Средний и основной танк. Разработан КБ "Уралвагонзавода" (УВЗ, г.Нижний Тагил), главный конструктор В.Н.Венедиктов. Танк разработан начиная с 1967 г. в результате работ по адаптации к производству на ПО "Уралвагонзавод" модификации танка Т-64А с дизелем В-45 ("объект 445"). Принят на вооружение в 1973 г. Серийно производился на заводе "Уралвагонзавод" (УВЗ, г.Нижний Тагил, производственные возможности - 1200 танков/год) с 1974 г. (первые модификации находились в производстве до 1979 г.). Описание модификаций - в разделе Модификации (см. ниже). Если наименование модификации не указано, то данные относятся ко всем основным модификациям танка.
Основной танк Т-72БА (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Раннее западное представление внешнего облика основного танка Т-72, 1975-1976 г.г. (The Soviet War Machine. An encyclopedia of Russian military equipment and strategy. NY, Chartwell Books, 1977.).
Конструкция - характерная классическая - отделение управление в передней части корпуса, боевое отделение в центральной и моторное отделение в кормовой части. Корпус сварной из катанных листов толщиной 70.8 и 85 мм. Лобовая часть корпуса имеет трехслойное комбинированное бронирование - сталь, стеклотекстолит, сталь. Башня литая полусферическая обтекаемой формы с узкой амбразурой для пушки. Лобовая часть башни имеет комбинированное бронирование на опытных образцах "объект 172" и "объект 172М". Начиная с первого серийного Т-72 башня выполняется монолитной литой с переменной толщиной. На серийном Т-72 / "объект 172М1" бронирование корпуса и башни улучшено. На Т-72А в лобовой части башни используется комбинированное бронирование с наполнителем из песчаных стержней. Экспортный вариант Т-72А - Т-72М отличается бронированием башни. На экспортном Т-72М1 усилено бронирование верхней лобовой части корпуса (наварен лист толщиной 16 мм) и бронирование башни выполнено комбинированным по типу Т-72А - с наполнителем из песчаных стержней.
Бронирование:
Лоб корпуса (мм)
Лоб башни (мм)
"объект 172", "объект 172М", Т-72 экспортный
205
400-410
Т-72 серийный. 1976 г. (результаты сравнительных испытаний с Т-80)
305
410
Т-72М (экспортный)
60+105+50
450
Т-72М1 (экспортный)
60+105+50+16
530
Т-72 / "объект 172М" - по бортам корпуса устанавливаются по четыре поворотных противокумулятивных щита (аналогично Т-64А). После испытаний опытного Т-72 первых серий с резиновыми бортовыми экранами на полигоне НИИ Бронетанковой техники в Кубинке на серийные танки начали устанавливать бортовые экраны (с 1979 г.). На экспортном Т-72М установлены резиновые бортовые экраны (вариант) или противокумулятивные щиты по типу первых Т-72 (вариант). Т-72М1 - бортовые резиновые экраны.
Навесная динамическая защита используется начиная с Т-72М1 (1982 г.) - появилось навесное бронирование башни и верхней части корпуса. Т-72АВ (1985 г.) - используется комплекс навесной динамической защиты аналогичный по составу комплектуТ-64БВ (около 200 контейнеров). На Т-72Б устанавливается аналогичный комплект навесной динамической защиты - использовался в нескольких разных конфигурациях (минимум три) - в составе 227 контейнеров (в т.ч.61 контейнер на верхней части корпуса), а начиная с 1988 г. на Т-72Б и модификациях устанавливается встроенная динамическая защита, которая иногда дополняется навесной. На экспортной модификации Т-72С используется комплект навесной динамической защиты аналогичный Т-72Б, но состоящий из 155 контейнеров.
Т-72БК / Т-72БМ / Т-72БА - комплекс встроенной динамической защиты второго поколения "Контакт-5" (разрботан НИИ Стали, 1986 г., г.Москва). Используются элементы защиты 4С22. По номенклатуре и конструкции аналогичен первым сериям Т-90.
Встроенная динамическая защита "Контакт-5" на лобовой верхней части корпуса Т-72БА (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Встроенная динамическая защита "Контакт-5" на лобовой верхней части корпуса Т-72БА (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Встроенная динамическая защита "Контакт-5" на левой стороне башни Т-72БА, вид спереди (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Встроенная динамическая защита "Контакт-5" на крыше башни Т-72БА, вид спереди (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Встроенная динамическая защита "Контакт-5" на правой стороне башни Т-72БА, вид сбоку (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Бортовые экраны Т-72БА (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Ходовая часть:
1) "объект 172" - аналогична ходовой части Т-64А.
2) "объект 172М" и Т-72 - ходовая часть создана с использованием ходовой части опытного танка "объект 167".
Двигатель:
1) "объект 172" (до ноября 1969 г.) - дизель В-45 мощностью 780 л.с.
2) "объект 172" (с ноября 1969 г.), "объект 172М", Т-72, Т-72К, Т-72М, Т-72М1 - дизель В-46 мощностью 780 л.с.
3) Т-72 / "объект 172М1", Т-72 экспортный, Т-72А / АК, Т-72АВ - дизель В-46-6 мощностью 780 л.с.
4) Т-72Б / Б1, Т-72С, Т-72БК, Т-72БМ - дизель В-84-1 мощностью 840 л.с.
5) Т-72Б2 "Рогатка" - дизель В-92С2 мощностью 1000 л. с.
об.172
об.172М
Т-72 /
об.172М
Т-72К
Т-72 /
об.172М1
Т-72
экспорт
Т-72А
Т-72АК
Т-72М/М1
Масса боевая (т)
41
42
41
41,5
41,5
41-41,5
Запас топлива (л)
нд
нд
705+495
765+495 (К)
705+495
нд
705+1045
Длина (мм)
9530
9530
9530
9530
9530
9530
Длина корпуса (мм)
6860
6860
6860
6860
Ширина (мм)
3370
3370
3460
3466
3570
3590
Высота (мм)
2190
2200
2190
2190
2208
2190
Клиренс (мм)
500
470
470
470
469
470-495
Удельное давление
на грунт (кг/кв.см)
0,9
0,85
0,85
0,83
0,83
0,84
Удельная мощность
(л.с./т)
19
18,6
19
18,8
18,8
18,8-19
Скорость (км/ч)
60
60
60
60
60
60
Запас хода (км)
650
650
500
500
500
460-650
Т-72АВ
Т-72Б
Т-72Б1
Т-72С
Т-72БК
Т-72БМ
Масса боевая (т)
43
44,5
44,5
44,5
Запас топлива (л)
705+1045
1200+400
нд
1200+400
Длина (мм)
9530
9530
9530
9530
Длина корпуса (мм)
6860
6860
6860
6860
Ширина (мм)
3590
3460
3590
3460
Высота (мм)
2140
2226
2222
2226
Клиренс (мм)
470
470
490
470
Удельное давление
на грунт (кг/кв.см)
0,87
0,9
0,85
0,85
Удельная мощность
(л.с./т)
18,1
18,9
18,85
18,9
Скорость (км/ч)
55
60
60
60
Запас хода (км)
500
500
600
500
Преодолеваемые препятствия:
- подъем - 30 град.
- крен - 25 град.
- стенка - 0.85 м
- ров - 2.6-2.8 м
- брод - 1.2 м
- ОПВТ - 5 м глубины преграды, протяженность до 1000 м
Расход топлива в ходе войсковой эксплуатации (Т-72, 1974-1975 г.г.) - 4.5 л/км
Гладкоствольная 125 мм пушка Д-81Т с двухплоскостным стабилизатором 2Э28 - "объект 172" и "объект 172М". На "объекте 172М" и Т-72 установлен электромеханический автомат заряжания с раздельной подачей снаряда и гильзы. На Т-72 первых серий установлен двухплоскостной стабилизатор 2Э28М. начиная с Т-72 / "объкт 172М1" устанавливается теплозащитный кожух пушки. На экспортном Т-72 (1975 г.) устанавливается пушка Д-81Т с теплозащитным кожухом и стабилизатором 2Э28М.
Гладкоствольная 125 мм пушка 2А46 с теплозащитным кожухом и двухплоскостным стабилизатором 2Э28М (с 1982 г. - 2Э42-2) - Т-72А (1979 г.). На Т-72Б / Т-72Б1 / Т-72С / Т-72БК / Т-72БМ модификация пушки 2А46М с возможностью применения ПТРК, теплозащитным кожухом и стабилизатором 2Э42-2.
Зенитная пулеметная установка с пулеметом 12.7 мм НСВТ-12.7 "Утес" с ручным управлением.
ЗПУ основного танка Т-72БА без зенитного пулемета (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
ПТРК 9К120 "Свирь" входит в комплект вооружения Т-72Б (1985 г.) и Т-72БМ (1988 г.). Применение обеспечивается системой управления оружием 1А40-1 с лазерным прицелом-дальномером 1К13-49.
Оборудование:
Система управления оружием:
1А40 с лазерным прицелом-дальномером ТПД-К1 - Т-72А / АК / М1, Т-72АВ
1А40-1 с лазерным прицелом-дальномером 1К13-49 - Т-72Б, Т-72Б1, Т-72БК, Т-72БМ
Ночной прицел:
ТПН-1 с ИК-прожектором - "объект 172","объект 172М"
ТПН-1-49-23 с ИК-прожектором - Т-72, Т-72К
ТПН-3-49 с ИК-прожектором - Т-72А / АК / М1 / АВ
Прибор наблюдения:
ТКН-3
Радиостанция:
Р-123 - "объект 172", "объект 172М"
Р-123М - Т-72,Т-72А, Т-72М1, Т-72АВ
Р-123, Р-130 КВ-диапазона - Т-72К
Р-123М, Р-130М КВ-диапазона - Т-72АК
Р-173 с цифровым управлением - Р-72Б, Т-72Б1, Т-72С, Т-72БМ
Р-173 и КВ-радиостанция класса Р-130М - Т-72БК
Навигационное оборудование:
Гирополукопас ГПК-59 - Т-72, Т-72А
ТНА-3 - Т-72К, Т-72АК,Т-72БК
Оборудование постановки дымовых завес ТДА (термодинамическая аппаратура). Начиная с 1979 г. на Т-72 (и более поздних модификациях) устанавливаются пусковые установки 902Б "Туча" для постановки дымовых завес (12 ПУ на башне в разных комбинациях). На танках Т-72А первых серий не устанавливались. На Т-72АВ / Т-72Б / Б1 / С установлено 8 ПУ 902Б.
Пусковые установки системы 902Б "Туча" на танке Т-72БА, левый борт (фото С.В.Андреева, г.Самара, 9 мая 2008 г.)
Оборудование противоатомной защиты (кроме экспортных модицикаций).
Оборудование подводного вождения танка (ОПВТ) обеспечивает преодоление водных преград шириной до 1000 м и глубиной до 5 м.
Танки Т-72 / Т-72А (и модификации выпущенные позже в т.ч. экспортный Т-72С) оборудуются креплением под катковый минный трал КМТ-6 и оборудованием для самоокапывания.
Модификации:
"объект 172" (1968 г.)- опытный средний танк, выпущено несколько образцов. По конструкторской документации "объекта 445" переданной с ХЗТМ на "Уралвагонзавод" танки были собраны с двигателем В-45. После испытаний в 1968-1969 г. дизели были заменены на В-46 (ноябрь 1969 г.). Танк не пошел в серийное производство на ПО "Уралвагонзавод".
"объект 172М" (1971 г.)- опытный средний танк, выпущено несколько образцов на базе "объекта 172" с установкой дизеля В-46 и с использованием ходовой части опытного танка "объект 167". Разработан КБ УВЗ, опытная серия выпущена "Уралвагонзаводом" в 1971 г. По результатам испытаний запущен в серийное производство и принят на вооружение под наименованием Т-72. Применен автомат заряжания с раздельным досыланием снаряда и гильзы.
Т-72 "Урал" / "объект 172М" (1973 г.) - основной танк, разработан на базе опытного среднего танка "объект 172М" в КБ "Уралвагонзавода", принят на вооружение в 1973 г. и запущен в крупносерийное производство в 1974 г. В первоначальном виде выпускался по 1976 г. установлено оборудование для самоокапывания и места крепления каткового трала КМТ-6. От прототипа Т-64 отличался меньшей ценой и адаптированным к условиям УВЗ технологиям изготовления.
Т-72 "Урал-1" / "объект 172М1" (1973 г.) - основной танк, модификация Т-72 с улучшенным бронированием и с измененным расположением прожектора ночного прицела. Принят на вооружение в 1973 г., серийно производился в 1975-1979 г.г.
Т-72К "Урал-К" / "объект 172МК" (1974 г.) - командирский вариант основного танка Т-72. Принят на вооружение в 1974 г., серийно производился УВЗ. Дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационное оборудование и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30. По конструкции, двигателю и вооружению танк аналогичен Т-72 / "объект 172М".
Т-72 экспортный (1975 г.) - основной танк, экспортная модификация Т-72 с измененной конструкцией лобовой части башни, без противоатомной защиты, с пушкой Д-81Т (а не Д-81ТМ как на серийных для ВС СССР) и с другим комплектом боеприпасов. Серийно производился на УВЗ начиная с 1975 г. В остальном танк аналогичен серийному Т-72.
Т-72А / "объект 176" (1979 г.) - основной танк, модификация Т-72 / "объект 172М1". разработка начата по постановлению СМ СССР от 16.12.1976 г. в КБ УВЗ. Принят на вооружение в 1979 г. От базовой модели танк отличается установкой лазерного прицела-дальномера, обновленным оборудованием. Изменена конструкция лобовой части башни - используется комбинированное бронирование с наполнителем из песчаных стержней. С 1982 г. производится замена стабилизатора пушки на 2Э42-2. Серийно производился УВЗ в 1979-1985 г.г.
Т-72АК / "объект 176К" (1979 г.) - основной танк, командирская модификация Т-72А. Дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационное оборудование и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30. Конструктивно и по вооружению не отличается от Т-72А.
Т-72М (1980 г.) - основной танк, экспортная модификация Т-72А с измененной конструкцией броневой защиты башни, без противоатомной защиты, с пушкой Д-81 с теплозащитным кожухом, без мортир 902Б, с бортовыми резиновыми экранами и другим комплектом боеприпасов. Серийно производился на УВЗ начиная с 1980 г. В остальном танк аналогичен серийному Т-72А.
Т-72М1 (1982 г.) - основной танк, экспортная модификация Т-72А - модернизация Т-72М с усилением бронирования верхней лобовой части корпуса, бронирование башни комбинированное по типу Т-72А - с наполнителем из песчаных стержней. В остальном танк аналогичен серийным Т-72А и Т-72М.
Т-72АВ (1985 г.) - основной танк - модификация Т-72А с установкой на корпус и башню комплекта навесной динамической защиты. Разработан КБ УВЗ, принят на вооружение в 1985 г., модернизация производилась ремзаводами МО СССР с 1985 г.
Т-72Б (1985 г.) - основной танк - создан на базе Т-72А с установкой ПТРК "Свирь" и комплекта навесной динамической защиты. Разработан КБ УВЗ, принят на вооружение в 1985 г., серийно выпускался УВЗ с 1985 г. Позже модернизирован (1988 г.) с установкой встроенной динамической защиты.
Т-72Б1 (1985 г.) - основной танк - вариант танка Т-72Б без ПТРК "Свирь". Принят на вооружение в 1985 г., серийно выпускался УВЗ с 1985 г. Позже модернизирован (1988 г.) с установкой встроенной динамической защиты. Т-72Б(М) / Т-72БМ / "объект 184" (1985 г.) - основной танк, модернизированный вариант Т-72Б. Танк разработан КБ УВЗ, принят на вооружение в 1985 г. и выпускался серийно УВЗ начиная с 1988 г. и до начала выпуска Т-90 (1992 г.). По конструкции аналогичен Т-72Б, но с установкой встроенной динамической защиты. Т-72С / Т-72М1М (1987 г.) - основной танк, эскпортное исполнение Т-72Б без ПТРК "Свирь" и с измененным комплектом навесной динамической защиты. При разработке КБ УВЗ танк имел обозначение Т-72М1М. Серийно выпускался УВЗ с 1987 г.
Т-72БК (1987 г.) - основной танк, командирская модификация Т-72Б. Дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационное оборудование и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30. Принят на вооружение и серийно выпускался УВЗ с 1987 г. По конструкции аналогичен Т-72Б.
Т-72БУ / "объект 188" / Т-90 (1989 г.) - опытный прототип усовершенствованной модификации Т-72 принятый на вооружение и начавшийся серийно производиться с 1992 г. как Т-90. Разработан КБ "Уралвагонзавода", главный конструктор В.И.Поткин. Подробное описание см. в Т-90.
Т-72БА (2000 г.) - вариант модернизации танков Т-72Б. Стоимость модернизации одного танка 28 млн.руб (2009 г.). Т-72Б2 «Рогатка» / Т-72БМ / "объект 184М" (2006 г.) - опытный танк с модернизированным орудием 2А46М5 и с новым комплексом оборудования. У артиллерийского орудия повышена точность огня, установлено специальное устройство повышения точности стрельбы, многоканальный (визирный, дальномерный, тепловизионный каналы и совмещенный с ними канал для наведения управляемых ракет) прицел наводчика «Сосна» производства ОАО «Пеленг» (Белоруссия), оснащен тепловизионной камерой второго поколения французского производства CATHERINE фирмы Томсон-CSF, на танке установлена динамическая защита модульного типа «Реликт», новый двигатель В-92С2 мощностью 1000 л. с. Так же танк оснащен вспомогательной силовой установкой (ВСУ), системой электромагнитной защиты, обеспечивающей защиту от противотанковых мин с магнитными взрывателями. Танк Т-72Б2 впервые продемонстрирован на выставке в Нижнем Тагиле в 2006 г. Серийно не производится. Вероятно, в 2011 г. начаты поставки в виде модификации Т-72БМ на замену Т-72Б1 как минимум в части Южного ВО ВС России.
Танк Т-72Б2 "Рогатка" на выставке техники в Нижнем Тагиле, 2009 г. (фото - А.Хлопотов, http://btvt.narod.ru).
На базе Т-72 созданы:
- БРЭМ-1 - бронированная ремонтно-эвакуационная машина
- МТУ-72 - танковый мостоукладчик
Статус: СССР / Россия
- 1974 - 1976 г.г. - серийное производство Т-72 базовой модели.
- 1975 - 1979 г.г. - серийное производство усовершенствованной базовой модели Т-72 - "объект 172М1".
- 1979 - 1985 г.г. - серийное производство Т-72А.
- 1985 - 1988 г.г. - серийное производство Т-72Б.
- 1988 - 1992 г.г. - серийное производство Т-72Б(М).
- 2010 г. 25 февраля - в заявлении главкома сухопутных войск ВС России генерала-полковника Александра Постникова сказано, что в 2010 г. в ВС России (в основном в части Северо-Кавказского ВО) поступит 261 танк Т-90А уже закупленные МО России (часть плана 2009 г. и план 2010 г.). Т.е. 6 танковых батальонов по 41 танку (+15 танков, которые по плану должны были поступить в 2009 г.). По мнению многих аналитиков, имеется ввиду совокупное количество Т-90А (63 шт) и модернизированных до Т-72БА танков Т-72Б (198 шт), которые получат ВС России в 2010 г. (хотя в заявлении главкома говорится о примерно 1000 танков прошедших в 2009 г. ремонт).
- 2012 г. 23 января - 40 танков Т-72Б1 отправлены частями Южного ВО на базу хранения в Краснодарском крае. Как заявил представитель пресс-службы Южного ВО все воинские части дислоцирующиеся в Чечне перевооружены с Т-72Б1 на Т-72БМ. Кроме того перевооружение на Т-72БМ идет и по другим частям округа.
- 2012 г. 7 марта - на сайте Минобороны России сообщается о том, что на ПО "Уралвагонзавод" для прохождения капитального ремонта с модернизацией поступили около 130 танков Т-72Б. Ремонт с модернизацией этой партии танков планируется провести в рамках гособоронзаказа на 2012 г. На танках будут установлены новый двигатель, комплекс управления огнем и современные средства связи, что позволит увеличить эффективность их применения на поле боя.
- 2012 г. начало мая - Министерство обороны России и "Уралвагонзавод" подписали контракт на модернизацию в течение трех лет 360 танков Т-72 на сумму 19.5 млрд руб. Работы будут авансироваться ежегодно.
Сводная таблица поступлений Т-72 в ВС СССР и России (* и курсивом выделены ориентировочно-расчетные данные не подтвержденные сторонними источниками, 2010 г.):
Т-72БА
Всего
2006 г.
155-186
данные Kris Kelvin
2007 г.
155
данные Kris Kelvin
2008 г.
217
данные Kris Kelvin
2009 г.
2010 г.
198*
предположительно госсзаказ
Экспорт: Т-72 широко поставлялся на экспорт, производство первой экспортной модификации начато в 1975 г. Азербайджан:
- 2008 г. - поставлено 62 танка Т-72;
- 2009 г. середина - на вооружении 182 танка Т-72;
- 2010 г. март - израильская фирма Elbit Systems объявила о заключении контракта с государством в Азии на модернизацию танков на сумму 56 млн USD. По контракту планируется установить новые системы управления боем и приборы наблюдения.
- 2010 г. 18 октября - в СМИ объявлено о том, что тендер по модернизации танков Т-72 армии Азербайджана выиграла израильская компания Elbit Systems.
Алжир:
- 2007 г. на вооружении 350 шт Т-72. совместно с Россией начата программа модернизации танков. Ангола - 2007 г. на вооружении 50 шт Т-72 вместе с Т-80 и Т-84 (Украина). Болгария Венгрия Венесуэла:
- 2009 г. - Россией предоставлен экспортный кредит на покупку 92 танков Т-72Б1 и другой техники.
- 2010 г. 15 октября - премьер-министр России заявил о возможной поставке танков Т-72М1М в количестве 35 шт. в ближайшее время, экспортный кредит на сумму более 4 млрд. USD подписан.
- 2011 г. 31 мая - морем из России получена партия 35 танков Т-72Б1.
- 2012 г. 12 апреля - в СМИ появилась информация о завершении поставки партии в 92 танков Т72Б1 по контракту 2009 г. Перед поставкой танки Т-72Б1 прошли ремонт и модернизацию на 103-м танкоремонтном заводе в Забайкалье. ГДР / Германия
- 1990 г. - есть на вооружении NVA.
- 1990 г. - рассматривался проект модернизации фирмами Giat (Франция) и DMD (Словакия) парка танков М-60 и "Леопард-1" НАТО. Один из вариантов перевооружения предусматривал установку башни Т-72 производства словацкой фирмы DMD с пушкой стандарта НАТО 120 мм. Дальше обсуждения планов проект не сдвинулся.
Гипотетическое изображение танка "Леопард-1" с башней Т-72 и натовской 120-мм пушкой (Stern, 1990 г.).
Грузия:
- 2005 г. - 16 танков Т-72 поставлено из Украины госкомпанией "Укрспецэкспорт".
- 2007 г. апрель - из Украины, ГК "Укрспецэкспорт", с базы в п.Ильичевск произведена поставка в Грузию по 1 шт Т-72Б и Т-72БК. Оба танка с комплексом динамической защиты "Контакт". Согласован контракт о поставке 20 танков Т-72.
- 2007 г. август - 12 танков Т-72 и запчасти к ним поставлены в Грузию предположительно американской компанией VVS Engineering LTD. Предположительно из Украины.
- 2007 г. 26 декабря - поставлен 1 танк Т-72Б с динамической защитой "Контакт" и комплектом ЗИП-1. Поставка осуществлена из Украины, ГК "Укрспецэкспорт", с базы в п.Ильичевск.
- 2008 г. май - подписан контракт о поставке из Украины во второй половине года 20 танков Т-72, снимаемых с вооружения ВС Украины.
- 2008 г. август - Т-72 ВС Грузии принимают участие в грузино-осетинском конфликте, с большими потерями в ходе штурма Цхинвали и в дальнейшем.
Индия:
- 2011 г. - на вооружении сухопутных войск около 2000 танков Т-72.
- 2011 г. 23 мая - в СМИ заявлено, что в ближайшие несколько лет Министерство Обороны Индии намерено модернизировать имеющийся парк танков Т-72. Танки Т-72 получат двигатели мощностью 1000 л.с., усиленную броню, новые системы управления огнем и связи. После модернизации танки Т-72 смогут быть интегрированы в единую автоматизированную систему боевого управления (лента.ру). Конго:
- 2010 г. - поставлено Украиной 100 танков, вероятно, из советских запасов.
Ливия:
- 2010 г. - идет программа модернизации танков Т-72 (модернизацию осуществляет Россия). Польша: Румыния Сирия:
- 2010 г. - идет программа модернизации танков Т-72 (модернизацию осуществляет Россия). Судан:
- 2010 г. - поставлено из Украины 60 танков Т-72М1, вероятно, из советских запасов.
США:
- 2007 г. август - 12 танков Т-72 и запчасти к ним поставлены в Грузию предположительно американской компанией VVS Engineering LTD. Предположительно из Украины. Украина:
- 1992 г. - в составе ВС Украины более 1000 танков Т-72.
- 2005 г. - 16 танков поставлено Грузии госкомпанией "Укрспецэкспорт".
- 2007 г. апрель - из Украины, ГК "Укрспецэкспорт", с базы в п.Ильичевск произведена поставка в Грузию по 1 шт Т-72Б и Т-72БК. Оба танка с комплексом динамической защиты "Контакт". Согласован контракт о поставке 20 танков Т-72.
- 2007 г. август - 12 танков Т-72 и запчасти к ним поставлены в Грузию предположительно американской компанией VVS Engineering LTD. Предположительно из Украины.
- 2007 г. 26 декабря - поставлен в Грузию 1 танк Т-72Б с динамической защитой "Контакт" и комплектом ЗИП-1. Поставка осуществлена из Украины, ГК "Укрспецэкспорт", с базы в п.Ильичевск.
- 2008 г. май - подписан контракт о поставке из Украины во второй половине года 20 танков Т-72 в Грузию, снимаемых с вооружения ВС Украины.
Финляндия Чехословакия:
- 1994 г. - начало разработки варианта модернизации танков Т-72 - Т-72M4CZ. Танки Т-72 есть на вооружении (более 140 шт).
- 2000 г. - завершение разработки танка, начало войсковых испытаний;
- 2001 г. весна - испытания систем вооружения танка, принятие решения Правительства о модернизации 140 танков Т-72.
- 2001 г. август - решение о модернизации по экономическим причинам 30 танков Т-72 по стандарту Т-72M4CZ.
- 2003 г. - выпуск первой серии модернизированных танков с завода VOP-25, технические испытания серийно модернизированных танков. первые 10 танков переданы вооруженным силам.
- 2004 г. - передано еще 10 танков.
- 2005 г. - передача 8 модернизированных танков.
- 2006 г. февраль - передача последних 2 модернизированных танков из общей партии в 30 шт. Общая стоимость модернизации составила 156 млн. USD или 5.2 млн USD на 1 танк.
- 2011 г. 24 августа - в СМИ объявлено, что Правительство республики приняло решение о продаже 100 танков Т-72, находящихся в резерве ВС Чехии. Танки Т-72M4CZ решено оставить на вооружении до 2025 г., когда истекает их срок эксплуатации.
ТТХ Т-72M4CZ:
Масса - 48 тонн
Скорость максимальная - 61 км/ч
При модернизации использовано оборудование и системы производства США, Великобритании, Италии и Израиля.
Танк Т-72M4CZ ВС Чехии, фото не ранее 2008 г. и не позже 2010 г. (автор фото - Jan Kouba, http://www.acr.army.cz).
Эфиопия:
- 2011 г. - приобретены у Украины 200 модернизированных танков Т-72.
Югославия
Источники: Вооруженные силы зарубежных стран. // Зарубежное военное обозрение. № 7 / 2007 г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995 г.г.). С-Пб, Невский бастион, 1996 г.
Лента.ру. Сайт http://lenta.ru, 2010-2012 г.г.
Министерство обороны России. Сайт http://www.mil.ru, 2012 г.
Танк "Леопард-1" с башней от Т-72. // http://alternathistory.org.ua, 2009 г.
Armada Ceske republiky. Сайт http://www.acr.army.cz/, 2008 г.
Kris Kelvin, Ремонт, модернизация и закупка ВиВТ для ВС РФ, http://paralay.iboards.ru, 2010 г.
MilitaryPhotos.Net. Сайт http://militaryphotos.net, 2008-2011 г.г.