г. так же заявлено, что новый авианосец войдет в состав Северного флота уже в 2016-2017 г.г., а строительство кораблей предполагается вести на ПО "Севмаш" в г.Северодвинске.
В мае 2007 г., судя по всему, завершено формирование технического задания на проект нового авианосца - ТТХ нового корабля рассматривались на совещании руководителей разных НИИ ВМФ, предприятий Минсудпрома и руководства ВМФ России в Санкт-Петербурге. Называется потребность Флота в 3-4 кораблях такого класса. 4 апреля 2008 г. главком ВМФ России В.Высоцкий при представлении плана развития ВМФ до 2050 г. заявил о планируемом развертывания к 2017 г. 5-6 авианосных групп с началом строительства авианосцев после 2012 г.
25 июня 2009 г. тот же главком ВМФ заявил, что создание традиционных авианосцев уже считается бесперспективным, а планируется заняться созданием "морских авиационных комплексов" ("МАС - "морская авианосная система"). Вероятно, изменено ТТЗ на новый корабль, объявлено о возможности строительства кораблей проекта на ПО "Севмаш" в Северодвинске или на Балтийском заводе в Санкт-Птеребурге. В СМИ обсуждается постройка трех кораблей для Северного и Тихоокеанского флотов. В перспективе, возможно, их количество будет доведено до 6 шт.
В конце февраля 2010 г. объявлено, что технический проект перспективного авианосца будет завершен Невским ПКБ к концу 2010 г. После чего начнется разработка технической документации. Главком ВМФ В.Высоцкий в 2010 г. заявил о планах спуска корабля на воду до 2020 г. 10 декабря 2010 г. РИА "Новости" со ссылкой на источник в МО России сообщили о планах строительства 4-х авианосцев до 2020 г., но позже это сообщение было опровергнуто министром обороны РФ А.Сердюковым и 14.12.2010 г. вице-премьер правительства России С.Иванов заявил, что в программе вооружений на 2011-2020 г.г. строительство авианосцев не предусматривается.
Модель варианта перспективного авианосца в кабинете Главкома ВМФ России (телепрограмма 10.11.2012 г., телеканал "Россия 1").
Та же модель варианта перспективного авианосца в кабинете Главкома ВМФ России ().
Эскиз перспективного авианосца Невского ПКБ с рекламного плаката с выставки МВМС-2007, г.Санкт-Петербург ()
29 июня 2011 г. в СМИ появилась информация о том. что Объединенная Судостроительная корпорация в 2016 г. приступит к проектированию и строительству авианосца для ВМФ России. Строительство авианосца планируется начать в 2018 г. и завершить в 2023 г. (Р.Троценко, 30.06.2011 г.). 1 июля 2011 г. министр обороны России А.Сердюков опроверг информацию о возможном строительстве авианосцев для ВМФ России в ближайшем будущем. 2 ноября 2011 г. в СМИ заявлено о планах Главного штаба ВМФ на формирование двух авианосных групп - на Тихоокеанском и Северном флотах к 2027 г. - в настоящее время идет формирование технического задания на новый авианосец. 18.11.2011 г. со ссылкой на заявление министра обороны России А.Сердюкова сообщается, что проект авианосца заказан у ОСК и будет завершен к концу 2012 г., решение о строительстве будет принято до 2017 г. Так же надо отметить, что проработки проектов авианосцев могут вестись не только Невским ПКБ, но приведенная в статье информация в основном относится к разработке проекта Невского ПКБ.
09 февраля 2012 г. в СМИ появилось заявление главкома ВМФ России Владимира Высоцкого о том, что технический проект авианосца будет разработан до 2014 г., а строительство его начнется после 2020 г. "Он будет на шаг впереди. Корабль должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным - воздух (авиация) или, в лучшем случае, нижняя космическая орбитальная группировка. Но мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах. И такие работы уже ведутся, но пока такого качественного подхода к проработке этого вопроса нет".
По неподтвержденной информации на конец 2012 г. проектирование новых авианосцев ни одним из КБ России не ведется. К 2020 г. планируется лишь выработка видения облика нового авианосца Флотом. После чего, возможно, будет объявлен конкурс проектов разных КБ. Согласно информации ИА "Интерфакс" от 26 ноября 2012 г. со ссылкой на источник в ВПК при Правительстве России проектирование авианосца планируется завершить к 2018 г. В этом же 2018 г. планируют начать его строительство.
Конструкция корабля - корабль оборудован летной палубой с трамплинным взлетом. Три подъемника самолетов.
Двигательная установка - ядерная ЭСУ, вероятно, 2 водо-водяных реактора, 2 х ГТЗА, 2 вала.
ТТХ корабля:
Водоизмещение:
- более 100000 тонн (по информации 2008 г.)- до 60000 тонн (согласно заявлениям 2009 г.)- 80000 т (Р.Троценко, 30.06.2011 г.).
- не менее 60000 т (2012 г., СМИ) Вооружение: противокорабельные КР отсутствуют
Авиакрыло: самолеты палубного базирования 5-го поколения, БПЛА, вертолеты.
04.05.2013, 03:02
#1
Проект перспективного авианосца
Линейный вид
Похожие темы