[ezup]

На дворе уже давно 21 век, но прогулявшись по российским автовокзалам, иногда складывается впечатление, что никуда из советской транспортной эпохи мы не передвинулись. Дело в том, что по дорогам России туда-сюда снуют вездесущие «Икарусы», самому «молодому» из которых уже больше двадцати лет. Датчики пробега наматывают уже по второму или третьему кругу, а эти автобусы все же выполняют междугородние рейсы. Причем иногда расстояние, которое должны за рейс проходить дребезжащие, трещащие по швам «Икарусы» составляет более 500 километров.

Большой популярностью сегодня пользуются автобусы южнокорейского производства, которые имеют отличные характеристики для их использования на российских дорогах. В этих автобусах используются надежные системы, способные повысить безопасность пассажиров и добиться максимальной эффективности. Кстати говоря, использование новых автобусов корейского производства позволяет существенно экономить на топливе. В сравнении с тем же «Икарусом» расход будет меньше процентов на 40%. Можно себе представить, сколько денежных средств будет высвобождаться от эксплуатации нового автобуса. В этом и есть вся суть модернизации автобусного парка в России.

В связи с тем, что большинство автобусов, которые используются российскими пассажирскими перевозчиками, относятся к временам оным, то можно предложить несколько советов для того, какое место лучше выбирать в старом «Икарусе», чтобы дорога не стала предельно утомительной.

Никогда не выбирайте места в самом конце автобуса. Из-за не самой хорошей работы двигателя определенный процент гари попадает именно в заднюю часть салона. Человек, которые проведет на задних местах часа 3-4, рискует получить серьезное отравление выхлопными газами. При этом здесь больше всего укачивает. В то же время не рекомендуется занимать первые места в салоне, которые расположены рядом с дверью. Если вы замечали, то практически нет такого «Икаруса», в котором было бы цело лобовое стекло. Часто в него попадают мелкие камешки , которые способные буквально прошить стекло насквозь и угодить в пассажира.

Лучшие места в связи с этим – это места в центральной части салона, где безопасность все же выше, чем в других частях автобуса. По возможности покупайте билеты именно в середине (12-25 места).